未經溝通添加了415個停車位

　　張先生說，自己購買嘉凱城東方龍域房子時，銷售人員多次強調小區(qū)將來是“人車分流”，地面不設停車位。“當時看到在沙盤上有幾處地面停車位，銷售人員答復說車位是消防車用，按照國家要求必須建設的，平時不用。”張先生提供了一份房產網(wǎng)站網(wǎng)頁截圖，顯示嘉凱城東方龍域在網(wǎng)上公示的資料中地上車位為85個，“前期的宣傳資料中地上停車位一直顯示85個。”

　　然而直至買房之后，業(yè)主才被告知小區(qū)地上車位是415個，地下車位是720個。業(yè)主們認為，開發(fā)商在沒有和業(yè)主進行任何溝通的情況下，擅自增加地上停車位，完全藐視了業(yè)主的知情權，“這就是一種赤裸裸的欺詐行為�。�”

　　張先生非常憤怒：“選擇買嘉凱城的東方龍域，是看中小區(qū)的環(huán)境品質和人車分流。如果小區(qū)不是人車分流，即使景觀修得再好，身邊隨時有車經過也和身處大街沒什么區(qū)別，不僅影響小區(qū)的品質、環(huán)境、美觀，還有人身安全。”

　　開發(fā)商或刻意隱瞞停車位信息

　　記者登陸青島規(guī)劃局網(wǎng)站查詢青島嘉凱城時代城二期東方龍域的公示信息，在2013年9月刊發(fā)的《李滄區(qū)上王埠、東王埠及桃園社區(qū)改造項目D1地塊規(guī)劃變更》中顯示，東方龍域最初設計是地上車位372個，地下車位875個，后來將設計更改為地上車位415個，地下車位720個。項目設計更改的公示日期是2013年9月底到10月初，東方龍域的正式開盤日期是2013年11月初。

　　業(yè)主們認為，嘉凱城東方龍域在正式開盤前的設計就是有372個以上的地上車位，但是當時部分房地產網(wǎng)站顯示的項目數(shù)據(jù)是地上車位85個，銷售人員的宣傳也是“人車分流”、地上沒車。

　　“業(yè)主對項目的信息來源就是售樓處、銷售顧問和房地產網(wǎng)站，當時銷售顧問也沒有提示業(yè)主們查看規(guī)劃局網(wǎng)站上的公示信息。”張先生說，很多業(yè)主選擇在此買房是被開發(fā)商的宣傳資料和銷售誤導，認為小區(qū)是一個地上只有幾十個車位的“人車分流”小區(qū)，“開發(fā)商存在故意隱瞞事實的行為。”

　　嘉凱城：沉默是最好的解決方式

　　中國山東網(wǎng)青島頻道記者多次撥打開發(fā)商青島嘉凱城房地產開發(fā)有限公司的電話，工作人員表示自己不清楚此事，需要向領導請示。記者多次追問后，該工作人員表示，接受采訪需要公司領導同意，“領導一直沒能給我答復”，對此事“沉默是最好的解決方式”。

　　律師：若業(yè)主有文件、錄音信息證實 開發(fā)商屬違約行為

　　記者就此采訪了北京大成(青島)律師事務所的隋鵬飛律師，，隋律師介紹，對于開發(fā)商在銷售或宣傳時所作出的關于小區(qū)未來規(guī)劃、綠化面積以及車位信息等承諾，如果業(yè)主能夠提供錄音，或者是其他以開發(fā)商名義發(fā)布或透露的信息、文件加以證實，后期出現(xiàn)與規(guī)劃不同的地方，屬于開發(fā)商擅自更改，是開發(fā)商的違約行為。（中國山東網(wǎng)）

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