2012年3月9日，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司法定代表人鄭安濱以個(gè)人名義與黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司(以下簡稱“紅光公司”)簽訂了《工業(yè)品買賣合同》，在紅光銷售公司的協(xié)助下，辦理貸款后一次性地購置了陜西重型汽車有限公司(以下簡稱陜汽)出品的德龍F(tuán)3000自卸貨車(型號(hào)SX3257DR384)共20臺(tái)。
2012年5月初提車， 6月19日車輛辦理完牌照投入運(yùn)輸使用，第二天(20號(hào))早晨就因剎車失靈引發(fā)事故，21 日中午，因車輛離合器不好用，掛檔摘不下來，引發(fā)嚴(yán)重的肇事，三人受傷，二人十級(jí)殘。
20輛車頻繁出現(xiàn)問題 工程現(xiàn)場一天有十三臺(tái)車停運(yùn)
記者從黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司了解到，在不足一個(gè)月的時(shí)間，所購二十臺(tái)自卸貨車即頻繁出現(xiàn)諸如：1、離合及制動(dòng)系統(tǒng)失靈，整車氣壓下降快，踩三腳剎車氣壓就不足，再踩就踩不動(dòng)了(離合器總泵和分泵已幾乎全部更換一遍仍無濟(jì)于事)；2、小取力器傳動(dòng)軸變形、開裂、脫落(小取力器傳動(dòng)軸天天脫落，有的一天脫落四、五次)；3、車體震動(dòng)大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體螺栓頻繁脫落(每天至少要緊固一遍)；4、大箱后門板開裂(屢焊屢裂)；配5、套劣質(zhì)輪胎等嚴(yán)重影響車輛運(yùn)營和危及運(yùn)營安全的質(zhì)量故障。
由于車輛故障頻發(fā)，一是致使該公司的二十臺(tái)車在工程現(xiàn)場17天內(nèi)129臺(tái)日不能運(yùn)行，最多時(shí)工程現(xiàn)場一天有十三臺(tái)車停運(yùn)，車輛運(yùn)營率不足35%。 導(dǎo)致工程項(xiàng)目不得不轉(zhuǎn)包，造成巨額經(jīng)濟(jì)損失。二是因剎車系統(tǒng)故障已造成該公司工程現(xiàn)場內(nèi)外大小交通事故9起，至今還有兩位十級(jí)殘傷者未作完善后處理工作，由此引發(fā)的事故賠償高達(dá)數(shù)十萬元。該公司因此已付出了慘重的經(jīng)濟(jì)代價(jià)和企業(yè)信譽(yù)損害。
黑龍江民企來陜解決問題
據(jù)了解，匯通公司自6月中旬開始，不斷地就車輛存在的嚴(yán)重質(zhì)量問題與紅光公司及陜汽駐哈辦事處溝通交涉，其間經(jīng)銷商紅光4S店維修人員多番努力維修，仍無法有效保證車輛正常安全運(yùn)行。
無奈之下，匯通公司責(zé)成公司副總裁等一行三人，帶著《黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司關(guān)于貴公司陜汽德龍F(tuán)3000工程自卸車存在嚴(yán)重質(zhì)量問題的函》于2012年7月29日到陜汽總部，以求徹底解決方案。并于7月30日與陜汽集團(tuán)的銷售公司趙承軍會(huì)面，通報(bào)了車輛存在的嚴(yán)重質(zhì)量問題。
匯通公司稱，在了解情況后，陜西集團(tuán)對(duì)由于車輛存在質(zhì)量故障問題給匯通公司造成的損失表示歉意并承諾：一、陜汽駐哈辦馬上到工程現(xiàn)場了解詳情，二、安排銷售、技術(shù)、質(zhì)量和配套廠家相關(guān)人員赴哈對(duì)車輛故障給出徹底解決方案。三、妥善解決車輛存在問題并給與匯通公司相應(yīng)補(bǔ)償。
所售車輛是無公告產(chǎn)品
2012年12月6日，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司發(fā)現(xiàn)，所購20臺(tái)自卸貨車實(shí)際型號(hào)為SX3257DR384，與其隨車手續(xù)不符。2012年12月7日，經(jīng)向哈爾濱市公安局交通管理局車輛管理所及哈爾濱運(yùn)輸管理局運(yùn)輸管理處汽修辦咨詢，得知陜汽德龍F(tuán)3000自卸車SX3257DR384確為非公告車型。
根據(jù)《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》的第十九條第二款規(guī)定，汽車供應(yīng)商不得供應(yīng)和銷售不符合機(jī)動(dòng)車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未列入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的汽車。
隨后黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司要求黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司和陜汽駐哈辦事處做出解釋，并索要有關(guān)SX3257DR384的公告信息資料及配置，得到的答復(fù)為：“SX3257DR384車型是SX3255DR384的升級(jí)版，兩款車型共用一個(gè)合格證書，無法提供公告信息”。
黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王強(qiáng)說：“我作為經(jīng)商幾十年的一個(gè)企業(yè)人士，陜西重型汽車有限公司這么大的企業(yè)，對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的態(tài)度，對(duì)于企業(yè)誠信的漠視，表示十分的不理解。”
為了解事件的詳細(xì)情況，2013年1月6日13時(shí)許，記者來到位于哈爾濱市道外區(qū)的黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司，但公司工作人員表示，負(fù)責(zé)人不在，無法接受記者采訪。1月8日，另一外一路記者在陜汽集團(tuán)采訪此事，卻工作人員告知領(lǐng)導(dǎo)開會(huì)去了，婉拒記者采訪。
哈爾濱市工商局消保處處長王緒坤說，按照匯通公司提供的相關(guān)證據(jù)，黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司和陜西重型汽車有限公司涉嫌合同欺詐，違法生產(chǎn)、銷售德龍F(tuán)3000SX3257DR384型重型汽車，套用合格證和銘牌的事實(shí)基本成立，消保處從保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，維護(hù)法律公平正義，維護(hù)良好市場秩序的角度出發(fā)，已要求紅光公司在3日內(nèi)到市工商局接受調(diào)查和處罰。(人民網(wǎng)黑龍江頻道、人民網(wǎng)陜西頻道)
更換下來的總泵， 分泵的生產(chǎn)編號(hào)。
背景：
日前，人民網(wǎng)黑龍江頻道報(bào)道稱，600多萬元購買陜汽重卡集體出現(xiàn)問題，引起社會(huì)各界廣泛關(guān)注。當(dāng)日，當(dāng)?shù)毓ど滩块T正式立案并致函陜西重汽公司，要求陜汽就“問題”自卸貨車是否為非公告車型一事提交相關(guān)證明材料。
根據(jù)人民網(wǎng)要求，人民網(wǎng)黑龍江頻道聯(lián)合陜西頻道，對(duì)此事進(jìn)行系列調(diào)查。
1月6日，記者從哈爾濱市工商局獲悉，黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司于2012年在哈爾濱購買的20臺(tái)陜汽德龍F(tuán)3000自卸車，或系未經(jīng)公告產(chǎn)品，生產(chǎn)商涉嫌違法生產(chǎn)銷售汽車。
陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡稱陜汽)，總部位于陜西省西安市，前身是陜西汽車制造廠。2011年，陜汽產(chǎn)銷各類汽車12萬輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入310億元，其中重卡實(shí)現(xiàn)10萬輛銷售，出口汽車1萬輛，出口總量位居行業(yè)前列。
近日，人民網(wǎng)記者進(jìn)行調(diào)查此事，試圖還原事情的真相。
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