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陜汽德龍被曝早產(chǎn) 質(zhì)量缺陷致用戶傷殘
http://ssvihum.com 2013-01-12 紅商網(wǎng) 發(fā)布稿件

  20輛車頻繁出現(xiàn)問(wèn)題 工程現(xiàn)場(chǎng)一天有十三臺(tái)車停運(yùn)

  記者從黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司了解到,在不足一個(gè)月的時(shí)間,所購(gòu)二十臺(tái)自卸貨車即頻繁出現(xiàn)諸如:1、離合及制動(dòng)系統(tǒng)失靈,整車氣壓下降快,踩三腳剎車氣壓就不足,再踩就踩不動(dòng)了(離合器總泵和分泵已幾乎全部更換一遍仍無(wú)濟(jì)于事);2、小取力器傳動(dòng)軸變形、開裂、脫落(小取力器傳動(dòng)軸天天脫落,有的一天脫落四、五次);3、車體震動(dòng)大,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體螺栓頻繁脫落(每天至少要緊固一遍);4、大箱后門板開裂(屢焊屢裂);配5、套劣質(zhì)輪胎等嚴(yán)重影響車輛運(yùn)營(yíng)和危及運(yùn)營(yíng)安全的質(zhì)量故障。

  由于車輛故障頻發(fā),一是致使該公司的二十臺(tái)車在工程現(xiàn)場(chǎng)17天內(nèi)129臺(tái)日不能運(yùn)行,最多時(shí)工程現(xiàn)場(chǎng)一天有十三臺(tái)車停運(yùn),車輛運(yùn)營(yíng)率不足35%。 導(dǎo)致工程項(xiàng)目不得不轉(zhuǎn)包,造成巨額經(jīng)濟(jì)損失。二是因剎車系統(tǒng)故障已造成該公司工程現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外大小交通事故9起,至今還有兩位十級(jí)殘傷者未作完善后處理工作,由此引發(fā)的事故賠償高達(dá)數(shù)十萬(wàn)元。該公司因此已付出了慘重的經(jīng)濟(jì)代價(jià)和企業(yè)信譽(yù)損害。

  黑龍江民企來(lái)陜解決問(wèn)題

  據(jù)了解,匯通公司自6月中旬開始,不斷地就車輛存在的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題與紅光公司及陜汽駐哈辦事處溝通交涉,其間經(jīng)銷商紅光4S店維修人員多番努力維修,仍無(wú)法有效保證車輛正常安全運(yùn)行。

  無(wú)奈之下,匯通公司責(zé)成公司副總裁等一行三人,帶著《黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司關(guān)于貴公司陜汽德龍F(tuán)3000工程自卸車存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的函》于2012年7月29日到陜汽總部,以求徹底解決方案。并于7月30日與陜汽集團(tuán)的銷售公司趙承軍會(huì)面,通報(bào)了車輛存在的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題。

  匯通公司稱,在了解情況后,陜西集團(tuán)對(duì)由于車輛存在質(zhì)量故障問(wèn)題給匯通公司造成的損失表示歉意并承諾:一、陜汽駐哈辦馬上到工程現(xiàn)場(chǎng)了解詳情,二、安排銷售、技術(shù)、質(zhì)量和配套廠家相關(guān)人員赴哈對(duì)車輛故障給出徹底解決方案。三、妥善解決車輛存在問(wèn)題并給與匯通公司相應(yīng)補(bǔ)償。

  所售車輛是無(wú)公告產(chǎn)品

  2012年12月6日,黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司發(fā)現(xiàn),所購(gòu)20臺(tái)自卸貨車實(shí)際型號(hào)為SX3257DR384,與其隨車手續(xù)不符。2012年12月7日,經(jīng)向哈爾濱市公安局交通管理局車輛管理所及哈爾濱運(yùn)輸管理局運(yùn)輸管理處汽修辦咨詢,得知陜汽德龍F(tuán)3000自卸車SX3257DR384確為非公告車型。

  根據(jù)《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》的第十九條第二款規(guī)定,汽車供應(yīng)商不得供應(yīng)和銷售不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未列入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的汽車。

  隨后黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司要求黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司和陜汽駐哈辦事處做出解釋,并索要有關(guān)SX3257DR384的公告信息資料及配置,得到的答復(fù)為:“SX3257DR384車型是SX3255DR384的升級(jí)版,兩款車型共用一個(gè)合格證書,無(wú)法提供公告信息”。

  黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王強(qiáng)說(shuō):“我作為經(jīng)商幾十年的一個(gè)企業(yè)人士,陜西重型汽車有限公司這么大的企業(yè),對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的態(tài)度,對(duì)于企業(yè)誠(chéng)信的漠視,表示十分的不理解。”

  為了解事件的詳細(xì)情況,2013年1月6日13時(shí)許,記者來(lái)到位于哈爾濱市道外區(qū)的黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司,但公司工作人員表示,負(fù)責(zé)人不在,無(wú)法接受記者采訪。1月8日,另一外一路記者在陜汽集團(tuán)采訪此事,卻工作人員告知領(lǐng)導(dǎo)開會(huì)去了,婉拒記者采訪。

  哈爾濱市工商局消保處處長(zhǎng)王緒坤說(shuō),按照匯通公司提供的相關(guān)證據(jù),黑龍江紅光汽車銷售服務(wù)有限公司和陜西重型汽車有限公司涉嫌合同欺詐,違法生產(chǎn)、銷售德龍F(tuán)3000SX3257DR384型重型汽車,套用合格證和銘牌的事實(shí)基本成立,消保處從保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,維護(hù)法律公平正義,維護(hù)良好市場(chǎng)秩序的角度出發(fā),已要求紅光公司在3日內(nèi)到市工商局接受調(diào)查和處罰。(人民網(wǎng)黑龍江頻道、人民網(wǎng)陜西頻道)

  

  離合器失靈,檔復(fù)不了位,撞到推土機(jī)上,右前角嚴(yán)重變形,致使車輛無(wú)法作業(yè)。

  背景:

  日前,人民網(wǎng)黑龍江頻道報(bào)道稱,600多萬(wàn)元購(gòu)買陜汽重卡集體出現(xiàn)問(wèn)題,引起社會(huì)各界廣泛關(guān)注。當(dāng)日,當(dāng)?shù)毓ど滩块T正式立案并致函陜西重汽公司,要求陜汽就“問(wèn)題”自卸貨車是否為非公告車型一事提交相關(guān)證明材料。

  根據(jù)人民網(wǎng)要求,人民網(wǎng)黑龍江頻道聯(lián)合陜西頻道,對(duì)此事進(jìn)行系列調(diào)查。

  1月6日,記者從哈爾濱市工商局獲悉,黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司于2012年在哈爾濱購(gòu)買的20臺(tái)陜汽德龍F(tuán)3000自卸車,或系未經(jīng)公告產(chǎn)品,生產(chǎn)商涉嫌違法生產(chǎn)銷售汽車。

  陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱陜汽),總部位于陜西省西安市,前身是陜西汽車制造廠。2011年,陜汽產(chǎn)銷各類汽車12萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)銷售收入310億元,其中重卡實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛銷售,出口汽車1萬(wàn)輛,出口總量位居行業(yè)前列。

  近日,人民網(wǎng)記者進(jìn)行調(diào)查此事,試圖還原事情的真相。

  購(gòu)買陜重汽出產(chǎn)的德龍F(tuán)3000自卸貨車 使用第二天就出現(xiàn)了問(wèn)題

  記者從黑龍江匯通建設(shè)發(fā)展有限公司了解到,2012年初,經(jīng)該公司董事會(huì)議研究決定,計(jì)劃向陜西重型汽車有限公司購(gòu)置第一批20臺(tái)自卸車,用于工程項(xiàng)目。

  匯通公司于2012年3月9日以法定代表人鄭安濱的名義購(gòu)買陜重汽出產(chǎn)的德龍F(tuán)3000自卸貨車。廠家網(wǎng)上廣告及銷售商首推車型為SX3257DR384。

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    來(lái)源:人民網(wǎng)   責(zé)編:蘇小小









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