“驢拉路虎”也換不來一個滿意答復(fù)

    忍無可忍的李先生對這臺路虎車徹底失去了信心和耐心，他向路虎中國提出了換車或退車的要求，然而，路虎客服的回復(fù)方式卻是讓李先生更加惱火。

    車主李先生：我們屢次跟銷售商代理商溝通，根本沒有給我們一個什么回復(fù)，并且我們也打過800什么總部電話，接電話的小孩就告訴我，我們只有給他們郵件反映這個渠道，說那你只能等，那有什么辦法。

    忍耐到了極限的李先生，最終無奈在路虎中國遼寧地區(qū)代理商尊榮4S店前導(dǎo)演了驢拉路虎的一幕。

    車主李先生：提出一個抗議，對路虎的這種服務(wù)，對這種牌大欺人，店大欺人這種做法進行一個抗議，這是第一；第二來講我就在想能不能通過這種方式，推動我們國家在產(chǎn)品質(zhì)量保護，給老百姓做點實事。

    驢拉路虎行動過后一周，李先生終于接到了路虎中國打來的電話。電話中路虎中國提出了三個解決方案。

    電話錄音路虎中國答復(fù)：第一套方案就是繼續(xù)使用您現(xiàn)在這臺車輛，然后我們給你整車延長一年3萬公里的保修，然后再贈送5次保養(yǎng)。如果是接受這套方案的話，另外再給您10萬元的補償。

    第二套就是給您置換一臺車輛，現(xiàn)在大約是不到兩萬公里，換的是我們公司的一個試乘試駕車。

    第三套方案就是您損失是最大的一個，我們幫助您置換一臺全新的跟您車同款型的車輛，但是你要承擔(dān)一部分差價，估算了一下也蠻高的。大概60多萬將近70萬費用，其中50%可能要您承擔(dān)，50%由我們公司承擔(dān)。

    在路虎中國提出的三套解決方案中，沒有提及退車的事項，而換車呢，李先生只有兩個選擇一是換二手車，二就是另外支付35萬元換新車。對于路虎中國提出的解決方案，李先生當(dāng)即表示無法接受。

    車主李先生：由于你車一再一，二再二，三再三，這么頻繁壞的情況下，我才要求退換車輛，我憑什么還要承擔(dān)費用，比方說，我把你打了以后，你治療花了一萬元錢，挨打的還要承擔(dān)五千元錢嗎？有這個道理嗎？！

    路虎工作人員自揭“汽車維修內(nèi)幕”

    2011年4月12日，記者跟隨李先生來到了位于沈陽的路虎遼寧總代理尊榮汽車行，一位銷售經(jīng)理承認(rèn)李先生的車由于質(zhì)量問題，經(jīng)歷了多次維修。

    沈陽路虎工作人員：就是這個技術(shù)缺陷問題，技術(shù)缺陷吻合了，就是完全在一臺車上體現(xiàn)了，而且你換了這個件，它也有問題。

    盡管這位郭經(jīng)理承認(rèn)李先生的車確實存在質(zhì)量問題，但是他坦言由于國家沒有相關(guān)規(guī)定，汽車換退沒有先例，汽車公司不會給客戶退換汽車。

    沈陽路虎工作人員：我在汽車行業(yè)里做的時間比較長，類似于反復(fù)出現(xiàn)故障的有，任何品牌都存在，但是說句實話，沒有最后協(xié)商的結(jié)果是把車給退了，這是我的個人經(jīng)驗。

    以我對中國市場的了解，和法律法規(guī)的了解，中國就包括這回315不也說了，針對于汽車這方面的消費的法規(guī)和三包，在中國的法律法規(guī)里還并沒出臺，就是法律沒有規(guī)定，就是說你這個必須得換，或者是你這個必須得怎樣。

    為什么政府部門遲遲不出這樣的相關(guān)法律法規(guī)，有很多大部分的汽車商，即使是國外的品牌，它都是跟中國合資的，這是其一。一旦有這種法律，因為中國這個市場太大太大了，帶來后續(xù)的后果，因為本來汽車在中國就是屬于一個發(fā)展中行業(yè)，不可避免出現(xiàn)一些弊端，或者是質(zhì)量問題，甚至一些什么承諾問題。太多太多的問題，沒辦法下這法規(guī)。一旦下這法規(guī)，暴露出來的問題，老百姓抱怨會更大，所以說這是我站在一個公平的角度來講，所以國家輕易不敢立這個法，也不敢輕易把這個事說明白，都是糊里糊涂。

    這位經(jīng)理陣陣有詞，他說的究竟是政府的真實想法還是經(jīng)銷商的托詞，我們不得而知、可消費者遇到這種事情，誰來保護呢？

    就這樣，這輛路虎車從一買回來的第一天開始，就不斷地出問題，短短9個月時間里先后六次維修。在交涉中，路虎中國始終沒能給出讓李先生滿意的答復(fù)。如今，又是一個多月過去了，李先生每天都在提心吊膽中使用著這輛豪華路虎越野車，他不知道這車會什么時候又會出現(xiàn)什么樣的故障……