上海寶源路上的沃爾瑪云倉,就坐落在京東配送站隔壁,不起眼的門面內(nèi)藏著一間不足30平方米的倉庫,里面整齊擺放著10多個貨架,陳列著各種飲料、生鮮速凍、薯片泡面零食等商品,共有3名工作人員負責收單、配貨和發(fā)貨。達達快遞負責取件配送,確保1小時內(nèi)送達顧客,顧客平均需要為此每單支付4-5元運費。一位達達騎手告訴記者,整個店面配送量一天能達到400-500單。
目前已經(jīng)開啟的5家沃爾瑪“新店”的貨源由沃爾瑪上南店統(tǒng)一配貨,而據(jù)云倉負責人透露,今年年初啟動的這批云倉均由沃爾瑪上南店統(tǒng)一配送,做為在線服務(wù)的前置倉。類似以大店帶一批“云倉”的運作模式,接下來還將陸續(xù)在其他被保留的沃爾瑪大型中心商超啟動。
“沃爾瑪商場其實很早就觸網(wǎng)了,但考慮到網(wǎng)上銷售串貨,統(tǒng)計業(yè)績難以及缺少專業(yè)技術(shù)人才,因此一直沒有在內(nèi)部力推。”在一位沃爾瑪前員工看來,雖然沃爾瑪“觸電”早但發(fā)展緩慢,不過其在物流倉儲配送的技術(shù)優(yōu)勢卻是其它大型超市難以超越的,這也正是沃爾瑪有底氣做云倉的重要原因。
今年6月19日,京東到家宣布,今年618,沃爾瑪在京東到家上的銷售額達到了去年同期的4倍,僅從數(shù)據(jù)上看,在同類超市便利店中并不算高——同樣與京東到家深度合作的永輝超市,銷售額達到同期5倍;世紀聯(lián)華銷售額達同期7倍;卜蜂蓮花銷售額是同期6.5倍。但隨著今年沃爾瑪加大觸網(wǎng)力度,主打門店周圍3公里用戶需求,未來依然有很大潛力。
“通過前置倉模式打通,可以累積重要大數(shù)據(jù),分析不同商品銷售情況,并調(diào)整前置倉選品。” 沃爾瑪中國大賣場電子商務(wù)副總裁博駿賢十分看好沃爾瑪觸網(wǎng)后的大數(shù)據(jù)分析能力。在新零售中,前置倉將作為零售備貨“晴雨表”,及時掌握前端顧客需求變化。
越開越小的商超
“中國是一個零售的實驗室,我們在這里做各種嘗試。”家樂福中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官Thierry Garnier這樣形容中國市場對于全球零售業(yè)的價值,而在中國當下,像沃爾瑪、家樂福等大型超市代表企業(yè)都在嘗試縮小門店面積,提高線上業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型。
“我們覺得小業(yè)態(tài)才是未來增長的爆發(fā)點。”今年3月,沃爾瑪在深圳開出首家智慧門店“惠選”超市,1000平方米的小型門店,定位生鮮、熟食、半成品,線下接入小程序,線上打通到家服務(wù)通道,試運營當天線上訂單超過1000單。今年5月,家樂福與騰訊微信合作的智慧零售旗艦店在上海開業(yè),4000平方米的面積僅為傳統(tǒng)門店的一半,通過接入掃碼支付、大數(shù)據(jù)營銷、前置倉、送貨到家業(yè)務(wù)等“新零售工具”,更快速響應(yīng)市場變化。
“中小型門店我們已經(jīng)進行了大半年運作,主要覆蓋居民區(qū)、商務(wù)區(qū)域。在商務(wù)區(qū)的部分試點中,進行第一次新產(chǎn)品升級迭代,銷售增長超出預(yù)期。”家樂福中國區(qū)副總裁市場部運營總監(jiān)余瑩透露,提高3公里內(nèi)1小時配送在線服務(wù)的銷售占比將是他們接下來的發(fā)展重心,“經(jīng)過1年試點,家樂福到家業(yè)務(wù)增長與去年同期比增長五倍。最高峰時,一家門店到家服務(wù)的訂單量就達到2000單。”如何讓更多飲料、生鮮,食品通過直達模式最快速、準確地送達消費者,或許是陷入困局的大型超市的“自救之道”,而一場聚集在線上的商超之爭也在徐徐拉開帷幕。
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