由大潤(rùn)發(fā)飛牛網(wǎng)打造的生鮮O2O項(xiàng)目“飛牛優(yōu)鮮”,今日(7月7日)9點(diǎn)正式上線。這是大潤(rùn)發(fā)飛牛網(wǎng)繼“急速達(dá)”后,向“新零售”發(fā)力的又一動(dòng)作。
據(jù)了解,飛牛優(yōu)鮮有獨(dú)立的APP,但飛牛網(wǎng)帳號(hào)可直接登錄飛牛優(yōu)鮮,進(jìn)行在線購(gòu)買,1小時(shí)左右就能收到購(gòu)買的商品。顧客也可以在線下直接購(gòu)買。
目前,飛牛優(yōu)鮮包含5000個(gè)sku,主要以生鮮食品為主,經(jīng)營(yíng)品類涵蓋生鮮、進(jìn)口食品、日用百貨、快消等分類。在商品選擇上,飛牛優(yōu)鮮均選擇滿足家庭日常生活需要的品類,對(duì)部分品類進(jìn)行了選品升級(jí),引進(jìn)了更多進(jìn)口、中高端商品。
據(jù)了解,首家飛牛優(yōu)鮮是在大潤(rùn)發(fā)楊浦店內(nèi)改建上線的,門店展示部分與大潤(rùn)發(fā)楊浦店重合,以店為倉(cāng),從前端揀貨到后庫(kù)的裝箱,都是由物流帶來傳送,這套設(shè)備在傳統(tǒng)大型商超使用尚屬首次。
飛牛優(yōu)鮮接到顧客訂單后,工作人員會(huì)根據(jù)手中的揀貨PDA指引,把貨架上標(biāo)準(zhǔn)化、獨(dú)立包裝的商品裝袋,再掛至運(yùn)輸系統(tǒng),自動(dòng)運(yùn)至后倉(cāng)配送人員手中。
大潤(rùn)發(fā)告訴《聯(lián)商網(wǎng)》,此舉是為了實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的商超業(yè)態(tài)的消費(fèi)升級(jí),把曾經(jīng)流失的年輕人重新拉回線下。
飛牛優(yōu)鮮的特色
1)1小時(shí)急速送達(dá)
飛牛優(yōu)鮮配送系統(tǒng)主要以自有物流——飛犇物流為主,同時(shí)采用與第三方合作的模式,門店3公里范圍1小時(shí)送達(dá),最快可以做到30分鐘送達(dá)。可配送熱食、常溫和冷鏈等全溫區(qū)商品。
2)食材升級(jí)
飛牛優(yōu)鮮聘請(qǐng)星級(jí)大師傅主廚烘焙, 另外臺(tái)灣香腸、法羅群島無污染原產(chǎn)地直供的冰鮮三文魚和面點(diǎn)均是其特色。
3)不限定支付方式
正如《聯(lián)商網(wǎng)》此前報(bào)道一樣,與盒馬鮮生不同,飛牛優(yōu)鮮將不限定支付方式。飛牛優(yōu)鮮APP目前支持微信、支付寶、飛牛網(wǎng)購(gòu)物卡的支付方式。
飛牛優(yōu)鮮的優(yōu)勢(shì)
1)供應(yīng)鏈
進(jìn)駐大陸市場(chǎng)后的大潤(rùn)發(fā)一直與近千個(gè)品牌商保持良好關(guān)系,特別是在生鮮商品上,一直擁有強(qiáng)大的殺傷力。“從采購(gòu)的規(guī)模來看,我們?cè)瓉硪荒甑纳r采購(gòu)量有200多億,200多億的采購(gòu)量與2000多萬的采購(gòu)量當(dāng)然不同,F(xiàn)在加上飛牛優(yōu)鮮,我們?cè)谠械幕A(chǔ)上又增加了10%的采購(gòu)量,20多個(gè)億。當(dāng)沒有量做支撐的時(shí)候,供應(yīng)商對(duì)商家沒有信賴感,不會(huì)給到最優(yōu)的資源,商家也不可能拿到最優(yōu)惠的價(jià)格。而我們可以做到足夠大的量,這些都會(huì)變成實(shí)惠和便利,惠及我們的顧客。”飛牛網(wǎng)聯(lián)席CEO袁彬說。
2)生鮮損耗把控能力
大潤(rùn)發(fā)通過制度設(shè)計(jì),將損耗率常年控制在千分之二至千分之三,遠(yuǎn)低于同業(yè)的千分之十。飛牛優(yōu)鮮在成本控制上擁有很大優(yōu)勢(shì),生鮮水產(chǎn)的成本損耗應(yīng)該比同類型門店低很多。
3)人才
大潤(rùn)發(fā)擁有20多年的經(jīng)營(yíng)積累,飛牛網(wǎng)至今也有近4年的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),儲(chǔ)存了大批量的大賣場(chǎng)和互聯(lián)網(wǎng)專業(yè)人才,培育出了多品項(xiàng)商品的管理能力。從采購(gòu)經(jīng)驗(yàn)來看,飛牛優(yōu)鮮專業(yè)的采購(gòu)團(tuán)隊(duì)有著豐富的采購(gòu)經(jīng)驗(yàn),對(duì)商品品質(zhì)的把控能力強(qiáng),也非常了解當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的消費(fèi)習(xí)性。
4)可復(fù)制性強(qiáng)
依托大潤(rùn)發(fā)架構(gòu)起來的飛牛優(yōu)鮮,全國(guó)網(wǎng)店的均衡分布也是一大優(yōu)勢(shì)。在這一點(diǎn)上,飛牛網(wǎng)聯(lián)席CEO袁彬表示:“比如盒馬在上海有8家店,可以覆蓋上海市場(chǎng),但是在外區(qū),還需要重新選址、建立門店、設(shè)立網(wǎng)點(diǎn),這些都需要重頭來過。生鮮的供應(yīng)商也不是全國(guó)發(fā)貨,必須當(dāng)?shù)馗鱾(gè)基地去找。而飛牛優(yōu)鮮借助大潤(rùn)發(fā)的資源優(yōu)勢(shì),在當(dāng)?shù)囟季邆淞藞F(tuán)隊(duì)、供應(yīng)鏈基地,我們只需要整合、改造,而他們是要憑空創(chuàng)造,我們更具復(fù)制性。”
未來發(fā)展形態(tài)及可能
據(jù)了解,目前的楊浦店只是在店內(nèi)做了一個(gè)飛牛優(yōu)鮮的模型,未來飛牛優(yōu)鮮會(huì)有獨(dú)立門店,面積會(huì)有3000-5000個(gè)平方。這種模式跳脫了傳統(tǒng)商超需要營(yíng)業(yè)面積大、車位多等限制,單店經(jīng)營(yíng)面積不大,更容易進(jìn)駐市中心區(qū)域、購(gòu)物中心等地方。
將來的飛牛優(yōu)鮮也可能會(huì)有兩種版本:精銳版和混合版。在中心區(qū)域、購(gòu)物中心的地段,年輕白領(lǐng)等人群的餐食需求很大,購(gòu)買力也很高。飛牛優(yōu)鮮會(huì)以獨(dú)立店面的形態(tài)出現(xiàn),打造精銳版本。另一面,會(huì)選擇大潤(rùn)發(fā)符合商圈定位的既有門店中進(jìn)行改造,不會(huì)脫離賣場(chǎng),會(huì)在商超的基礎(chǔ)上加入飛牛優(yōu)鮮的元素,打造成混合版的新業(yè)態(tài)。
上海新零售賣場(chǎng)比拼
大賣場(chǎng)的變革仍在繼續(xù),而新式大賣場(chǎng)的格局還未見端倪。過去的半年,經(jīng)過質(zhì)疑、發(fā)酵、討論后的大賣場(chǎng)在進(jìn)行新零售變革。阿里盒馬鮮生、永輝超級(jí)物種、美團(tuán)掌魚鮮生、京東新零售門店相繼被曝光。目前上海市場(chǎng)已經(jīng)擁有盒馬鮮生,百聯(lián)RISO,飛牛優(yōu)鮮的加入標(biāo)志著上海新零售賣場(chǎng)戰(zhàn)局的開始!堵(lián)商網(wǎng)》對(duì)這三家初步比較,看看各方優(yōu)劣。
1) 揀貨方式
RISO門店頂部并沒有安裝傳送帶,在線下單揀貨還是依靠人工揀貨運(yùn)作,其揀貨、發(fā)貨速度會(huì)有一定的限制,不大可能做到“10分鐘快速揀貨裝袋運(yùn)輸”。
2) 就餐時(shí)間限制
RISO門店晚市開放時(shí)間為17:00-20:00。RISO在就餐時(shí)間上加的限制,讓客流的留存度大打折扣。飛牛優(yōu)鮮首店尚無餐飲配置,但其表示之后的獨(dú)立門店會(huì)有餐飲配置,但不會(huì)設(shè)置餐飲供給時(shí)限。
3)配送
RISO提供基于門店周邊3公里的到家配送服務(wù),但沒有承諾配送時(shí)間,盒馬鮮生承諾半小時(shí),飛牛優(yōu)鮮承諾1小時(shí)急速達(dá)。
4)收銀及支付方式
RISO支持現(xiàn)金、支付寶、微信、銀行卡、百聯(lián)儲(chǔ)值卡等多種支付方式。值得一提的是,為了節(jié)省顧客時(shí)間,RISO店內(nèi)任何一個(gè)帶有獨(dú)特標(biāo)識(shí)的員工皆可提供收銀服務(wù),無需去收銀臺(tái)排隊(duì)。
5)體驗(yàn)區(qū)
RISO加設(shè)書吧,集“超市+餐飲+書籍+音樂”為一體,舒適度較盒馬鮮生有很大提升。盒馬鮮生無書吧類設(shè)置,飛牛優(yōu)鮮表示,第二家店開始的獨(dú)立門店將會(huì)有“+餐飲”模式。
新零售賣場(chǎng)的未來
正如聯(lián)商網(wǎng)在《京東新零售門店確定,北京零售再起波瀾》一文中所說,一個(gè)故事情節(jié)只有跌宕起伏才能引人入勝,到最后峰回路轉(zhuǎn)柳暗花明才令人拍手叫絕。在傳統(tǒng)大賣場(chǎng)走向低谷后,新零售大賣場(chǎng)在這半年噴涌而出,下半年將進(jìn)入激烈競(jìng)爭(zhēng)時(shí)期,但真正的未來,還需時(shí)間驗(yàn)證。
聯(lián)商網(wǎng)董事長(zhǎng)龐小偉認(rèn)為,類似于盒馬的這種新式賣場(chǎng)還是有互聯(lián)網(wǎng)的流量思維在支撐,雖然開的很多,但還不能取代傳統(tǒng)業(yè)態(tài),現(xiàn)在的他們還只是在創(chuàng)新中探索,未來需要時(shí)間來檢驗(yàn)。(來源:聯(lián)商網(wǎng))
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