�、� 用區(qū)塊鏈技術(shù)建追溯體系。
此外，沃爾瑪中國相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，沃爾瑪還成立了食品安全協(xié)作中心，該中心由沃爾瑪、IBM和清華大學(xué)牽頭建立，多方建立了良好的合作伙伴關(guān)系，共同探索基于區(qū)塊鏈技術(shù)的食品追溯體系，提升產(chǎn)品的透明度，從而增強(qiáng)消費(fèi)者的信任。
目前試點(diǎn)項(xiàng)目包括：使用創(chuàng)新方法在供應(yīng)鏈中降低食源性疾病風(fēng)險(xiǎn)、在食品供應(yīng)鏈中進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測、以及兒童食品安全教育等。
沃爾瑪只是在“賠本賺吆喝”？
想必，之前光顧過沃爾瑪?shù)南M(fèi)者，對其經(jīng)過粗加工的蔬菜以及合理的價(jià)格相印象還是不錯(cuò)的。
但即將全面采用冷鏈運(yùn)輸?shù)奈譅柆斒卟藘r(jià)格是否會(huì)提高？沃爾瑪為何非要全面推進(jìn)蔬菜的冷鏈運(yùn)輸？
“我認(rèn)為，沃爾瑪之所以開啟冷鏈配送，或是要加強(qiáng)對蔬菜品質(zhì)的統(tǒng)一管理，提升蔬菜的全程品控。”劉培軍告訴記者說，沃爾瑪現(xiàn)在把蔬菜供應(yīng)這塊業(yè)務(wù)全部采用冷鏈配送到門店，可以大大降低損耗，而且可以延長蔬菜的售賣期。
的確，之前不用冷鏈運(yùn)送到店的蔬菜，即使放在保鮮柜里，新鮮度也只能保持一天，第二天賣不出去的話，只能丟棄了，這就造成非常大的浪費(fèi)。
而如果采用冷鏈運(yùn)輸?shù)氖卟�，則可以保持其三天左右的新鮮度。這樣其實(shí)就大大降低了損耗、延長商品的售賣期。從而提升了商家的實(shí)際收益。
“據(jù)我所知，當(dāng)前國內(nèi)的其他商超，在蔬菜運(yùn)輸方面并沒有全部采用冷鏈配送。而這次沃爾瑪要大張旗鼓的這么做，主要還是為了迎合國內(nèi)消費(fèi)者對高品質(zhì)生活的需求，所做出的一種承諾。這一點(diǎn)非常值得國內(nèi)其他商超的關(guān)注和借鑒。”劉培軍坦言。
補(bǔ)點(diǎn)料
國內(nèi)第一家獲無車承運(yùn)
人試點(diǎn)資格的零售企業(yè)
近期，沃爾瑪獲得無車承運(yùn)人試點(diǎn)資格，這也是國內(nèi)第一家獲此資格的零售企業(yè)。
沃爾瑪?shù)墓⿷?yīng)鏈團(tuán)隊(duì)支持著遍布全國各地400多家門店的日常商品運(yùn)轉(zhuǎn)，為零售業(yè)務(wù)進(jìn)行準(zhǔn)確的供需預(yù)測、及時(shí)的補(bǔ)調(diào)貨和安全高效的物流配送，運(yùn)輸正是確保這個(gè)龐大網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)作的重要“血脈”。
智能系統(tǒng)從此取代了繁瑣的手工操作，包括預(yù)約承運(yùn)車輛、裝載進(jìn)度可視、車輛在途動(dòng)態(tài)追蹤等信息都實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)可控，輕松做到隨時(shí)隨地獲取商品的位置和到達(dá)時(shí)間。對于系統(tǒng)累積的信息和數(shù)據(jù)，還增加大數(shù)據(jù)的分析處理功能，讓系統(tǒng)持續(xù)改進(jìn)。該系統(tǒng)已安裝客戶端近3萬，每天終端查詢超500次。
為進(jìn)一步提升商品流轉(zhuǎn)效率，沃爾瑪引入路徑優(yōu)化系統(tǒng)（ROS），在完成預(yù)訂運(yùn)輸貨車時(shí)，同步規(guī)劃商品到店的最優(yōu)路線。路徑優(yōu)化系統(tǒng)根據(jù)承運(yùn)商的承載能力、配送中心的倉儲(chǔ)情況，結(jié)合實(shí)時(shí)路況，通過安裝在駕駛員手機(jī)和車輛上的移動(dòng)客戶端APP，進(jìn)行在線車輛調(diào)度和到店順序安排。冷鏈路徑優(yōu)化系統(tǒng)上還配有溫度監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)掌握配送途中商品的溫度。
路徑優(yōu)化系統(tǒng)，解決了商品配送高頻率、多溫區(qū)、門店需求波動(dòng)等復(fù)雜需求，并確保商品新鮮程度和品質(zhì)切實(shí)滿足門店收貨標(biāo)準(zhǔn)。沃爾瑪在冷鏈運(yùn)輸中同時(shí)應(yīng)用了溫度監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)掌握配送途中商品的溫度，致力保證食品新鮮、安全的送達(dá)門店。
（來源：億邦動(dòng)力網(wǎng)）
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