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直營體驗(yàn)店成為運(yùn)動(dòng)品牌的新寵。記者了解到，阿迪達(dá)斯日前在北京愛琴海購物公園開出了京城第二家官方直營的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚品牌體驗(yàn)店。距離第一家開設(shè)在北京藍(lán)色港灣的體驗(yàn)店，阿迪達(dá)斯開出第二家體驗(yàn)店僅過去了3個(gè)月的時(shí)間，對(duì)于品牌來說，這樣的擴(kuò)張速度并不緩慢。對(duì)于零售業(yè)而言，開設(shè)體驗(yàn)店對(duì)于品牌構(gòu)建具有重要作用。在以美國為首的運(yùn)動(dòng)品牌發(fā)展重點(diǎn)市場，體驗(yàn)店模式已經(jīng)成為了各大品牌爭相布局的重點(diǎn)。如今，這一風(fēng)潮也刮到了中國。在耐克、阿迪達(dá)斯等運(yùn)動(dòng)品牌頭號(hào)選手布局直營體驗(yàn)店的同時(shí)，國內(nèi)品牌在跟進(jìn)的速度上已經(jīng)顯現(xiàn)出了滯后性。
一線品牌齊開體驗(yàn)店
與一般的品牌專賣店不同，于日前正式開業(yè)的愛琴海購物公園阿迪達(dá)斯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚品牌體驗(yàn)店匯集了跑步、訓(xùn)練、三葉草、adidasneo等全系列產(chǎn)品。除此之外，還有各種最新聯(lián)名合作款，及一向頗受運(yùn)動(dòng)潮人喜愛的miadidas鞋類定制服務(wù)。愛琴海購物公園相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，李寧、耐克等品牌也在加速擴(kuò)張這種集品牌體驗(yàn)、互動(dòng)性于一體的一站式直營店建設(shè)，打破“實(shí)體店淪為電商櫥窗”的困局。
北京商報(bào)記者走訪一家阿迪達(dá)斯品牌中心體驗(yàn)店發(fā)現(xiàn)，體驗(yàn)店為消費(fèi)者提供了電子體驗(yàn)工具“鞋吧”。只要顧客把鞋子放在“鞋吧”之上，屏幕就能顯示該鞋的3D影像、設(shè)計(jì)概念和詳細(xì)技術(shù)信息，還可以直接進(jìn)行線上訂購。這些無法在一般的品牌零售店找到的設(shè)備，極大地提高了購物的趣味性。
與阿迪達(dá)斯對(duì)標(biāo)的中國運(yùn)動(dòng)品牌市場的另一霸主耐克，在品牌體驗(yàn)店的加碼上同樣沒有放松。今年1月21日，耐克大中華區(qū)規(guī)模最大的“耐克及JORDAN籃球體驗(yàn)店”落戶北京中關(guān)村歐美匯購物中心。店內(nèi)提供耐克籃球及JORDAN品牌系列產(chǎn)品銷售，也提供Nike+試穿體驗(yàn)區(qū)(真實(shí)球場試鞋服務(wù))，和以往在國外才有的T恤個(gè)性化定制服務(wù)。為了更好地適應(yīng)北京的消費(fèi)環(huán)境，吸納消費(fèi)者，耐克把街頭籃球輪流上場比賽的術(shù)語“接一撥兒”、打比賽時(shí)隊(duì)友愛喊的那句“往里懟”等話語都刷到了墻上。這一系列動(dòng)作的背后，是耐克對(duì)DTC(DirectToConsumer，直接面對(duì)消費(fèi)者的營銷模式)的大力推動(dòng)。
在國內(nèi)品牌中，相比于同業(yè)競爭者，李寧在體驗(yàn)店上先行一步。去年，全球首家李寧品牌體驗(yàn)店落戶上海大寧國際商圈，消費(fèi)者在店內(nèi)除了可以選購李寧全品類當(dāng)季主推產(chǎn)品外，還可以獲得李寧iRun跑步俱樂部提供的專業(yè)運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)和服務(wù)。李寧相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)北京商報(bào)記者表示，與普通店鋪相比，消費(fèi)者在李寧品牌體驗(yàn)店內(nèi)不僅可以購買到李寧全品類的當(dāng)季主推產(chǎn)品，還能夠參與店內(nèi)互動(dòng)及體驗(yàn)活動(dòng)，如綜合體能訓(xùn)練、科學(xué)人體測試、特色約跑等服務(wù)。在未來，李寧將有目的性、步驟性地升級(jí)原有店鋪，根據(jù)店鋪實(shí)際情況、消費(fèi)環(huán)境背景，有針對(duì)性地設(shè)計(jì)消費(fèi)者體驗(yàn)活動(dòng)，增加專業(yè)運(yùn)動(dòng)屬性、滿足消費(fèi)者專業(yè)及個(gè)性化的消費(fèi)需求。
隨著消費(fèi)升級(jí)風(fēng)潮的興起，消費(fèi)者從買“產(chǎn)品”到購買“生活方式”，線下門店已經(jīng)不僅僅只有直營零售的作用了。在電商依然能提供不少營收的情況下，線下門店擔(dān)負(fù)著營造“生活感”的責(zé)任，這也是各個(gè)品牌愿意負(fù)擔(dān)昂貴租金、在城市興建大型旗艦店的重要原因。
國內(nèi)品牌滯后
“除李寧外，其他本土運(yùn)動(dòng)品牌在體驗(yàn)店建設(shè)上存在一定的滯后性。由于體驗(yàn)店成本高昂，只有毛利較高的企業(yè)才能有所布局，本土品牌由于普遍毛利較低，在體驗(yàn)店的建設(shè)上會(huì)更為謹(jǐn)慎。”體育產(chǎn)業(yè)專家、關(guān)鍵之道體育咨詢有限公司CEO張慶分析表示。 共2頁 [1] [2] 下一頁 阿迪達(dá)斯等知名運(yùn)動(dòng)鞋登黑榜 抽檢50%不合格 阿迪達(dá)斯羽絨服充絨不足 李寧縫合質(zhì)量不達(dá)標(biāo) 阿迪達(dá)斯進(jìn)軍電競 開發(fā)傳統(tǒng)體育之外的新戰(zhàn)場？ 把社交媒體玩得這么溜 阿迪達(dá)斯是如何做到的？ 耐克VS阿迪達(dá)斯 誰在風(fēng)口？ 搜索更多: 阿迪達(dá)斯 |
