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富士康相關(guān)負(fù)責(zé)人此前接受媒體采訪時表示，“該項目是一個布局全國的大計劃，長春是第一站。玉山新天地項目是富士康集團(tuán)一種新的業(yè)務(wù)模式，由集團(tuán)的商業(yè)地產(chǎn)部門來運(yùn)作。”
隨后，2011年9月底，富士康母公司臺灣鴻海集團(tuán)在臺北市與“中華兩岸連鎖經(jīng)營協(xié)會”共同簽署合作備忘錄，計劃將在公司所在的20個城市打造大型商圈“玉山新天地”。
彼時，臺灣知名風(fēng)投機(jī)構(gòu)中華征信所企業(yè)股份有限公司總經(jīng)理張大為表示，如果玉山新天地項目正式成立，將可望為富士康在通路布局上，帶來不一樣的市場發(fā)展方向。
此后，富士康便迅速在全國布局玉山新天地項目。
2011年11月22日，賽博控股與鄭州市重點(diǎn)外來投資企業(yè)服務(wù)辦公室就“玉山新天地”項目召開了專題對接會議。據(jù)報道稱，鄭汴路未來路地塊、鄭東新區(qū)高鐵站東廣場、航空港區(qū)、京廣路隴海路地塊等處已列入項目待選地塊。
此后，關(guān)于鄭州和貴陽的相關(guān)消息便再未傳出。至今，玉山新天地仍只有長春這一站，富士康并未兌現(xiàn)20個城市“遍地開花”的豪言。
“大象”轉(zhuǎn)身遇難
盡管商業(yè)地產(chǎn)的遠(yuǎn)景極具誘惑力，但通往美好未來的路上布滿荊棘。
就長春玉山新天地項目，業(yè)內(nèi)人士指出，拆遷問題將成為該項目開工的最大難題，拆遷費(fèi)用肯定會很高，涉及拆遷的房子估計能達(dá)到上萬戶。
據(jù)悉，玉山新天地項目所在地塊既是長春商業(yè)核心區(qū)，也是一個老牌的“高端”住宅區(qū)，居住著3000多戶居民，多為以吉林省委、省政府退休老干部及家屬，還零星遍布著軍產(chǎn)房、鐵路產(chǎn)權(quán)房和普通產(chǎn)權(quán)房等不同類型的房屋。
加上于2013年9月2日的富士康玉山新天地項目推進(jìn)會上，長春市朝陽區(qū)政府要求富士康必須嚴(yán)格執(zhí)行框架協(xié)議，項目必須由富士康整體開發(fā)建設(shè)，不能中途轉(zhuǎn)交其他開發(fā)商。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，對富士康而言，這個項目的建設(shè)難度較大。“干擾富士康長春商業(yè)地產(chǎn)的難題并非只有拆遷，其若想取得最后的勝利，尚需很長一段路要走”。
高通智庫研究員李丹對觀點(diǎn)地產(chǎn)新媒體表示，就目前的狀況，富士康至少需要十年左右的時間發(fā)展商業(yè)地產(chǎn)。
據(jù)他分析，富士康玉山新天地的進(jìn)展比較慢，從實體轉(zhuǎn)向“商業(yè)”，富士康需要花一段時間來培養(yǎng)商業(yè)運(yùn)營團(tuán)隊;此外，商業(yè)會沉淀大量資金，要獲得進(jìn)一步發(fā)展，需要一個培育的周期。
鑒于此，李丹對富士康商業(yè)地產(chǎn)的未來表示謹(jǐn)慎樂觀。不過，他同時指出，富士康畢竟是做實體的，有一定的產(chǎn)業(yè)資源和市場規(guī)模，如果它把地區(qū)產(chǎn)業(yè)做起來，便能吸引人流并形成一定的商業(yè)氛圍，這樣，做商業(yè)綜合體就有一定基礎(chǔ)了。
一位曾就職于富士康人士也曾透露，富士康建設(shè)玉山新天地，就是想把自己原來的零售業(yè)裝進(jìn)自己的綜合體中，減少其他方面的投入，并便于把控。
“富士康曾做出一些增加其效益的探索，如縮減人工成本、大舉內(nèi)遷及布局下游零售終端等，但‘大象’轉(zhuǎn)身非一蹴而就。”該人士表示。
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