突破場(chǎng)景邊界
從餐配到業(yè)務(wù)多元化
即時(shí)物流最早從外賣場(chǎng)景切入而快速發(fā)展，餐配成為即時(shí)物流高頻且穩(wěn)定的訂單源。然而配送場(chǎng)景或品類的單一化，又會(huì)掣肘其發(fā)展。“報(bào)告”顯示，外賣市場(chǎng)目前增速逐漸放緩，預(yù)計(jì)2019年該市場(chǎng)增速將低于40%。
地盤拓展成為即時(shí)物流企業(yè)突破天花板的重要步驟。報(bào)告從市場(chǎng)環(huán)境分析，新零售和網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)將成為行業(yè)業(yè)務(wù)拓展的主要方向。
從新零售市場(chǎng)看，線上線下融合，即時(shí)物流作為新零售基礎(chǔ)設(shè)施，使得消費(fèi)者更多即時(shí)性需求能夠被滿足，即時(shí)物流端產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)和信息，也能夠逆向推動(dòng)生產(chǎn)、消費(fèi)方式變革。
而網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)張，使得快遞末端運(yùn)力壓力與日俱增，部分快遞企業(yè)也開(kāi)始尋求即時(shí)物流的彈性運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)作為補(bǔ)充，以應(yīng)對(duì)快遞爆倉(cāng)、效率低下的痛點(diǎn)。
最早開(kāi)始圈地行動(dòng)的是以2B業(yè)務(wù)為主的點(diǎn)我達(dá)，報(bào)道顯示，點(diǎn)我達(dá)早在2016年便開(kāi)始探索多樣化場(chǎng)景，在阿里生態(tài)圈的產(chǎn)業(yè)鏈賦能下，成為目前業(yè)內(nèi)覆蓋場(chǎng)景和品類最全的即時(shí)物流平臺(tái)。
除了為餓了么等提供外賣配送服務(wù)，點(diǎn)我達(dá)和菜鳥(niǎo)裹裹合作開(kāi)展同城配送業(yè)務(wù)，為多點(diǎn)、百聯(lián)等商超平臺(tái)提供服務(wù)，為丹鳥(niǎo)、通達(dá)系、EMS等快遞企業(yè)提供末端即時(shí)物流的支持和補(bǔ)充。
2017年，點(diǎn)我達(dá)開(kāi)始為盒馬提供生鮮配送服務(wù)。2018年，點(diǎn)我達(dá)和屈臣氏、淘寶心選、INTERSPORT等達(dá)成合作，提供美妝、百貨、服飾等品類的定時(shí)達(dá)服務(wù)，使得品牌商完成了從電商倉(cāng)發(fā)貨到門店發(fā)貨的轉(zhuǎn)變，用戶收貨時(shí)間大大縮短至2小時(shí)內(nèi)。此外，點(diǎn)我達(dá)還和阿里健康達(dá)成合作，提供24小時(shí)的藥品即時(shí)配送服務(wù)。
新達(dá)達(dá)，最早靠2B外賣業(yè)務(wù)而快速崛起，曾因?yàn)榕蓸?lè)趣事件導(dǎo)致外賣業(yè)務(wù)收縮。隨著和京東到家的合并，其開(kāi)始專攻生鮮、商超市場(chǎng)，2017年進(jìn)軍C端跑腿市場(chǎng)。
此外，它還承接了京東的部分快遞小件業(yè)務(wù)。在2019年4月，京東快遞推出“特瞬送”同城配送服務(wù)，新達(dá)達(dá)作為眾包運(yùn)力提供攬件支持。
美團(tuán)配送的發(fā)展路徑則主要依托于美團(tuán)本地生活服務(wù)網(wǎng)的擴(kuò)張。美團(tuán)配送從早期配送外賣，隨著美團(tuán)供應(yīng)商的多元化，也逐漸拓展到生鮮、商超、跑腿品類。美團(tuán)配送向社會(huì)開(kāi)放后，也有利于獲得更多類型商戶和配送場(chǎng)景。
AI技術(shù)賦能
開(kāi)啟精細(xì)化運(yùn)營(yíng)
對(duì)于即時(shí)物流平臺(tái)而言，實(shí)現(xiàn)降本增效，提升用戶體驗(yàn)的背后是實(shí)現(xiàn)訂單與運(yùn)力的實(shí)時(shí)精準(zhǔn)匹配。這背后考驗(yàn)的是即時(shí)物流平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)化。從早期到現(xiàn)在，多數(shù)即時(shí)物流平臺(tái)都經(jīng)歷了從人工調(diào)度到智能調(diào)度的轉(zhuǎn)變。
AI和大數(shù)據(jù)計(jì)算能力是發(fā)展智能調(diào)度的基礎(chǔ)，因此平臺(tái)的技術(shù)發(fā)展上容易形成馬太效應(yīng)，訂單和騎手?jǐn)?shù)據(jù)積累越多，算法能力越強(qiáng)，平臺(tái)效率更容易得到提升，用戶體驗(yàn)也越佳，平臺(tái)也會(huì)更多投入技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用。
而以2B市場(chǎng)為主的平臺(tái)，由于擁有大量的數(shù)據(jù)，具有技術(shù)應(yīng)用上的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。如點(diǎn)我達(dá)首創(chuàng)了即時(shí)物流行業(yè)的智能調(diào)度技術(shù)，并在多場(chǎng)景拓展中實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力復(fù)用，提升整體運(yùn)力的彈性以及騎手的黏性。
除了技術(shù)上優(yōu)化，各大即時(shí)物流平臺(tái)經(jīng)過(guò)野蠻快速發(fā)展期后，開(kāi)始進(jìn)入精細(xì)化運(yùn)營(yíng)時(shí)期。主要表現(xiàn)在：在騎手運(yùn)營(yíng)上加強(qiáng)人文關(guān)懷，優(yōu)化運(yùn)力服務(wù)水平。
如美團(tuán)發(fā)布的《2018年外賣騎手群體研究報(bào)告》，用多個(gè)維度對(duì)騎手進(jìn)行畫(huà)像，分析騎手的工作生活狀況。
點(diǎn)我達(dá)則通過(guò)對(duì)騎手實(shí)地深度訪談，發(fā)布《2019眾包騎手生存真相報(bào)告》。并基于此，推出業(yè)內(nèi)首個(gè)騎手品牌“真心英雄”，成立“真心英雄”基金會(huì)，為百萬(wàn)藍(lán)領(lǐng)騎手的可持續(xù)發(fā)展提供支持，以及對(duì)見(jiàn)義勇為、助人為樂(lè)的騎手提供保障。
這些頭部企業(yè)的各種運(yùn)營(yíng)舉措，也在逐步影響整個(gè)行業(yè)，通過(guò)內(nèi)部?jī)?yōu)化為行業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)了即時(shí)物流這個(gè)新業(yè)態(tài)的健康規(guī)范發(fā)展。
來(lái)源: 微信公眾號(hào)：鋅財(cái)經(jīng) 莉莉安
共2頁(yè) 上一頁(yè) [1] [2]
關(guān)注公號(hào)：redshcom 關(guān)注更多: 即時(shí)物流
