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美團(tuán)為什么變“黃”?

  你可能也已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了,近日美團(tuán)App“黃袍加身”,由原來(lái)藍(lán)綠色變?yōu)辄S色。

  除線上App外,線下觸點(diǎn)和交互入口未來(lái)也將變?yōu)辄S色,這包括了單車(chē)、充電寶、收款碼、POS機(jī)、收款盒等等。美團(tuán)單車(chē)(即之前的摩拜單車(chē))也將在未來(lái)進(jìn)行舊車(chē)置換時(shí),變?yōu)橐豢铧S色為主的車(chē)輛。

  我們采訪了美團(tuán)設(shè)計(jì)部相關(guān)負(fù)責(zé)人,試圖找出美團(tuán)變黃色的原因。

  美團(tuán)為何“變黃”

  美團(tuán)設(shè)計(jì)部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,之所以決定“變黃”,是基于這樣的認(rèn)知:移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)線上流量枯竭,大家需要從線下獲取流量和用戶,相較于其他互聯(lián)網(wǎng)公司,美團(tuán)有大量的線下場(chǎng)景和交互節(jié)點(diǎn)。

  如果要承擔(dān)“從線下找流量”的任務(wù),品牌這件事就變得不一樣起來(lái)。美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人王慧文希望把線下品牌、線下流量、線上品牌、線上流量四者結(jié)合到一起,把所有線下曝光和交互在形象上打到一個(gè)點(diǎn)上,以達(dá)成“不管是哪個(gè)業(yè)務(wù),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到都是美團(tuán)”的目標(biāo)。

  對(duì)一個(gè)線下品牌而言,最重要的是色系,美團(tuán)想“占領(lǐng)一個(gè)顏色”,在線下有足夠的品牌曝光并將其轉(zhuǎn)化成行為、交互、DAU,將線上線下品牌流量統(tǒng)一起來(lái),并把這種品牌認(rèn)知與線上的 App 圖標(biāo)關(guān)聯(lián)起來(lái)。

  每家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都想擁有一個(gè)屬于自己獨(dú)有的顏色來(lái)占領(lǐng)用戶的視覺(jué)和心智,這就是共享單車(chē)大戰(zhàn)時(shí)單車(chē)的顏色一度成為最高機(jī)密的緣由。這個(gè)顏色最好是一提某個(gè)產(chǎn)品,你第一時(shí)間就能想到,比如綠色的微信、黃色的閑魚(yú)、桔色的滴滴,或者阿里旗下支付寶、釘釘、餓了么、盒馬的藍(lán)色軍團(tuán)。

美團(tuán)原品牌色

  為何變成這個(gè)黃?

  美團(tuán)想“占領(lǐng)一個(gè)顏色”,擺在設(shè)計(jì)部門(mén)面前的問(wèn)題就是:占領(lǐng)哪個(gè)顏色?

  為何選擇了黃色,而非之前美團(tuán) App介乎藍(lán)綠之間的主色?相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴 PingWest品玩,從視覺(jué)上來(lái)說(shuō),黃色是非常明亮的顏色,很容易在環(huán)境中被發(fā)現(xiàn)。在自然界,因?yàn)樽钊菀妆挥^察到,黃色是花瓣和花蕊最多的顏色;另一方面,美團(tuán)以“吃”為核心,菜肴大部分都是暖色的。

  新的問(wèn)題又?jǐn)[在眼前,選擇哪個(gè)黃色?但黃色明度太高時(shí),會(huì)讓眼睛不舒服,而且在白色背景上很難看清楚。美團(tuán)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的選擇邏輯是,盡可能在黃色的范圍內(nèi),讓紅光占據(jù)更多的比例,結(jié)果就是:讓這個(gè)黃色的明度盡可能降低一些,但看起來(lái)是仍舊是黃色,而非桔色。有些顏色因在使用中識(shí)別度不夠強(qiáng),而被淘汰。

  該負(fù)責(zé)人表示,原來(lái)的品牌色不易和一些藍(lán)色的品牌區(qū)別。至于有些用戶提出“美團(tuán)新品牌色像閑魚(yú)”的說(shuō)法,他表示“新品牌色如何與其他 App 顏色區(qū)分的問(wèn)題并沒(méi)有考慮太多,畢竟顏色的選擇并不是很多,怎么選擇都會(huì)有重復(fù)的可能。”

  更換了新的主題色,并不意味著美團(tuán)的 App 內(nèi)會(huì)全部改成黃色。“如果用戶在一個(gè)平臺(tái) App 內(nèi)看到的所有服務(wù)都是一個(gè)顏色,也并不是件體驗(yàn)特別好的事。”

  確定品牌色后,美團(tuán)將在線下場(chǎng)景中盡可能多使用黃色,強(qiáng)化黃色與美團(tuán)品牌在消費(fèi)者心智中的鏈接。從而強(qiáng)化用戶在線下服務(wù)場(chǎng)景中與線上 App 之間的行為鏈接。未來(lái)單車(chē)也將逐漸換裝“美團(tuán)黃”新款車(chē)型。

  在更換品牌色之前,美團(tuán)就調(diào)整了品牌使用字體,新的字體適當(dāng)放大了筆畫(huà)間的空間結(jié)構(gòu),更為舒展、清晰和現(xiàn)代。

  對(duì)一家在線下?lián)碛?80萬(wàn)合作商戶、在全國(guó)擁有270多萬(wàn)名騎手小哥的公司,更換品牌色工程不小。作為參考,快狗打車(chē)的改名涉及幾百萬(wàn)注冊(cè)司機(jī)、車(chē)貼、司機(jī)服裝、膠帶、噴漆等物料,以及網(wǎng)站、APP等界面和咨詢公司的費(fèi)用至少花費(fèi) 5 到 10 億。美團(tuán)設(shè)計(jì)部相關(guān)負(fù)責(zé)人并未透露這次更換品牌色的具體投入,但表示“全新投放市場(chǎng)的產(chǎn)品和廣告,我們都會(huì)使用新顏色;會(huì)盡量控制更換品牌色引起的費(fèi)用,存量的物料會(huì)盡量先消耗完。”

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