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全面開(kāi)放入駐 Lazada今年All in這三件事

  但是,Lazada希望通過(guò)跨境這種方式,分層化地將消費(fèi)者需求激發(fā)起來(lái),以解放更多需求。除此之外,平臺(tái)希望通過(guò)差異化的補(bǔ)給方式,把類似家居、家紡、3C電腦配件以及服裝配飾等很多品類相關(guān)的品牌、有品質(zhì)的商品引入到東南亞。

  據(jù)Lazada數(shù)據(jù)顯示,平臺(tái)跨境商品主要來(lái)自中國(guó)大陸、中國(guó)香港、韓國(guó)、美國(guó)和歐洲的賣(mài)家。從商品品類來(lái)看,服飾、家居、電子配件等商品目前最具優(yōu)勢(shì)。

  那么,中國(guó)出海品牌在東南亞市場(chǎng)的表現(xiàn)如何?

  印井表示,整體來(lái)說(shuō),Lazada的出海品牌才剛剛開(kāi)始,現(xiàn)在在東南亞的品牌更多的是已經(jīng)在本地有運(yùn)營(yíng)的品牌,而且更偏向于國(guó)際品牌。中國(guó)品牌是Lazada想要走的第一步,因?yàn)橹袊?guó)制造已經(jīng)從“制造”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;智造”,中國(guó)有很多有品質(zhì)的品牌,在東南亞市場(chǎng)有很大的機(jī)會(huì)。

  “商家在做品牌化的路上遇到的最大痛點(diǎn)是深度參與東南亞市場(chǎng),本對(duì)本和跨境是兩種業(yè)態(tài),各有不同。東南亞市場(chǎng)的本對(duì)本就如同淘品牌運(yùn)營(yíng)中國(guó)的消費(fèi)者,因此對(duì)東南亞市場(chǎng)的專注是非常必要的。”印井補(bǔ)充道。

  Lazada建議商家朋友在做東南亞市場(chǎng)的時(shí)候,首先要選擇幾個(gè)認(rèn)為當(dāng)下能力范圍內(nèi)可以滲透的國(guó)家,然后通過(guò)這幾個(gè)國(guó)家和Lazada深度合作,深度運(yùn)營(yíng)這些市場(chǎng),深度了解消費(fèi)者的需求與市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),以讓品牌被本地商家和本地消費(fèi)者接受。

  借助菜鳥(niǎo)全球骨干網(wǎng)絡(luò)72小時(shí)達(dá)

  物流可以說(shuō)是跨境電商最頭疼的一件事情,那么,想要做品牌的商家是否需要在深度運(yùn)營(yíng)東南亞市場(chǎng)時(shí)在物流方面做投入呢?

  印井提到,目前Lazada已經(jīng)為商家提供了一系列輕量級(jí)的解決方案。Lazada將借助與菜鳥(niǎo)全球骨干網(wǎng)絡(luò)的融合,將來(lái)自中國(guó)的商品先由菜鳥(niǎo)物流伙伴運(yùn)送至東南亞,再由Lazada無(wú)縫完成"最后一公里"的配送。

  據(jù)億邦動(dòng)力了解,Lazada早在2012年創(chuàng)立到今天一直在發(fā)展自身的倉(cāng)儲(chǔ)和末端配送網(wǎng)絡(luò)。目前,Lazada有31個(gè)自營(yíng)倉(cāng)遍布在東南亞6個(gè)國(guó)家,2019年Lazada將在更多國(guó)家建立海外倉(cāng),拓展6國(guó)物流72小時(shí)必達(dá)。“只要訂單已經(jīng)發(fā)到中國(guó)的深圳倉(cāng),商品72小時(shí)就可以送到東南亞消費(fèi)者的手上。”

  冬苓也提到,在物流方面,Lazada解鎖了海外倉(cāng)模式和海運(yùn)直郵模式兩個(gè)重要的模式。其中,海外倉(cāng)會(huì)逐步向賣(mài)家開(kāi)放,并將利用算法指導(dǎo)賣(mài)家選品和運(yùn)營(yíng),降低倉(cāng)促壓力和滯銷風(fēng)險(xiǎn);海運(yùn)渠道的開(kāi)通將解鎖更多銷售類目,衍生更多交易模式。

  Lazada提供的數(shù)據(jù)顯示,農(nóng)歷新年年貨節(jié)期間,馬來(lái)西亞海外倉(cāng)的銷售較日均增長(zhǎng)了將近10倍,跨境賣(mài)家手表品牌"時(shí)刻美"、數(shù)碼品牌"綠聯(lián)"、炊具品牌"Carote"等充分利用了Lazada海外倉(cāng)模式銷量翻番。

  據(jù)億邦動(dòng)力了解,2018年雙12大促期間,Lazada東南亞的尾程配送團(tuán)隊(duì)創(chuàng)紀(jì)錄的在一天內(nèi)交付了超過(guò)100萬(wàn)包裹,三架物流專機(jī)為印尼、菲律賓和泰國(guó)消費(fèi)者配送超過(guò)200噸包裹?缇澈_\(yùn)物流則幫助中國(guó)的大件家具首次出海馬來(lái)西亞。

  來(lái)源: 億邦動(dòng)力網(wǎng)

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