對(duì)于香港帶貨的水客們來(lái)說(shuō)，在“電商法”正式實(shí)施之前，在這60天內(nèi)盡可能多跑幾趟，多做幾單生意。
“趁這倆月多跑幾趟（代購(gòu)），誰(shuí)知道下一步會(huì)有什么變化。”
前不久頒布的《電子商務(wù)法》，將于2019年1月1日正式實(shí)施。熱衷于讀書(shū)看報(bào)的嫻姨（化名）內(nèi)心其實(shí)是相當(dāng)忐忑的。今年56歲的她，原本每周都要往返港深兩地多趟。她的身份，就是俗稱(chēng)的水貨客。
有法律界人士認(rèn)為，電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)行為納入法律監(jiān)管框架，將讓電商平臺(tái)機(jī)制逐步從“違法者有紅利”，向“守法者有紅利”的方向迅速轉(zhuǎn)變。
也有不少代購(gòu)業(yè)者擔(dān)心，在《電子商務(wù)法》正式實(shí)施之后，代購(gòu)從業(yè)方式將受到嚴(yán)厲的監(jiān)管和監(jiān)督，從而導(dǎo)致其退出歷史舞臺(tái)。嫻姨坦言，在明年1月1日之后代購(gòu)生意肯定會(huì)受影響。而她能做的，僅僅是在“電商法”正式實(shí)施之前，盡可能多跑幾趟，多做幾單生意。
《電子商務(wù)法》似乎是懸在代購(gòu)頭上的達(dá)摩克利斯之劍。無(wú)論最終的執(zhí)行力度如何，監(jiān)管力度如何，水貨客們都已經(jīng)開(kāi)始在著手尋找新的出路了。
港貨代購(gòu)“生意”的不斷變化
早上6點(diǎn)30分，嫻姨和往常一樣從位于天水圍的家中出發(fā)，拖著帶貨專(zhuān)用的小拖車(chē)，搭乘輕鐵和巴士前往上水，開(kāi)始了新一天的工作。
“將來(lái)也許還是會(huì)有些機(jī)會(huì)吧，邊走邊看咯。”
嫻姨表示早在2015年，相關(guān)政策收緊，開(kāi)始打擊水貨。當(dāng)時(shí)深圳戶(hù)籍人員過(guò)港次數(shù)從“一簽多行”被調(diào)整為“一周一行”時(shí)，就有不少同行擔(dān)心，代購(gòu)生意會(huì)受影響。
這次變化的結(jié)果，最終是商家們開(kāi)辟了新的通路方式，以深港兩地代購(gòu)者“合作”的方式實(shí)現(xiàn)共贏(yíng)。
“香港人過(guò)內(nèi)地沒(méi)有次數(shù)限制，就負(fù)責(zé)帶貨。內(nèi)地這邊的商家，負(fù)責(zé)在網(wǎng)上招攬客源，收集需求。”她笑著解釋?zhuān)簧傧愀廴艘詾樯纤?ldquo;水貨客”，大多是持港澳通行證的內(nèi)地人，實(shí)際上絕大部分是擁有香港籍的”新移民”。他們?nèi)狈ぷ骷寄埽搽y以應(yīng)付香港超快的工作節(jié)奏，因此依靠代購(gòu)港貨商品，作為收入來(lái)源。
而“一周一行”實(shí)施后，最大的受益者就是嫻姨和這一批“新移民”。內(nèi)地代購(gòu)商家為了盡可能多滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求，不得不和他們進(jìn)行合作。
“商家會(huì)提前一晚上將消費(fèi)者的需求告訴我，要采購(gòu)什么商品。”她小心翼翼地指了指手上的小紙條說(shuō)到，今天要采購(gòu)的有嬰兒紙尿褲、零食和藥品等。
盡管嫻姨與不少店鋪關(guān)系熟悉，但到達(dá)上水之后，她還是循例挨家比對(duì)了一下商品的價(jià)格，看看是否有促銷(xiāo)或者買(mǎi)贈(zèng)活動(dòng)，盡可能買(mǎi)到區(qū)域內(nèi)價(jià)格最低的商品。這樣一來(lái)，她往往還能小賺那么一筆。
“代購(gòu)商家也很精明，會(huì)選進(jìn)貨便宜的水貨客，沒(méi)有絕對(duì)的合作關(guān)系。”她表示，如何找到價(jià)格更低的商品，也是水貨客的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，“水貨客”之間的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)一直很激烈。
除了采購(gòu)之外，嫻姨還不時(shí)掏出手機(jī)拍照，將街景、店鋪和帶貨過(guò)程都拍了一通，“我這是為了要給在深圳那邊的代購(gòu)商家提供宣傳素材。”
“許多代購(gòu)商喜歡隔三差五就發(fā)朋友圈，說(shuō)今日在港，有需求下單。并發(fā)一兩張上水的圖片，希望買(mǎi)家能更加信任。”然而，商家本人并沒(méi)有過(guò)香港，這些照片都是水貨客提供的，訂單也是由水貨客采購(gòu)。
即便有圖有真相，但眼見(jiàn)不一定為實(shí)。嫻姨表示自己一向口碑良好，不敢作假，而深圳的代購(gòu)商，香港的水貨客都是通過(guò)這樣的形式，構(gòu)成了一種合作默契。這也讓不少消費(fèi)者感覺(jué)，代購(gòu)者赴港帶貨，價(jià)格實(shí)惠，童叟無(wú)欺，值得信任。
在上水采購(gòu)?fù)晷枨笊唐分�，嫻姨�?jiǎn)單吃了點(diǎn)早餐，開(kāi)始前往通關(guān)口岸，準(zhǔn)備與等待著的代購(gòu)商家“碰頭”了。
水客通關(guān)拿走一成利
“眼睛看前面，不要東張西望，別顯得心虛。”
上午11點(diǎn)15分，在忙碌的羅湖口岸，嫻姨拖著裝滿(mǎn)代購(gòu)港貨的小拖車(chē)，準(zhǔn)備通關(guān)進(jìn)入深圳。
在到達(dá)口岸大樓前，她反復(fù)強(qiáng)調(diào)，不要盯著口岸的工作人員看，也不要一邊通關(guān)一邊東張西望，走路的步速不要過(guò)快，以免顯得心里有鬼，被海關(guān)人員抽檢所攜帶的商品。
“就算沒(méi)有《電商法》，海關(guān)抽檢也越來(lái)越嚴(yán)格了。”她稍微瞟了一眼一旁被抽檢的游客說(shuō)，以前香港籍人士被抽檢的幾率較小，如今幾乎和內(nèi)地游客是一樣的。
而被抽中檢查，超標(biāo)的商品有很大幾率會(huì)被罰沒(méi)、退港，那么這一回的代購(gòu)就算失敗了，這些損失都需要水貨客自行承擔(dān)。所以，她強(qiáng)調(diào)通關(guān)的時(shí)候心態(tài)一定要穩(wěn)，眼神絕對(duì)不能慌亂。
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