互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟，很大程度上依靠的是流量。當線上流量成本飆升，線下流量成為爭搶的焦點。于是，迷你KTV、共享按摩椅等微小服務終端堂而皇之強行搶入人流聚集的地鐵站、商場，快閃店、體驗店裝扮精致，極盡全力吸引路人的眼球。

　　最近，小編接觸到藍店、熊貓快收、小兵驛站這樣的企業(yè)，它們打起了社區(qū)便利店的主意。

　　它們是第三方快遞代收+社區(qū)便利店的結(jié)合體，以快遞代收這一高頻生活場景為社區(qū)便利店帶來客流量，盤活社區(qū)便利店的流量，圍繞居民的多樣化需求來打造社區(qū)生活服務平臺。

　　如這些平臺通常所述，每個社區(qū)樓下都會有便利店，而且一個社區(qū)不止一個便利店。便利店是進出小區(qū)的必經(jīng)之地，將快遞寄存在社區(qū)便利店成為快遞員、收件用戶與社區(qū)便利店之間約定俗成的事情。當快遞代收點與社區(qū)便利店合二為一，收件人在取件時的即時消費將帶動便利店的營業(yè)收入。藍店創(chuàng)始人洪振業(yè)曾公開表示，參與快遞代收業(yè)務之后，抽樣調(diào)查的社區(qū)便利店月收入平均增加了25%。

　　便利店承接快遞代收除了為便利店創(chuàng)收外，對快遞公司也是一大利好�？爝f交付節(jié)點變?yōu)殚L時間營業(yè)的便利店，避免了無人簽收和多次配送的情況，提升了快遞員“最后一公里”配送的效率，滿足了部分用戶代收快遞的需求。

　　其實，為了解決快遞末端配送問題，快遞公司也常與便利店合作，或者自建便利店來切入商業(yè)。

　　2011年10月，順豐在深圳、廣州等地先后與第三方便利店展開合作，將快遞業(yè)務延伸至終端。同時，在網(wǎng)點稀缺的地區(qū)，自建順豐便利店，不過后來便利店運營狀況不理想，項目很快就流產(chǎn)了。

　　2012年，成都市零售商協(xié)會旗下的紅旗連鎖、互惠、舞東風等8家便利店與圓通、申通、京東等9家物流企業(yè)推出代存代取業(yè)務。據(jù)報道，在試運營期間，配送成本下降了一半。

　　順豐、圓通、申通等快遞公司屢次試水社區(qū)便利店，順豐旗下的 “順豐家”、圓通旗下的“媽媽菁選”、申通旗下的“巨賢百味”等提供水果生鮮、日用品的售賣，同時承擔著快遞收派件業(yè)務。另外，京東便利店是京東對四五六線城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村的便利店的升級再造，基礎功能涉及便利店+快遞點+維修點等。

　　不過快遞企業(yè)試水便利店業(yè)務，總是不溫不火難破局。如今，反倒是第三方代收+社區(qū)便利店的企業(yè)似乎有了起色，快遞企業(yè)也愿意選擇與這些第三方平臺進行合作。

　　藍店從快遞代收業(yè)務切入社區(qū)，以社區(qū)店為業(yè)務載體，將“人、貨、場”三者鏈接，獲取社區(qū)資源。同時以藍店優(yōu)選、藍店生活、藍店周末游等社區(qū)相關(guān)服務體系為用戶提供一站式生活服務，賦能存量社區(qū)門店創(chuàng)造增量收入，打造社區(qū)流量入口。自2014年成立以來，藍店先后獲得賽富亞洲基金、行早金融、SIG（海納亞洲）創(chuàng)投基金的共計2000余萬元投資。

　　熊貓快收主要向用戶提供快遞代收、電商代購、導購、代退貨，第三方O2O生活服務的落地體驗，以及票務繳費、社區(qū)金融等便民服務。旗下有近萬家合作網(wǎng)點，與三通一達、順豐、中國銀聯(lián)、中國電信、中國體彩等達成了合作。2018年8月，熊貓快收宣布獲千萬級別融資。

　　同樣的，“小兵驛站”也是利用快遞代收所帶來的流量，把快遞代收、商鋪、消費者、平臺結(jié)合起來，打造第三方本地生活服務平臺。

　　相比快遞公司主導的快遞終端便利店一般支持一家快遞的配送，第三方快遞代收便利店模式可以實現(xiàn)多家快遞的末端共同配送，多家快遞的代收業(yè)務帶來的集中流量，更易形成規(guī)模效應，也極大地方便了用戶取件。

　　除了快遞代收，社區(qū)便利店也是競相爭奪的新零售業(yè)態(tài)的載體。

　　當前零售升級、社區(qū)團購的風口漸起，社區(qū)流量入口的價值會水漲船高。據(jù)了解，藍店、熊貓快收都在孵化社區(qū)團購業(yè)務，它們充分發(fā)揮渠道、流量優(yōu)勢，以數(shù)萬家的的社區(qū)網(wǎng)點與店主作為業(yè)務支點，與線下快遞業(yè)務結(jié)合，以社區(qū)為單位開展線上社區(qū)團購業(yè)務。

　　相比于如今興起的社區(qū)拼團企業(yè)，以快遞代收切入，以社區(qū)便利店為載體的藍店、熊貓代收，社區(qū)流量優(yōu)勢明顯，做社區(qū)電商也是順水推舟的事情。如何將快遞代收環(huán)節(jié)做扎實，形成用戶使用方便、快遞員配送效率提升、便利店創(chuàng)收的三方共贏，最終牢牢掌握社區(qū)流量入口是第三方快遞代收平臺正在攻克的事情。

　　作為快遞大國，我國擁有全世界最繁雜、最龐大的快遞系統(tǒng)，但在收與取的最初一公里與最后一公里，還有大量的基礎設施和運營模式需要去探索。共同配送是解決末端配送問題的趨勢，快遞柜、菜鳥驛站是一種解決方案，富有人情味兒的社區(qū)便利店是一種有溫度的快遞交付節(jié)點，也是一種不錯的解決方案。

　　來源: 億歐-于亮亮

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