法國(guó)《歐洲時(shí)報(bào)》7月12日?qǐng)?bào)道稱，法國(guó)超市領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，各大品牌紛紛走創(chuàng)新路線，迎合網(wǎng)絡(luò)時(shí)代購物者的需求。

　　近日，以Leader Price和Franprix在內(nèi)的法國(guó)超市同新創(chuàng)科技公司合作，推出鄰居代購的有償合作購物服務(wù)，既節(jié)約時(shí)間，又可以減少出行里程，起到減少汽車尾氣污染的效果。

　　報(bào)道引述法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》消息稱，6月底，Leader Price超市和科技公司“購物者”(Courseur)合作，推出鄰居代購服務(wù)。這項(xiàng)服務(wù)的初衷很簡(jiǎn)單，即有人去買東西，如果能夠捎帶著也給自己的鄰居買了，何樂而不為。

　　實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)服務(wù)，需要以下幾個(gè)步驟。首先登錄“購物者”應(yīng)用程序，輸入購物清單和住址。隨后，應(yīng)用程序?qū)⒆詣?dòng)選擇最近超市和居住在附近要去購物的鄰居。雙方建立關(guān)系之后，購物者去超市，購買自己和另一個(gè)人所需的貨物。結(jié)帳的時(shí)候，購物者只需要為自己的物品付款，另一個(gè)人的消費(fèi)將從應(yīng)用程序的賬戶隨后收取。隨后購物者將物品送到另一個(gè)人手里，并獲得2.5歐元(約合人民幣19.42元)和占消費(fèi)10%的報(bào)酬。

　　這個(gè)報(bào)酬是不是有點(diǎn)貴？“購物者”公司創(chuàng)始人布合(Sébastien Braye)解釋說，“一個(gè)人去購物，來回往往至少20公里，代購不僅節(jié)省交通費(fèi)，同樣節(jié)約時(shí)間。不管怎樣，他都賺了。”此外，對(duì)于公司來說，這種合作型的購物方式，有助于減少汽車尾氣排放。

　　據(jù)報(bào)道，6月底，這項(xiàng)服務(wù)在法國(guó)73家Leader Price超市推出。同其它送貨服務(wù)相比，這項(xiàng)服務(wù)最大的優(yōu)勢(shì)在于不受地理因素限制，依靠公司800家連鎖超市的網(wǎng)絡(luò)支持，即使住在最偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村，也可以實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)服務(wù)。在“購物者”公司看來，這項(xiàng)服務(wù)可以在人與人之間建立一種新型的社會(huì)關(guān)系，比如缺乏行動(dòng)能力的人尤其是老年人可享受這項(xiàng)服務(wù)。

　　此外，另一家超市Franprix也正在同一家名為Off course的新創(chuàng)公司合作，在巴黎三家店面進(jìn)行試點(diǎn)服務(wù)。他們跟“購物者”服務(wù)收費(fèi)不太一樣，比如代購的鄰居不一定是Franprix的客戶，每實(shí)現(xiàn)一次代購服務(wù)將獲得4歐元的小費(fèi)。小費(fèi)由超市、而不是收貨的鄰居負(fù)責(zé)。如果代購低于30歐元，收貨人需要支付2.9歐元的運(yùn)輸費(fèi)，超過30歐元?jiǎng)t免費(fèi)。每次代購都是在一小時(shí)內(nèi)送貨上門。

　　法國(guó)電子和遠(yuǎn)程消費(fèi)觀察協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人托姆扎克(Stéphane Tomczak)表示，這種送貨服務(wù)在美國(guó)行得通，為什么不能在法國(guó)推廣呢？但他同樣提醒，要注意送貨價(jià)格，消費(fèi)者希望貨物很快到達(dá)，但更希望這是免費(fèi)的。

　　（來源：環(huán)球網(wǎng)科技 記者 趙怡蓁）

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