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2015年，正是生鮮電商創(chuàng)業(yè)火爆的一年。當(dāng)時(shí)，4萬億的生鮮市場，大約成了電商最后的香餑餑。不過，這香餑餑不好啃。最高峰時(shí)，中國有4000多家生鮮電商創(chuàng)業(yè)公司�，F(xiàn)在，活下來的有幾家？
也是在2015年，我大概前后花了半年多時(shí)間調(diào)研生鮮市場，在河南、山東、云南、湖北、四川等農(nóng)業(yè)大省都跑了一圈，得出的結(jié)論是99％生鮮電商必死。這個在我們新經(jīng)濟(jì)100人2016年1月8日發(fā)布的趨勢報(bào)告《新經(jīng)濟(jì)100人：2016年后，新巨頭將在這些領(lǐng)域誕生》里就公布了。
當(dāng)時(shí)得出這個結(jié)論的原因主要是兩個：
第一，電商天然追求規(guī)�；�，這要求上游農(nóng)產(chǎn)品規(guī)模化，但中國農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、采購距離規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化還比較遠(yuǎn)。
第二，當(dāng)時(shí)冷鏈物流建設(shè)不完善，最后一公里的配送成本居高不下。中國冷鏈建設(shè)不是一家公司、幾家VC能解決的，也不是短期內(nèi)能解決的問題。流通中的損耗導(dǎo)致生鮮電商成本難以降低。
不過，雖然生鮮電商很難做。但是，4萬億市場沒有誰愿意放棄�！该褚允碁樘臁�，生鮮品類高頻、剛需，特別適合吸納流量，最早拼多多就是利用生鮮品類來吸引用戶。
在判斷生鮮電商不行的同時(shí)，我也在琢磨什么樣的方式在生鮮市場是可行的。電商模式中搬運(yùn)的損耗導(dǎo)致成本升高，而降低搬運(yùn)次數(shù)、減少損耗就是重要的突破口。什么地方離消費(fèi)者最近？社區(qū)，消費(fèi)者的家門口。社區(qū)模式可能是做生鮮最好的方式。
以前生鮮市場也有社區(qū)模式，但為什么做得不好？因?yàn)橹霸谛^(qū)內(nèi)開生鮮店的，多是老大爺、老太太，經(jīng)營水平比較低，選品一般，沒有標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序。所以，難以做大。
還有一種模式是生鮮電商盡可能將倉設(shè)置在靠近消費(fèi)者的地方，覆蓋周邊半徑3公里的消費(fèi)者。不過這種模式比較大的一個問題是：不能自帶流量，眾所周知，線上的流量很貴了，而社區(qū)門店是天然的流量池。
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