中美制造業(yè)成本差距僅為4%、美國(guó)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力將在2020年前反超中國(guó)排名第一，這兩個(gè)數(shù)字成為2016年唱衰中國(guó)制造最有力的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。中國(guó)制造優(yōu)勢(shì)逐漸縮小，在敲響警鐘的同時(shí)，也讓人不禁發(fā)問(wèn)，怎么突然之間中國(guó)制造就變得不行了呢？
掛著Made in China（中國(guó)制造）標(biāo)識(shí)的產(chǎn)品一度行銷(xiāo)全球，是中國(guó)在全世界面前最好的代言人，對(duì)于中國(guó)目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度來(lái)說(shuō)，制造業(yè)如果失去優(yōu)勢(shì)，后果將難以想象。
更讓人震驚的是，有數(shù)據(jù)稱(chēng)中國(guó)的紡紗業(yè)成本反而比美國(guó)高出30%。其實(shí)，紡紗業(yè)只是中國(guó)制造的一個(gè)縮影，隨著人工、能源等成本的增長(zhǎng)，中國(guó)制造優(yōu)勢(shì)有所下降。
一個(gè)國(guó)家在失去低成本優(yōu)勢(shì)之后仍然能活下來(lái)的企業(yè)或行業(yè)，一定有技術(shù)上不可取代的優(yōu)勢(shì)。一個(gè)國(guó)家再?gòu)?qiáng)大，沒(méi)有制造業(yè)的技術(shù)強(qiáng)大，也不是真正的強(qiáng)大。“從近幾年制造業(yè)表現(xiàn)看，中國(guó)有些相關(guān)的政策在自殘。”國(guó)家信息中心首席經(jīng)濟(jì)師范劍平表示。
無(wú)論是赴美建廠的曹德旺，還是征戰(zhàn)世界各地的鋼鐵和汽車(chē)行業(yè)廠商們，參與全球經(jīng)濟(jì)一體化大背景下的產(chǎn)業(yè)鏈分工，去最能體現(xiàn)自身優(yōu)勢(shì)的地方建廠，充分享受全球化的紅利，顯然是正確的抉擇。
綜合分析后會(huì)發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)人都將中國(guó)制造成本增加總結(jié)為四個(gè)因素，人工成本增長(zhǎng)，人民幣對(duì)美元貶值，稅負(fù)壓力以及能源價(jià)格上漲。
但這樣的鍋誰(shuí)來(lái)背？中國(guó)工人憑什么就要永遠(yuǎn)拿低工資？美元升值影響的只是中國(guó)？霧霾已經(jīng)如此嚴(yán)重，工廠們憑什么仍然使用高污染的能源？
中國(guó)制造業(yè)遇到了壓力，這是現(xiàn)實(shí)；中國(guó)制造業(yè)不行了？也許只是你想多了。
2016年12月26日，國(guó)資委發(fā)起了中國(guó)制造日活動(dòng)，眾多相關(guān)企業(yè)交出了自己的制造成績(jī)單，中國(guó)交通建設(shè)稱(chēng)，全世界排名前10的集裝箱碼頭和跨海大橋，我們只建造了6個(gè)，全球的港口機(jī)械也只造了82%；中國(guó)建筑 依舊表示不服，其實(shí)我們也沒(méi)有做什么，全球排名前50的超高層，我們只建了21座而已……
在中國(guó)制造海外建廠的同時(shí)，一則來(lái)自制藥業(yè)的消息則顯示，世界制藥業(yè)巨頭們正在以在中國(guó)大規(guī)模建廠的步伐，從以進(jìn)口為主導(dǎo)轉(zhuǎn)型為以本地化為主導(dǎo)，建廠被認(rèn)為是表現(xiàn)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)的決心和誠(chéng)意的最有效表達(dá)。
2017年，會(huì)是中國(guó)制造發(fā)展的真正考驗(yàn)期嗎？
曹德旺沒(méi)跑
“別讓曹德旺跑了。”一個(gè)制造業(yè)廠商的海外投資動(dòng)作，挑動(dòng)了業(yè)界的敏感神經(jīng)。
曹德旺，到底跑沒(méi)跑？估計(jì)他自己也沒(méi)能預(yù)料到，公司正常的資本海外投資建廠，會(huì)引發(fā)業(yè)內(nèi)如此激烈的熱議。
曹德旺，中國(guó)最大玻璃供應(yīng)商福耀玻璃 創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)，中國(guó)第一代民營(yíng)企業(yè)代表人物。他所創(chuàng)辦的福耀集團(tuán)已是世界第二大汽車(chē)玻璃供應(yīng)商，其產(chǎn)品更是占據(jù)了中國(guó)70%的市場(chǎng)份額。
此前不久，福耀玻璃投資6億美元在美國(guó)建造的汽車(chē)玻璃廠正式投產(chǎn)。在采訪中，曹德旺還表示計(jì)劃在美國(guó)投資10億美元建廠。
如果不是他順便解釋了為什么去美國(guó)建廠，并對(duì)比了一些生產(chǎn)要素成本的話，這應(yīng)該就是一個(gè)資本走出去的典型案例。
這個(gè)干了一輩子實(shí)業(yè)，親歷了中國(guó)制造發(fā)展變遷的企業(yè)家，坦言去美國(guó)建廠相對(duì)來(lái)說(shuō)更加劃算，能夠減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)，為企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤(rùn)。
“中國(guó)制造業(yè)的綜合稅負(fù)比美國(guó)高35%，后者土地基本不要錢(qián)，電價(jià)是中國(guó)的一半，天然氣價(jià)格是中國(guó)的四分之一，中國(guó)較美國(guó)有優(yōu)勢(shì)的，只有勞動(dòng)力。”曹德旺的這些話，一下子把中國(guó)制造所面臨的問(wèn)題鋪開(kāi)擺在了公眾眼前。
要知道，2014年，福耀玻璃在美國(guó)代頓市購(gòu)買(mǎi)了一處廠房，占地面積675畝，建筑面積18萬(wàn)平方米，鋼結(jié)構(gòu)層高15米。該廠房購(gòu)買(mǎi)花費(fèi)1500萬(wàn)美元，整體改造花費(fèi)1500萬(wàn)美元，但是美國(guó)政府通過(guò)各種渠道補(bǔ)貼也有3000萬(wàn)美元，相當(dāng)于該廠房沒(méi)有花錢(qián)。
新金融觀察記者了解到，其實(shí)這并不是曹德旺第一次就中美兩國(guó)企業(yè)稅負(fù)和其他成本的對(duì)比進(jìn)行闡述。
在2016年全國(guó)兩會(huì)期間，曹德旺遞交的提案便是“如何幫助中國(guó)制造業(yè)渡過(guò)難關(guān)”。
他認(rèn)為，在過(guò)去改革開(kāi)放的三十幾年，中國(guó)制造取得了令人矚目的成績(jī)，但其中勞工成本低廉占了一定比重；現(xiàn)在勞工成本逐漸上漲，讓中國(guó)制造在原本相對(duì)較高的工業(yè)土地、稅負(fù)、資源價(jià)格等制度和結(jié)構(gòu)性矛盾之后，成本不合理的因素凸顯。
“為了節(jié)約成本，現(xiàn)在去越南等地建廠的中國(guó)企業(yè)越來(lái)越多了。”彼時(shí)曹德旺說(shuō)，他對(duì)此深感憂慮。
一個(gè)事實(shí)是，在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行背景下，制造業(yè)面臨著比過(guò)去更難的境地。于是，曹德旺的觀點(diǎn)、赴美建廠的動(dòng)作以及李嘉誠(chéng)拋光國(guó)內(nèi)資產(chǎn)上岸等的消息背景，讓人們的敏感神經(jīng)被觸動(dòng)。
曹德旺，一時(shí)間也被卷入“要跑”的節(jié)奏了。
他也必須要說(shuō)明，自己赴美建廠，是答應(yīng)客戶，不答應(yīng)生意就沒(méi)法做。甚至還強(qiáng)調(diào)，他沒(méi)跑，他的事業(yè)重心在中國(guó)。
事實(shí)上，福耀玻璃在海外建廠的投資只占總投資的2%—3%，海外市場(chǎng)只占其產(chǎn)品銷(xiāo)售總量的35%。
富士康也沒(méi)跑
在曹德旺之前，制造業(yè)巨頭之一富士康的郭臺(tái)銘同樣陷入了類(lèi)似的輿論漩渦。
2016年12月9日，富士康證實(shí)，他們正在評(píng)估在美國(guó)建廠的可能性，已經(jīng)針對(duì)在美國(guó)拓展運(yùn)營(yíng)展開(kāi)初步洽談。富士康在一份聲明中稱(chēng)：“潛在的投資范圍尚未確定，目前我們的高管正與美國(guó)相關(guān)官員進(jìn)行直接談判。一旦談判完成，我們將會(huì)公布更詳細(xì)的信息。”
此外，日本運(yùn)營(yíng)商巨頭軟銀方面表示將在美國(guó)投資500億美元，預(yù)計(jì)將創(chuàng)造5萬(wàn)個(gè)新就業(yè)機(jī)會(huì)，而在這項(xiàng)投資計(jì)劃書(shū)上，還出現(xiàn)了富士康的Logo。
富士康也要跑了？這同樣也是個(gè)偽命題。
2016年12月30日晚，富士康與夏普的合資公司SDP（堺顯示器株式會(huì)社）與廣州市人民政府共同簽署《第10.5代顯示器全生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目合作框架協(xié)議》，雙方協(xié)議在廣州增城投資610億元人民幣，建設(shè)10.5代8K顯示器全生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
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