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早餐工程退路進(jìn)店大勢所趨，便利店成為承載北京早餐的重要一極，在市場推動和政策松綁下，可能順勢解開店內(nèi)經(jīng)營餐飲的審批難題。在早餐工程的相關(guān)采訪中，有內(nèi)部人士向記者透露，將對便利店搭載餐飲項目給予資金等扶持，市商務(wù)委、市食藥監(jiān)局等部門已多次赴上海考察，北京便利店餐飲政策可能會放松。同時，也可能突破以往便利店餐飲難深入社區(qū)的問題。
政府引導(dǎo) 便利店借早餐“上位”
作為早餐工程的其中一項，早餐車將從北京市場上逐漸退出，后續(xù)由連鎖餐飲企業(yè)和便利店來承載更多的早餐項目。北京商報記者從市商務(wù)委、市城管委了解到，東西城區(qū)已經(jīng)清退了260多家早餐車，朝陽、海淀、豐臺等區(qū)還在陸續(xù)清退。
北京于2002年啟動了早餐工程項目，本意是在社區(qū)設(shè)置早餐亭、早餐車，統(tǒng)一配餐，以解決老百姓吃早餐困難和早餐不衛(wèi)生的問題，不過隨著后續(xù)的發(fā)展，早餐車占道經(jīng)營、無法實現(xiàn)統(tǒng)一配送，食品衛(wèi)生、安全隱患等方面都成了棘手問題。按照規(guī)劃，以后將大力引進(jìn)便利店進(jìn)社區(qū)，以資金支持等形式鼓勵加載早餐項目。
早餐進(jìn)便利店的政策風(fēng)向，或?qū)⒋蜷_便利店內(nèi)經(jīng)營餐飲項目的“審批雷區(qū)”，令便利店順勢“上位”。
西城區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在撤除170輛早餐車的同時，西城區(qū)提供了121家早餐規(guī)范店、120家早餐示范店、92家早餐示范工程固定門店以及60家搭載了早餐功能的便利店，以保證居民10分鐘內(nèi)找到地方吃早餐。目前東城區(qū)已經(jīng)有80多家便利店搭載了早餐，東城區(qū)計劃，2016-2018年三年內(nèi)新增搭載早餐便利店10家。
吸客利器 七成顧客會買鮮食
即使沒有政府引導(dǎo)，餐飲也是便利店內(nèi)的常設(shè)項目，關(guān)東煮、快餐、飯團(tuán)等即食產(chǎn)品頗受歡迎，也是其吸引客流及增加利潤的主要商品。從全家、7-11、羅森三大外資便利店的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，60%-70%的進(jìn)店消費者會購買鮮食產(chǎn)品，包括壽司、飯團(tuán)、糕點、關(guān)東煮在內(nèi)的鮮食類產(chǎn)品是便利店中高頻次購買商品。顧客習(xí)慣買一份便當(dāng)順便帶一瓶飲料或一包零食，通常情況下，只占店內(nèi)所有SKU中1-3成的鮮食品類，卻可以帶來40%的銷售額。 共2頁 [1] [2] 下一頁 大嶺山一便利店所售飲料現(xiàn)坨狀物 店家稱進(jìn)了空氣 加拿大便利店商以44億美元收購美國一連鎖便利店 快客寧波開了家超有feeling的“地中�！敝黝}便利店 便利店盒飯保質(zhì)六個月 專家建議冷鮮盒飯勿長期食 四川天府新區(qū)生鮮便利店插上“互聯(lián)網(wǎng)+”翅膀 搜索更多: 便利店 |
