攻略
“黑五”如何“傻瓜式”海淘
海淘是近年興起的一種跨境網(wǎng)購消費潮流，但由于大部分國外購物網(wǎng)站不支持人民幣付款，而且沒有直郵中國的服務(wù)，需要消費者進行國際轉(zhuǎn)運委托以及國際信用卡支付等繁復(fù)的流程操作，海淘經(jīng)驗稍微少一點玩家都玩不轉(zhuǎn)。而亞馬遜的“海外購”和支付寶的“海外直購”將這一過程變得十分簡單。
中國的消費者在“亞馬遜海外購”商店下單后，位于亞馬遜美國的運營中心會同步處理訂單，將貨物從亞馬遜美國的運營中心直接發(fā)貨。成熟的跨國配送體系實現(xiàn)定時定艙的配送，并實現(xiàn)無紙化快速清關(guān)，平均幾秒鐘就能完成清關(guān)手續(xù)。跨國配送與亞馬遜中國配送團隊實現(xiàn)無縫對接，使得海外所購商品平均2周左右、最快3個工作日即可送達消費者手中。
支付寶新推出的“海外直購”的購物流程更為簡單，用戶“海淘”既不用注冊賬戶操作，也不用四處找國際轉(zhuǎn)運。挑好商品后，只要選擇用支付寶海外直購付款，然后進行“支付寶賬戶登錄”、“填寫國內(nèi)收貨地址”、“確認(rèn)付款”這一最簡單的購物三步曲操作，就可以坐等海淘“戰(zhàn)利品”了。和以往動輒上月的物流周期相比，現(xiàn)在只需十多天海淘的商品就可以配送上門。
提示
“直郵”運費較貴但靠譜
這里需要強調(diào)的是，兩大巨頭雖然都可以做到“直郵”，無需轉(zhuǎn)運，但都要收取一定的運費。支付寶相關(guān)人士透露，其運費是按照國內(nèi)快遞加國際快遞來計算，具體的費用還要參考重量和體積。亞馬遜也會收取相應(yīng)的運費。不過，有海淘一族反映，直郵中國確實比較方便，而且比較靠譜，但是運費比較高。
此外，需要注意的是，目前如果選擇“直郵”，都會選擇主動報關(guān)，那么除了免稅商品之外都要繳納一定的關(guān)稅。支付寶相關(guān)人士表示，其“海外直購”在商品結(jié)算時，系統(tǒng)會自動根據(jù)商品品類計算關(guān)稅和運費。
據(jù)介紹，個人物品進口關(guān)稅的稅率計算公式是進口關(guān)稅稅額=完稅價格×進口關(guān)稅稅率，不同品類的商品的關(guān)稅稅率還有差異。
跨境電商戰(zhàn)爭全面開啟 阿里亞馬遜上演生態(tài)博弈
中國的“雙11”剛過，美國的“黑五”又來了，今年的這兩個購物狂歡節(jié)阿里與亞馬遜的“輕微碰撞”也許會成為全球電商重要的轉(zhuǎn)折點，因為從這一刻起，二者誰贏誰輸，孰優(yōu)孰劣，終于不是平行世界的虛擬對陣，而是同一維度的全面戰(zhàn)爭。
全家狂歡欲擠壞商場的“黑色星期五”對于國人終究是陌生的，就像全球的消費者可能從今年阿里上市后才關(guān)注中國獨自狂歡默默想剁手的“雙11”。但近日，亞馬遜宣布要把網(wǎng)購版“黑五”這個新型歐美購物狂歡節(jié)帶入中國：11月28日下午四點，亞馬遜中國的“海外購”版塊將于亞馬遜美國同步開啟“黑色星期五”促銷，中國消費者將能夠用中文使用美國亞馬遜網(wǎng)站來購買商品，同時享受相對便捷的配送與亞馬遜中國提供的本地售后服務(wù)。
這意味著，亞馬遜希望用跨境電商這個增長瘋狂漸成氣候的“敲門磚”，再次敲開中國消費市場的大門，將中國消費者重新納入到亞馬遜在全球建立的電商生態(tài)當(dāng)中。
實際上，在“海外購”黑五促銷之前，基本實現(xiàn)“殖民式大一統(tǒng)”國際化的亞馬遜就已開始在中國嘗試全新的“走進來”戰(zhàn)略，將引入海外商品進入中國作為一項電商事業(yè)的重要戰(zhàn)略，亞馬遜中國于2014年下半年確定了新任總裁葛道遠(yuǎn)，選擇了主打海外商品的差異化路線：
8 月 19 日宣布四大國際品牌館上線；
8月 20 日與上海自貿(mào)區(qū)達成合作，入駐跨境通平臺；
10 月 29 日亞馬遜美國、德國、西班牙、法國、英國和意大利網(wǎng)站開通直郵中國服務(wù)；
11 月 11 日亞馬遜中國“海外購”上線，希望能從“雙11”國際購物領(lǐng)域分一杯羹
而阿里的國際化則是根據(jù)不同商家和消費者群體建立不同平臺的“走進來與走出去”雙重戰(zhàn)略布局。
先說阿里的“走進來”布局。其跨境電商業(yè)務(wù)分為：天貓國際、淘寶全球購和一淘網(wǎng)。在電商君看來，天貓國際將是除亞馬遜中國“海外購”之外，未來國內(nèi)消費者能買到全球商品的主要電商平臺，其入駐商家包括美國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭、英國、法國、意大利、德國等零售商和品牌商。但是，天貓國際雖然阿里官方宣稱有20多個國家的海外商家入駐，但商品數(shù)量和質(zhì)量目前遠(yuǎn)不及亞馬遜，其唯一優(yōu)勢就是得益于國內(nèi)跨境電商進口保稅模式的開啟，與保稅區(qū)合作的天貓國際可享有貨品過關(guān)便利，且稅率較低的優(yōu)惠。
不過，值得一提的是，天貓國際要求入駐商家必須要有海外的零售資質(zhì)，全部商品海外直郵，并且提供本地退換貨服務(wù)。換言之，除了海外商品的豐富度阿里處于劣勢，其實與亞馬遜中國處于同等級的平臺對手。
而淘寶全球購的商戶主要是一些中小代購商，一淘網(wǎng)則推出海淘代購業(yè)務(wù)，通過整合國際物流和支付鏈，為國內(nèi)消費者提供一站式海淘服務(wù)。但二者在阿里“走進來”的戰(zhàn)略布局中，可能只是不甚重要的棋子，因為隨著天貓國際和亞馬遜中國“海外購”及“跨境通”直郵中國服務(wù)對國人消費者的逐漸普及，以及商品海外直采的興起，“海淘”這類購物方式將愈加變得“邊緣化”。
再來看阿里的“走出去”戰(zhàn)略。阿里走向海外的國際化道路與亞馬遜各國建立“殖民地”式的分站模式不同，它分別針對海外外籍人士和海外華人市場，推出了“速賣通”和“淘寶海外”兩個出口式B2C電商平臺，當(dāng)然淘寶海外很難稱得上是電商平臺，本質(zhì)上是作為國內(nèi)淘寶賣家的速賣通入口。從平臺模式上看，速賣通更像天貓，典型的B2C商家開店模式，理論上更偏向于正規(guī)的品牌廠商和具備一定實力的零售商家。但在商品結(jié)構(gòu)上，則更像是進入了淘寶世界，價格第一質(zhì)量第二的便宜貨大行其道，高仿貨成為主流，假貨則難以禁止。
更為關(guān)鍵的是，速賣通在各國開通的分站并非是亞馬遜的本地化模式，即經(jīng)營當(dāng)?shù)氐纳唐�，也�?jīng)營海外商品，而是專門經(jīng)營中國賣家的商品，而這些商品大多也在國內(nèi)的天貓和淘寶平臺銷售。換言之，速賣通是“走出去”的跨境電商，可以稱之為阿里為其生態(tài)下的中國賣家建立的全球鏡像分銷渠道，模式一樣，賣家群體相似，商品品類與質(zhì)量趨同，僅僅換了一波消費者。
在電商君看來，阿里與亞馬遜這一系列決策和戰(zhàn)略布局的背后，淺層次的理解是雙方在增長迅速漸成氣候的跨境電商市場展開的一系列直接競爭，而深層次的理解其實是雙方在進行哪家模式和生態(tài)更具實力和潛力的終極博弈。
那么，問題來了，阿里與亞馬遜在電商領(lǐng)域甚至互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的商業(yè)模式和生態(tài)本質(zhì)上有何不同？
表面上看，阿里與亞馬遜最大的不同在于商業(yè)模式——亞馬遜是典型的線上零售商店模式，阿里則是眾人所謂的典型線上商業(yè)地產(chǎn)模式。但詳細(xì)對比分析后，你會發(fā)現(xiàn)二者實際上構(gòu)建了不同的商業(yè)文明和生態(tài)：
亞馬遜可以定義為是B2C自營電商；阿里則是無所謂是否為B2C的非自營電商。
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