紅商網(wǎng)訊：9月4日消息，目前，廣州、深圳等城市正在積極申報國家“跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點城市”，目的在于能趕上10月1日的下一次試點施行。但面對地方政府的積極熱衷，跨境電商零售行業(yè)的從業(yè)者們卻表現(xiàn)出了不同的態(tài)度。
據(jù)了解，8月29日，商務(wù)部公布了針對跨境電子商務(wù)零售出口的6項支持政策，涉及通過、結(jié)匯、稅務(wù)等方面;并宣布，即日起，在上海、重慶、杭州、寧波、鄭州等5個城市試行。
但商務(wù)部下發(fā)的文件中同時提到，“自2013年10月1日起，上述政策在全國有條件的地區(qū)實施。”這意味著，10月1日，很有可能將會有第二批試點城市出現(xiàn)。
地方政府積極爭搶
9月2日，廣州市外經(jīng)貿(mào)局局長肖振宇透露，廣州正在積極申報國家“跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點城市”，且相對于已公布的5個城市，廣州的方案更為豐富，涵蓋了B2B、B2C、B2B2C。“我們已于今年7月開始啟動申報，得到總署領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定，有望很快獲批。”
肖振宇表示，加入試點，將加快廣州跨境電商的發(fā)展，可以增強廣州的貨物、服務(wù)的集散功能，同時有利于廣州外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級和做大增量。
記者了解到，除了廣州，深圳市政府也已經(jīng)開始著手進行第二次試點申報，包括位于前海新區(qū)的南方電子口岸等項目均已列入申報材料中。
義烏市政府則把電子商務(wù)作為“戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)”進行培育，并將主攻方向定為跨境電子商務(wù)，也在為著爭取試點做準備。
業(yè)內(nèi)人士分析，地方政府熱衷申報試點，一方面是看到飛速發(fā)展的跨境電商零背后所蘊含的實際經(jīng)濟利益，加入試點，將“跨境電商”納入監(jiān)管，可以將這些利益轉(zhuǎn)化為政府收入。另一方面，由于近兩年傳統(tǒng)外貿(mào)的不景氣，政府也急需在外貿(mào)上找一個新的增長點和亮點，所以“眼紅”新政帶來的政策紅利。
據(jù)悉，在首批試點城市的申報中，分為了兩類申報：一類是市場化平臺，另一類是政府主導(dǎo)平臺。有知情人士透露，獲選的首批試點城市幾乎都是因為政府主導(dǎo)平臺的積極申報而入選的。
服務(wù)商樂見其成
記者了解到，相比于外貿(mào)B2C和跨境電商平臺上的賣家，服務(wù)商更加期盼所在城市能夠成為試點。因為跨境電商零售一旦納入正常的監(jiān)管，將會衍生出更多的服務(wù)機會，也會讓這些服務(wù)“合法化”。
“新的政策給通關(guān)、檢驗、支付、結(jié)匯、稅務(wù)等諸多流程都開辟了綠色通道，那必然也會要求賣家在出口的時候要完全這些流程。以后無論是替賣家代理通關(guān)還是退稅，又或是做檢驗、支付的配套服務(wù)，都是機會�？傊谧右婚_，商機無限。”一位跨境物流服務(wù)企業(yè)的負責(zé)人對億邦動力網(wǎng)表示。
深圳一達通企業(yè)服務(wù)有限公司副總裁肖鋒表示，如果要解決跨境電商可以落地的政策和模式，一定不能缺少深圳。“深圳是唯一海陸空口岸齊備、小企業(yè)最多、外貿(mào)依存度最高的城市。深圳也在推進，相信還會有名單。”
未成為試點城市的服務(wù)商期盼著地方政府能努把力，而已成為試點城市的服務(wù)商則在積極爭搶成為試點企業(yè)。據(jù)了解，成為試點企業(yè)，可以在稅收等方面享受優(yōu)惠。
東方航空旗下東航物流公司于近日表示，正在積極申請成為上海政府跨境電子商務(wù)的掛牌試點單位。據(jù)接近該事件人士透露，成為上海政府跨境電子商務(wù)的試點單位，在進口商品上會有一定的稅收優(yōu)惠，“包括酒類，最高稅率有望不超過10%”。
賣家態(tài)度不一
記者聯(lián)系了從事跨境電商零售的多位賣家，出乎意料的是，理論上作為政策最大獲利方的賣家，并非全都熱衷所在城市成為試點。
一部分賣家表示支持，希望國家能夠盡快擴大試點的范圍，而在實現(xiàn)了正常的通關(guān)和納稅之后，能夠真正讓這個行業(yè)從灰色地帶走入陽光。
“我很希望像傳統(tǒng)外貿(mào)一樣，正規(guī)納稅，并享受退稅;如果出現(xiàn)了國際知識產(chǎn)權(quán)糾紛，政府也能幫我們出頭�，F(xiàn)在就算我有實力，也不敢輕易擴大規(guī)模，因為不知道哪一天會不會就被查了，頭上一直有把‘達克摩斯之劍’懸著。”深圳一位手機賣家表示。
但也有部分賣家對于新政和試點表示了擔(dān)心，因為伴隨著政策支持而來的，則是政府更強有力的監(jiān)管。有賣家預(yù)計，新政實施后，跨境電商零售將會徒增不少環(huán)節(jié)，從而導(dǎo)致效率的降低;另外，監(jiān)管機構(gòu)的行事和惰性也可能會讓事情更復(fù)雜。
“原本一個小包或快遞就能搞定的事，真不知道一個流程走下來，得花多少時間。而且這些環(huán)節(jié)都會增加企業(yè)的成本，必然導(dǎo)致中國產(chǎn)品價格優(yōu)勢的縮減。”蘇州一位婚紗賣家對億邦動力網(wǎng)表示。
但大部分賣家則表示，一切都得等到具體措施的細節(jié)才能做出判斷，目前仍在觀望。
（來源：億邦動力網(wǎng)）
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