紅商網(wǎng)訊：日本一意孤行，宣布購買“釣魚島”，已導(dǎo)致中國市場上日本商品和服務(wù)遭受嚴(yán)重沖擊。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，8月份日本品牌汽車在中國市場銷售量比去年同期下降2%，而德國、美國、韓國、法國品牌汽車銷量則分別增長25%、19%、12%和4%。
其它領(lǐng)域的日資公司也受到?jīng)_擊。北京一些日資超市在9月11日這天被迫關(guān)門歇業(yè)。不少國內(nèi)旅行社已經(jīng)暫停日本旅游業(yè)務(wù)。北京有的電影院貼出告示，宣布在釣魚島危機(jī)解決之前不再放映日本電影或日本影星主演的影片。
在山東威海，日資商場永旺佳世客購物廣場在9月10日這天剛剛進(jìn)行一月一度打折酬賓的“謝客日”，到了9月11日這天就不得不真的關(guān)門謝客。
對于這些事態(tài)，中國商務(wù)部副部長姜增偉9月13日在國務(wù)院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，針對日方侵犯中國領(lǐng)土主權(quán)的行為，中國消費(fèi)者即使出現(xiàn)以理性的方式表達(dá)其立場和他們的一些想法，“我認(rèn)為這是他們的權(quán)利，我們對此應(yīng)該表示理解”。
他說，中日經(jīng)貿(mào)合作的發(fā)展符合雙方的利益，但是互利需要雙方的共同努力。日方的所謂“購島”行為，難以避免地會(huì)對中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系產(chǎn)生負(fù)面影響。“我們希望日方妥善處理中日關(guān)系，為雙邊經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)造良好的環(huán)境和氛圍。”
據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，9月12日晚，根據(jù)有關(guān)部門的安排，國家多個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的研究機(jī)構(gòu)連夜召開會(huì)議，研究在當(dāng)前事態(tài)下經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的應(yīng)對之策和預(yù)案。
“目前日本對中國出口市場的依賴度，要高于中國對日本的依賴度。因此如果日本不正確處理好釣魚島事件，中國在經(jīng)濟(jì)上采取反制措施的可能性是存在的。”商務(wù)部研究院中國對外貿(mào)易研究部主任劉雪琴說。
門可羅雀的日系車店
本報(bào)從全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)獲悉，9月份的第一周，全國汽車銷量走勢平穩(wěn)，比8月份第一周銷量增長57%，比2011年9月第一周增長6%。而在此情況下，全國各地日系汽車的銷售卻出現(xiàn)較大幅度的下滑。
西安的東風(fēng)日產(chǎn)佳益專營店8月份日本車銷售170臺(tái)，同比減少30臺(tái)。江西南昌市紅谷灘區(qū)各大日系汽車4S店，從 9月1日至12日，NISSAN的銷量下降在20%以上。“很多客戶取消了購買意向，沒有取消的也和我們說，要等過了敏感期再來提車。”東風(fēng)日產(chǎn)洪城專營店銷售顧問吳振強(qiáng)9月12日說，前段時(shí)間一些地方發(fā)生打砸日系車的過激行為，這使很多人對購買日系車產(chǎn)生顧慮。
這已經(jīng)影響到銷售網(wǎng)絡(luò)的拓展。吳振強(qiáng)說，東方日產(chǎn)原計(jì)劃在南昌高新區(qū)開一家新店，店面已經(jīng)裝修好，原定9月11日開業(yè)，現(xiàn)在推遲了。
在山東威海，東風(fēng)本田宏大店的新車銷售也大受影響。“平時(shí)可以達(dá)到每月七八十輛的訂單量，現(xiàn)在9月份過去快一半了，訂單卻寥寥無幾，”該店銷售經(jīng)理慕佳良表示，“9、10月份本來是售車旺季，現(xiàn)在看來完不成預(yù)定每月百輛的銷售計(jì)劃了”。
威海的大友豐田4S店也處境艱難。“9月上旬的訂單量只有十幾輛，還不到以前的一半”，該店的一位銷售顧問說，“有的客戶本來已經(jīng)談得差不多了，9月11日的事一出來，馬上就打來電話取消了預(yù)約。”
中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長羅磊9月12日向本報(bào)介紹說，日系汽車今年上半年勉強(qiáng)完成了銷售任務(wù)，下半年可能難以完成目標(biāo)，其市場份額可能會(huì)下降。8月份全國汽車銷售轉(zhuǎn)好時(shí)，日系乘用車和轎車的銷量卻同比下降2%。其中馬自達(dá)在華銷量為16539輛，同比下滑6%。豐田品牌汽車銷量約為75300輛，同比下滑15%。
“如果釣魚島的危機(jī)持續(xù)，日系汽車將面臨更大程度的下降，這些下降的部分將被別的品牌代替。”羅磊表示。
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