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劉強(qiáng)東曾發(fā)過一條微博，點(diǎn)名未來民營物流公司會(huì)成為京東和順豐引領(lǐng)的寡頭局面。雖然有一點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)，但都可以成為巨頭，任何一家倒掉都是行業(yè)損失。
話音落地兩年后，京東物流正式加入戰(zhàn)團(tuán)，面向C端用戶推出個(gè)人快遞業(yè)務(wù)。也就是說，以后你想收發(fā)快遞，又多了一個(gè)選擇。
「藍(lán)洞商業(yè)」下單體驗(yàn)了一把，來取貨的快遞小哥說，京東物流的定位是：順豐的體驗(yàn)，四通的價(jià)格。
京東物流CEO王振輝對(duì)外發(fā)聲，京東快遞定位高品質(zhì)，希望能讓消費(fèi)者多一種差異化選擇。今年京東快遞率先在北上廣開展業(yè)務(wù)，明年擴(kuò)展至30～50個(gè)重點(diǎn)城市，之后推向全國。
實(shí)際上，2017年中我采訪王振輝時(shí)，他就隱晦地暗示，雖然當(dāng)前階段京東物流沒有多點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)業(yè)務(wù)，但這個(gè)能力他們不能缺失，要提前布局。
京東物流戰(zhàn)略總監(jiān)包燕昨天在接受「藍(lán)洞商業(yè)」等媒體采訪時(shí)說，從快遞到供應(yīng)鏈，京東物流會(huì)提供一整套的物流解決方案。無論是對(duì)商家還是消費(fèi)者，京東的目標(biāo)是都能提供差異化的高品質(zhì)服務(wù)。
這樣算下來，京東物流手上的牌面情況已經(jīng)很清楚，京東快遞、京東供應(yīng)鏈、京東冷鏈、京東快運(yùn)、京東跨境和京東云倉。
在今天上午的2018全球智能物流峰會(huì)上，王振輝提出，未來得供應(yīng)鏈者，得天下。
但是快遞行業(yè)早已血雨腥風(fēng)，順豐、中通、申通、圓通等更是早已完成上市。京東物流的差異化競(jìng)爭(zhēng)，會(huì)是整個(gè)快遞行業(yè)的新變量，還是僅僅對(duì)京東生態(tài)的一個(gè)補(bǔ)充？
新玩家的新打法
個(gè)人快遞市場(chǎng)玩家眾多，京東快遞是絕對(duì)的后來者，看似先機(jī)全無。
但王振輝說，京東快遞可以提供高品質(zhì)和差異化的服務(wù)，“更便捷、更安全、更豐富”。
消費(fèi)者可以通過京東APP、京東快遞微信小程序、“京東快遞小哥”微信公眾號(hào)等入口發(fā)送快遞，未來還可以通過京東包裝箱等下單。此外，京東快遞全年365天無休，快遞小哥1小時(shí)上門攬件。
不過目前“寄件服務(wù)”按鍵在京東-我的頁面，入口有些隱蔽，不是首頁位置。
為了保證安全，京東快遞采用微笑面單，快遞面單上隱藏收寄雙方的手機(jī)號(hào)碼和地址中的部分信息，以笑臉（^_^）代替，以保護(hù)用戶隱私。
同時(shí)，個(gè)人快遞攬收由京東物流全自營配送員團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)。與很多快遞類似，京東快遞亦提供保價(jià)服務(wù)，保費(fèi)為保價(jià)金額的千分之三。若出現(xiàn)快遞損毀或丟失，京東快遞將按標(biāo)準(zhǔn)賠償。
值得注意的是，消費(fèi)者沒有保價(jià)，京東快遞也會(huì)賠償，最高不超過原運(yùn)費(fèi)的九倍。
作為后來者，京東快遞會(huì)增加多種玩法吸引用戶。王振輝介紹，比如說京東PLUS會(huì)員，會(huì)員日的時(shí)候會(huì)去做一元寄快遞、五折寄快遞之類的活動(dòng)。
在他看來，無論企業(yè)還是個(gè)人服務(wù)，速度都是物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。因此，京東會(huì)通過快捷與便利吸引用戶。
我們?cè)囉弥蟀l(fā)現(xiàn)，相同收發(fā)地址下，京東和順豐的價(jià)格時(shí)效對(duì)比還是有略微差別。京東11元，明天22點(diǎn)前到；順豐13元，明天12點(diǎn)前到。 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 京東物流 |
