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瓜子二手車難啃二手車這塊硬骨頭 大舉進(jìn)攻線下開店也是無(wú)奈之舉
雖說(shuō)瓜子二手車的融資規(guī)模、市場(chǎng)估值、用戶規(guī)模、車源量都是二手車行業(yè)的佼佼者，各項(xiàng)數(shù)據(jù)也是“亮眼”，卻很少聽到它盈利的好消息，目前還是處于燒錢發(fā)展業(yè)務(wù)階段。為何瓜子二手車難以在二手車市場(chǎng)盈利？跟風(fēng)進(jìn)攻線下是否是一步好棋？
其一，雖說(shuō)瓜子二手車知名度不小，但是平臺(tái)也屢屢爆出各種負(fù)面新聞。除了“遙遙領(lǐng)先”廣告被下架，代言人孫紅雷被起訴，品牌遭遇集體訴訟、融資困難，消費(fèi)者投訴等各種媒體報(bào)道，瓜子二手車似乎并沒(méi)有看到太多正面的消息。同時(shí)公司內(nèi)部還有高層面臨大換血，三大派系斗爭(zhēng)激烈等負(fù)面新聞也是層出不窮。可以說(shuō)瓜子二手車現(xiàn)在處于內(nèi)憂外患的境地，自然也難獲得消費(fèi)者更多信任，行業(yè)可信度也屢屢被質(zhì)疑。
其二，BAT倡導(dǎo)新零售、無(wú)界零售等概念，于是各行各業(yè)刮起大舉進(jìn)攻線下的趨勢(shì)。隨著線上流量資源瀕臨開發(fā)殆盡趨勢(shì)，瓜子二手車也難以在線上獲得更多新流量。為了尋求商機(jī)，瓜子二手車也只能跟風(fēng)進(jìn)軍線下，但大量布局線下必然會(huì)耗費(fèi)大量的資金，若不布局線下，又會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)拓展乏力�？梢钥闯�，瓜子二手車進(jìn)軍線下其實(shí)面臨不小的挑戰(zhàn)，現(xiàn)在的局面就是不進(jìn)則退，進(jìn)又風(fēng)險(xiǎn)大，線下能否在未來(lái)給它創(chuàng)造巨大營(yíng)收還是存疑的。
其三，瓜子二手車布局線下也要面對(duì)眾多勁敵，如傳統(tǒng)的線下二手店它們的渠道資源更豐富，用戶群也較為穩(wěn)定，可以說(shuō)瓜子二手車在線下的優(yōu)勢(shì)也許并不明顯。同時(shí)線上還有也要面對(duì)像汽車之家、易車網(wǎng)這類網(wǎng)站涉足汽車電商，由于它們本身有大量的忠實(shí)用戶，而且這些用戶通過(guò)他們的信息服務(wù)、社區(qū)平臺(tái)充分沉淀了下來(lái)，這給二手車交易創(chuàng)造了優(yōu)良的環(huán)境�？梢钥闯�，瓜子二手車在線上線下都面臨了不小的勁敵。
對(duì)于瓜子二手車來(lái)說(shuō)，其實(shí)現(xiàn)在的處境并不客觀，雖說(shuō)是二手車行業(yè)的頭部玩家，但不能盡快找到盈利方向自然會(huì)影響它未來(lái)的發(fā)展。
各路勢(shì)力攪得二手車市場(chǎng)愈發(fā)激烈 瓜子二手車需盡快找到捷徑破盈利困局
當(dāng)下資本在二手車電商上的投入已到了中后期，其他企業(yè)想要獲得融資的機(jī)會(huì)越來(lái)越小，對(duì)于頭部玩家來(lái)說(shuō)，它們要想鞏固現(xiàn)在地位，必須提高效率，解決自身的盈利難問(wèn)題。目前而言，二手車電商幾乎都是屬于燒錢賺市場(chǎng)，因此它們對(duì)于資金的需求更迫切，但靠融資來(lái)維系生存總歸不現(xiàn)實(shí)，瓜子二手車需盡快找到一條盈利模式鞏固地位。
其一，避免在廣告營(yíng)銷、惡性公關(guān)戰(zhàn)方面浪費(fèi)太多的彈藥，最大程度降低運(yùn)營(yíng)成本。當(dāng)下各家的知名度其實(shí)沒(méi)什么差距，畢竟前期都花了不少錢營(yíng)銷宣傳，對(duì)于瓜子二手車來(lái)說(shuō)，當(dāng)下錢要用到刀刃上，降低營(yíng)銷成本將錢用在線上線下的服務(wù)上仍是重點(diǎn)。目前瓜子二手車除了二手車業(yè)務(wù)，也拓展了新車、汽車金融、售后服務(wù)等業(yè)務(wù)，如何將錢用到業(yè)務(wù)上，讓業(yè)務(wù)更出色，得到用戶認(rèn)可才是關(guān)鍵。
其二，更好的服務(wù)用戶，主要做到保證二手車數(shù)據(jù)真實(shí)、售后服務(wù)上做好。消費(fèi)者反饋二手車市場(chǎng)有個(gè)很大的問(wèn)題，就在于“隱瞞實(shí)際車況”，這導(dǎo)致用戶很容易對(duì)平臺(tái)產(chǎn)生不信賴。因此，對(duì)于瓜子二手車來(lái)說(shuō)，未來(lái)以誠(chéng)信姿態(tài)對(duì)用戶很關(guān)鍵，建立一套自身的信用體系獲得用戶認(rèn)可，自然會(huì)增加它的成交量。同時(shí)售后服務(wù)仍然很重要，這也是為平臺(tái)帶來(lái)其他業(yè)務(wù)營(yíng)收的一個(gè)方向。
其三，線下實(shí)體店的開設(shè)既要保證二手車的質(zhì)量跟數(shù)量，又要能夠拓寬渠道跟各路資源商合作。對(duì)于瓜子二手車來(lái)說(shuō)，在線下廣開門店這也是為了實(shí)現(xiàn)線上線下資源的整合，促進(jìn)更多的成交量。但線下門店成本不低，瓜子二手車要精準(zhǔn)找到定位，拓展更多的渠道資源保證二手車的數(shù)量和質(zhì)量，爭(zhēng)取早日在線下占據(jù)有利位置實(shí)現(xiàn)盈利。
隨著取消二手車限遷政策在全國(guó)范圍內(nèi)推進(jìn)，二手車這個(gè)“萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)”的標(biāo)簽正逐漸清晰起來(lái)。對(duì)于瓜子二手車來(lái)說(shuō)，這是它發(fā)展的最好時(shí)機(jī)也是最壞的時(shí)機(jī)，一旦它能率先啃住這塊硬骨頭，它就有可能成為行業(yè)獨(dú)角獸。要想吃到市場(chǎng)蛋糕，瓜子二手車要摒棄過(guò)度營(yíng)銷，真正回歸到做產(chǎn)品做內(nèi)容，提升自身服務(wù)能力上下功夫才是重點(diǎn)。
來(lái)源: 品途商業(yè)評(píng)論-小謙 共2頁(yè) 上一頁(yè) [1] [2] 搜索更多: 瓜子二手車 |
