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猶記得，在2015年《中國好聲音》的黃金60秒招標(biāo)會上，優(yōu)信二手車一舉以3000萬元（近3倍于2014年的價格）的價格加冕“標(biāo)王”，并創(chuàng)造了中國廣告史上最貴的單只廣告。彼時，這家二手車電商的野心和大手筆便已顯露。
隨后，包括王寶強、孫紅雷、胡軍在內(nèi)的眾多影視明星都曾擔(dān)任過優(yōu)信二手車的代言人。今年年初，優(yōu)信又宣布奧斯卡影帝萊昂納多·迪卡普里奧成為其新晉代言人。優(yōu)信CMO王鑫曾公開表示：“優(yōu)信二手車想讓消費者覺得買二手車可以是一件很酷的事。”
當(dāng)然，為達成這一愿景，優(yōu)信也付出了相應(yīng)的代價。戴琨表示：“如果不把廣告費用算進去，優(yōu)信從2016年11月就已開始盈利，但還是不得不堅持花費下去。畢竟，中國二手車市場距離成熟還很遙遠。”
燒錢戰(zhàn)即將結(jié)束？
不過，二手車行業(yè)分析師任萬付向《國際金融報》記者表示，任何行業(yè)的發(fā)展都不能單靠企業(yè)的燒錢，二手車行業(yè)也不例外。燒錢雖然能短期刺激行業(yè)發(fā)展，但必定不是長久之策。
公開資料顯示，優(yōu)信最近一次的公開融資是在2017年1月進行的E輪，融資5億美元，目前雖又傳出融資消息，但也僅是停留在傳聞層面，因此面臨著瓜子二手車、大搜車等競爭對手此起彼伏的燒錢大戰(zhàn)，優(yōu)信承受了較大的資金壓力。
此次赴美上市，將是優(yōu)信獲得大量資金的好機會。
與此同時，任萬付認為，二手車行業(yè)的燒錢模式即將結(jié)束，2018年下半年到2019年上半年會成為一個分水嶺，2020年二手車行業(yè)應(yīng)該會結(jié)束燒錢模式。
中國汽車流通協(xié)會專家委員會成員王萌認為，優(yōu)信登陸資本市場，將會給國內(nèi)二手車市場帶來全新的發(fā)展希望，既有利于讓這一市場變得更加規(guī)范，同時也為資本投資二手車行業(yè)指明了方向。
2017年，全國二手車累計交易1240.09萬輛，同比增長19.33%，交易額8092.72億元，同比增長34%。中國汽車流通協(xié)會預(yù)測，2018年，國內(nèi)二手車交易量有望接近1500萬輛；艾瑞咨詢預(yù)測，到2022年，國內(nèi)二手車交易量將達2960萬輛，復(fù)合年均增長率可達19%。
另有業(yè)內(nèi)分析師向《國際金融報》記者表示，二手車電商市場目前正處在消費升級的階段，存量規(guī)模雖然還是行業(yè)競爭的焦點，但是車輛品質(zhì)和平臺交易效率也逐漸成為這一市場全新的關(guān)注點。
來源：《國際金融報》 共2頁 上一頁 [1] [2] 搜索更多: 優(yōu)信 |
