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董明珠造車夢新動作 抄底一汽夏利或坐實

  繼入股珠海銀隆之后,董明珠在實現(xiàn)造車夢的道路上又有了新動作。9月17日,關(guān)于格力團隊入股天津一汽的傳聞,北京商報記者從接近一汽夏利的人士處獲取的信息顯示,此傳聞并非空穴來風。鑒于此前格力入股珠海銀隆未成、董明珠自己出錢投資珠海銀隆的背景,有業(yè)內(nèi)人士分析認為,這次恐怕也是董明珠個人的投資。因為9月8日起,一汽夏利就宣布因重大事項而停牌,而格力電器截至記者發(fā)稿之前都未停牌,也未發(fā)布相關(guān)公告。

  董明珠恐再出手

  毫無疑問,這次事件最引人注目的就是自帶光環(huán)的董明珠,不管是出于她在格力做出的成績,還是格力在她的帶領(lǐng)下做手機、做汽車,以及多次為格力產(chǎn)品做廣告,都讓她成為各個場合當之無愧的焦點。

  格力一直是空調(diào)行業(yè)的佼佼者。格力電器2016年年報顯示,格力家用空調(diào)產(chǎn)銷量自1995年起連續(xù)22年位居中國空調(diào)行業(yè)第一,自2005年起連續(xù)12年領(lǐng)跑全球。根據(jù)《產(chǎn)業(yè)在線》數(shù)據(jù),2016年格力家用空調(diào)國內(nèi)市場占有率達到42.73%;根據(jù)《暖通空調(diào)資訊》數(shù)據(jù),格力商用空調(diào)國內(nèi)市場占有率達到16.2%,連續(xù)五年保持第一。

  但在空調(diào)行業(yè)風生水起的同時,格力也被質(zhì)疑業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)太過單一,大部分營收都依靠空調(diào)業(yè)務(wù)。于是,這兩年格力也在漸漸向多元化的方向發(fā)展。據(jù)了解,格力去年先后涉足冰箱、空氣凈化器、凈水器、電飯煲、加濕器、手機等眾多家電品類。

  而說到汽車,格力也曾試圖涉足,但最終變?yōu)槎髦閭人的嘗試。去年4月,格力發(fā)布公告稱,公司正在籌劃發(fā)行股份購買資產(chǎn)事項,該交易標的為珠海銀隆;8月,格力終于正式公布了收購珠海銀隆的詳細方案,格力擬向珠海銀隆的全體股東發(fā)行股份,收購其持有的珠海銀隆合計100%股權(quán),收購價格大約在130億元。

  但格力百億元收購珠海銀隆的計劃受到外界的大量質(zhì)疑,深圳證券交易所還對格力發(fā)了重組問詢函。去年10月28日,格力召開2016年第一次臨時股東大會,因配套募集資金議案未通過,導(dǎo)致格力收購珠海銀隆事宜受阻引發(fā)證監(jiān)會下發(fā)關(guān)注函。最終,2016年11月16日,格力電器發(fā)布公告宣布,決定中止籌劃發(fā)行股份購買珠海銀隆。一個月后,董明珠正式宣布以個人身份投資珠海銀隆,如今她已經(jīng)是該公司的二股東。

  最近,格力又在多元化道路上繼續(xù)擴張。繼今年8月攜銀隆投資150億元在洛陽造新能源汽車后,9月15日,董明珠再砸150億元要在洛陽造機器人,還將入股洛陽軸承參與國企改革。這次格力電器“牽手”洛陽,將共建中國洛陽自主創(chuàng)新智能制造產(chǎn)業(yè)基地,這也是格力落子河南的第三個大手筆投資,項目占地5000畝,總投資約150億元,一次規(guī)劃,分期實施,全部建成后預(yù)計實現(xiàn)年產(chǎn)值超過300億元人民幣。

  圓夢乘用車制造

  實際上,對于董明珠而言,收購天津一汽夏利股份對其也具有重要意義。自從董明珠加入造車后,她就在汽車產(chǎn)業(yè)布局上頻頻傳出消息。尤其是在2016年底,董明珠突然宣布以個人身份,攜大連萬達集團、中集集團、北京燕趙匯金國際投資公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司,與珠海銀隆簽署增資協(xié)議,共同增資30億元,獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)。其中,董明珠個人投資約10億元,獲珠海銀隆約7.46%的股權(quán)。

  董明珠團隊現(xiàn)在把收購的目光投向一汽夏利,不得不說是有很大魄力,作為一汽集團大自主板塊中的一環(huán),一汽夏利這些年市場表現(xiàn)一直非常不理想,處于持續(xù)虧損的狀態(tài),一汽夏利將虧損歸因于“產(chǎn)品更新?lián)Q代沒有跟上市場發(fā)展快速變化的需求,產(chǎn)銷規(guī)模小,盈利能力弱,產(chǎn)能未充分利用”。

  汽車市場專家顏景輝表示,一汽夏利近年表現(xiàn)不盡如人意,但是一汽夏利從產(chǎn)品和品牌力來說基礎(chǔ)還是比較雄厚的。董明珠入股天津一汽,資金充足,管理先進,目標市場明確,對一汽夏利來說不乏是一條出路。

  入股一汽夏利讓董明珠的造車大計向前邁進一大步。與此同時,董明珠也對外表示過,收購珠海銀隆股份是因為看中這家公司先進的鈦酸鋰電池技術(shù)。不過從實際情況看,珠海銀隆在整車制造經(jīng)驗上非常薄弱,汽車生產(chǎn)線也不夠完善。而一汽夏利造車多年,有成熟技術(shù)和人員,能夠?qū)崿F(xiàn)新能源汽車的早日量產(chǎn),這將使董明珠在汽車行業(yè)的布局大大加快。因此有業(yè)內(nèi)人士評價,董明珠收購一汽夏利股份的真正意圖,就是想借助一汽夏利已有的整車生產(chǎn)線布局產(chǎn)業(yè)上下游,早日實現(xiàn)新能源汽車的量產(chǎn)。

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