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事實(shí)上，海濤旅游因特殊的模式在業(yè)內(nèi)頗受矚目，該公司一方面用超乎尋常的低價吸引游客（一般比其他旅行社同類產(chǎn)品低10%-30%）；另一方面大額的保證金用途不明，這些讓海濤旅游成為業(yè)內(nèi)的“另類”。
據(jù)了解，海濤旅游先以極低的價格短期內(nèi)聚攏大量的游客資源，然后再以此為籌碼，和酒店、航空公司、車隊(duì)談判，爭取更為低廉的價格。當(dāng)后者看到如此龐大而穩(wěn)定的客流時，自然愿意和海濤旅游達(dá)成合作，而海濤旅游則攻克了產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，拿到低于同業(yè)的價格。
更重要的是，作為經(jīng)營出境游的旅行社，海濤旅游宣稱，只要交上押金，就能以很低的價格甚至免費(fèi)跟團(tuán)出境旅游，這樣的套餐模式讓對價格較為敏感的中老年人紛紛掏錢。然而這種模式也飽受業(yè)內(nèi)詬病，海濤旅游一度被指打著旅游的幌子斂財投資金融，恐讓旅客背負(fù)極大風(fēng)險。
模式飽受詬病
不少業(yè)內(nèi)人士都曾直指，海濤旅游的“先存款后旅游”模式，其實(shí)具有很高的風(fēng)險性，當(dāng)資金充裕運(yùn)轉(zhuǎn)正常時，所有問題都被掩蓋；但是，資金運(yùn)作上稍有不慎，將出現(xiàn)資金鏈緊繃，如再爆發(fā)客人集體上門退款的事件時，就容易崩裂。
易觀國際分析師朱正煜指出，這種模式的確存在高風(fēng)險 ，一方面是兌付風(fēng)險，也就是說如果海濤旅游的信用度下降，大量的客戶可能會因?yàn)槲C(jī)恐慌或者相關(guān)影響同時到海濤旅游提取現(xiàn)金，這會使海濤旅游陷入資金流動性危機(jī)，導(dǎo)致公司出現(xiàn)問題；另外資金用途本身也存在風(fēng)險，由于資金用途的不透明性，資金使用萬一出現(xiàn)問題也是風(fēng)險之一，這種模式必須控制好風(fēng)險。目前這種逾期不還的情況，可以簽補(bǔ)充協(xié)議，罰違約金，做好安撫工作。
北京聯(lián)合大學(xué)旅游產(chǎn)業(yè)研究所所長張金山亦稱，分期退款可能只是緩兵之計(jì)，只要是按照當(dāng)時與出境旅游者出境時簽訂的協(xié)議不符的，沒有按照合同及時全額退還，該旅行社就已經(jīng)違約了，相關(guān)游客是完全有權(quán)利進(jìn)行起訴的。
總體而言，海濤旅游的經(jīng)營模式如果不能保證源源不斷的客流和資金鏈，很容易造成資金鏈斷裂。大旅行社都希望做出有品質(zhì)的產(chǎn)品，不愿輕易降價影響品牌形象。由此造成海濤旅游一家獨(dú)大的現(xiàn)象，至于其究竟能走多遠(yuǎn)，除了靠市場檢驗(yàn)，相關(guān)的金融法規(guī)也將成為一把標(biāo)尺。
北京商報記者還注意到，正深陷資金鏈斷裂傳聞的海濤旅游，曾于4月18日在官方微博發(fā)布消息表示，“流言止于智者”，疑似是對最近欠款風(fēng)波的回復(fù)。同日，海濤旅游董事長給全體員工發(fā)布的一份內(nèi)部信稱：“去年底，由子公司部分員工和客人的合同糾紛，導(dǎo)致大量投訴無法及時得到解決。我們遇到了海濤旅游有史以來最大的坎坷。”
北京商報記者 肖瑋 實(shí)習(xí)記者 王勝男 實(shí)習(xí)生 趙超越/文 韓瑋/制表 共2頁 上一頁 [1] [2] 海濤旅游金融模式陷欠款危機(jī) 游客集體維權(quán)討還資金 搜索更多: 海濤旅游 |
