快遞企業(yè)正在以優(yōu)質(zhì)服務(wù)爭奪市場。北京商報記者獲悉，從3月16日開始，EMS在全國推出“次日遞”時限承諾服務(wù)，承諾范圍內(nèi)在約定時間內(nèi)上門收寄的郵件，因EMS原因造成延誤的，用戶可以要求退還已支付的郵費。面對民營企業(yè)的瘋狂攻勢，EMS也在加速追趕。

　　EMS此次時限承諾服務(wù)第一批承諾范圍包括24個省62個重點城市互寄3782條線路。以此次承諾范圍包括在內(nèi)的北京為例，消費者在北京郵寄同城EMS郵件可實現(xiàn)上午寄下午到，而北京與全國61個城市之間互寄的郵件，只要是在18：20之前寄，EMS也承諾郵件次日送達，在這些承諾服務(wù)當中，如有因EMS方面的原因造成郵件延誤，EMS將退還運費。

　　快遞延誤賠付一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注的問題之一，對于快遞延誤，各家快遞企業(yè)都有自己的賠付標準，但直接賠付運費則尚未企業(yè)操作。業(yè)內(nèi)人士坦言，國家隊的率先表態(tài)，或有利于帶頭規(guī)范全行業(yè)的延誤賠付標準。

　　值得注意的是，這或是EMS沖刺市場的號角之一。幾大民營快遞企業(yè)在這幾年當中成長飛快，早在去年10月，中商產(chǎn)業(yè)研究院就發(fā)布過一組2015年快遞企業(yè)市場份額的數(shù)據(jù)，從包裹量來看，2015年EMS的市場份額僅排第六，且與前幾名差距明顯。數(shù)據(jù)顯示，從包裹量來看，2015年中通、申通、圓通、韻達、EMS和順豐的市場份額分別為14.3%、12.4%、14.7%、10.5%、6.2%和8.2%。尤其是隨著這兩年“通達系”和順豐登陸資本市場，民營快遞企業(yè)在市場中的活躍度和行情更是水漲船高。業(yè)內(nèi)人士坦言，快遞行業(yè)去年有過一輪漲價，當前仍以較快速度增長，目前正是提質(zhì)增效的時候。而相比于通達系和順豐，EMS擁有更為完善的網(wǎng)絡(luò)和末端布局，EMS此舉或是為突破現(xiàn)有的市場尷尬。業(yè)內(nèi)人士也坦言，盡管EMS有諸多進步創(chuàng)新和新項目探索，但早期網(wǎng)絡(luò)資源和作為不少政策先行試行者的產(chǎn)能尚未完全發(fā)揮，仍需靈活創(chuàng)新。北京商報訊 （記者 吳文治 郭白玉）

郵政EMS全國推出“次日遞”時限承諾服務(wù)

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