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圖為董明珠。（資料圖）
董明珠對珠海銀隆的投資，可以稱得上是 “孤注一擲”。
“我今天愿意拿所有的資產(chǎn)投入到銀隆中去。”董明珠在12月15日的“中國制造高峰論壇”上表示。她沒有公布具體數(shù)額，不過有知情人士指出董明珠對銀隆的個人投資高達10億元。
而對于董明珠來說，不僅是押上全部資產(chǎn)，更是全部的信用背書。除了董明珠個人之外，同時與珠海銀隆原始股東共同簽署增資協(xié)議的，還有中集下屬企業(yè)、北京燕趙匯金國際投資有限責任公司、大連萬達集團股份有限公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司四家企業(yè)，5方共同增資30億，獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)。其中中集下屬企業(yè)注資2億元，而萬達集團投資數(shù)額為5個億。
盡管已有相關(guān)各方陸續(xù)公布了投資金額，但作為當事方的珠海銀隆對此卻秘而不宣，截至記者發(fā)稿，銀隆對上述數(shù)據(jù)依然未置是否。
對于王健林來說，投資與其說是基于對銀隆的了解，倒不如說是對董明珠的“支持”。據(jù)銀隆集團董事長魏銀倉透露，“萬達集團并沒有做盡職調(diào)查，完全是看董總的面子。”而王健林在接受采訪時也證實，“沒有經(jīng)過什么深思熟慮，就是相信董總。”
為什么一定是銀��？
格力電器的公告顯示，董明珠在公司占股為0.74%，共計4429.85萬股，以當前的股價25元/股計算的話，那么董明珠持有的格力電器股票價值在11億元左右，而基于這幾年格力電器的高分紅，董明珠所獲得的現(xiàn)金紅利有2億元——從某種程度而言，董明珠對銀隆“投入全部個人資產(chǎn)”的說法并非言過其實。
這樣的堅決恐怕也感染了與董明珠一直“緊密合作”的王健林，據(jù)其透露，萬達集團在內(nèi)部發(fā)了文件，所有的小家電都選擇格力品牌。
“投資銀隆是萬達接近三十年來第一單對制造業(yè)的投資，投資并不算太多，”王健林表示，未來如果銀隆的儲能技術(shù)稍微能夠商業(yè)化，那么企業(yè)市值翻倍是很容易的事情。
但言外之意，就目前銀隆的技術(shù)而言，探索和實驗的性質(zhì)更大，正如魏銀倉也承認的，“銀隆所研發(fā)的鈦酸鋰電池確實是小眾的”，而且“經(jīng)濟效益也排在最后”，但他強調(diào)，銀隆看重的是這一技術(shù)全生命周期的綠色環(huán)保、以及安全。
而在董明珠看來，銀隆的電池技術(shù)在全球內(nèi)都是領(lǐng)先的，使用壽命30年，6分鐘充滿電，在高溫60度、低溫零下50度的范圍內(nèi)都可以保持正常運行，“最起碼銀隆的電動車不會熄火。”
在接受媒體采訪的時候，董明珠坦陳格力電器從2012年底就開始進行新能源電池的研究，但是4年多了也沒有什么進展。“格力電器缺少的是電池技術(shù)，而銀隆缺乏的是資金，以及更有效率、更先進化的管理，”在董明珠看來，銀隆目前所面臨的問題都不是“致命”的，而資本將會撬動銀隆的技術(shù)生命力。
除了技術(shù)上的認同，董明珠和魏銀倉在行事風格上也有諸多相似之處：兩人都是快人快語、說話干脆利落，比如提到電池的安全問題，魏銀倉甚至有些口無遮攔地指出“三星一直爆炸，蘋果也快了。”而董明珠則在后面的演講中以特斯拉的例子呼應：“大家說特斯拉很牛，但是我買的特斯拉電池三年不到就得換了。”
“我今天在這里代表銀隆說一句話，你用了銀隆車，十年保證不換。”在銀隆的主場，董明珠毫不客氣地以“主人”自居。 共2頁 [1] [2] 下一頁 董明珠押10億身家投資背后：銀隆到底好在哪里 董明珠王健林聯(lián)手造車：她是因為夢想那他呢？ 董明珠談入股銀隆:愿個人支持 能讓霧霾天少一半 董明珠拉王健林投資珠海銀隆 王健林:基于對董總信任 萬達30年來首次投資實體制造業(yè) 王健林:信任董明珠的眼光 搜索更多: 董明珠 |
