在熱鬧的英國倫敦主要商業(yè)街攝政街東側，有著400年歷史的倫敦圣·詹姆斯市場（StJamesMarket），被修葺一新，重新將人們帶回到過往的繁華。
在開出的多家奢侈廚具、游艇之類的店家邊，有一家叫作Aquavit的丹麥餐館靜悄悄地坐落于一角，等待開張。碰巧和第一財經(jīng)倫敦記者站在同一座辦公樓辦公的餐館負責人，見到1℃記者這張中國臉，就興奮地脫口而出：“李嘉誠你知道嗎？就是亞洲首富李嘉誠，他也投資了我們這個餐館，不過只有一點點。”那位負責人用拇指和食指作出了一個“一點點”意思的比劃。記者詫異，李嘉誠竟然也會投這種“小錢”？這家丹麥餐館分別在紐約和東京已有分店。
在倫敦貝特西區(qū)貝特西公園旁，與泰晤士河近在咫尺，有一棟5層高的“和記小樓”（HutchisonHouse）。超過50家在此地址辦公的公司中，至少有15家是李嘉誠旗下長江和記實業(yè)有限公司（下稱“長和實業(yè)”）或長江基建集團有限公司（下稱“長江基建”）名下的英國有限公司，集中了電信通訊、地產(chǎn)開發(fā)、金融服務等李嘉誠在英國主營產(chǎn)業(yè)的操作團隊。這些公司行事低調(diào)，一般在英華人企業(yè)公司參與的活動上極少見到它們的身影。
有關信息顯示，李嘉誠過去幾年在英國以及其他英聯(lián)邦國家的投資在不斷加碼。即使是在英國公投決定退歐的幾天里，李嘉誠旗下的長江基建（01038.HK）、長和實業(yè)（00001.HK）和電能實業(yè)（00006.HK）股價暴跌，輿論大呼小叫”李嘉誠虧大了”，“一夜縮水人民幣73億元”的情景之下，他的英倫投資仍繼續(xù)在擴大。
由于長江基建和電能實業(yè)兩大上市公司的盈利來源很大一部分是英國業(yè)務，那么在英投資的產(chǎn)業(yè)是否會因為英國退歐遭到負面影響，從而拖累李嘉誠產(chǎn)業(yè)整體盈利下降，成為人們普遍關注的焦點。
在英投資究竟有多少？
李嘉誠在英投資究竟有多少？很難完全統(tǒng)計。有媒體報道稱，他在英投資金額估算超過520億英鎊，是在英國最大的單一海外投資商。
長江基建、電能實業(yè)在英國電力方面的投資包括英國最大配電商之一的英國電網(wǎng)（UKPowerNetworksHoldingsLimited）。這是李嘉誠英國投資布局的始發(fā)——業(yè)務包括三個地區(qū)網(wǎng)絡、配電服務范圍覆蓋倫敦、英格蘭南部及東部。此外，它們在當?shù)剡�以商業(yè)合約形式，從事為私人設施提供配電服務的非受管制業(yè)務。這些業(yè)務覆蓋倫敦、英格蘭南部及東部，用戶超過820萬人，長江基建與電能實業(yè)分別占40%權益。從可以查閱到的最新公開信息，英國電網(wǎng)公司2014年底至2016年3月的財報顯示，營收高達19億英鎊和稅前折減利潤13億英鎊，同比增長顯著。
海岸電力公司（SeabankPowerLimited），是長江基建于2010年6月完成收購的又一電力項目。據(jù)長江基建官網(wǎng)介紹，“海岸電力擁有并營運位于布里斯托市附近的海岸發(fā)電站，所產(chǎn)生的電力按長期供電合同授予英國最大的能源公司SSE蘇格蘭和南部能源公司，總裝機容量約1140兆瓦。長江基建與電能實業(yè)分別占據(jù)25%的權益，另外50%由SSE所有。”
1℃記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，目前海岸電力公司共有兩臺聯(lián)合循環(huán)燃氣發(fā)電機組。之前有意興建第三臺的提案，不知因何在2014年被擱置至今沒有啟動跡象。在SSE網(wǎng)站上公布的至2016年9月30日的中期財報內(nèi)容顯示，SSE稅前調(diào)整后利潤達4.758億英鎊，比去年同期下降了13.3%。SSE批發(fā)零售利潤都有所下降，主要原因在于氣候因素以及用戶數(shù)量減少，還有就是技術設備更新提高了成本。公司期待2016/2017年度利潤會恢復增長。與此同時，SSE還宣布在英國和愛爾蘭追加投資18.5億英鎊，進一步發(fā)展保障未來擁有安全、持續(xù)和低碳能源的基礎設施。另外SSE還確認將出售所持有的SGN天然氣公司股份的獲利部分回報給股權人，并進一步投資一個新的風力發(fā)電項目。
再來看看水力方面，長江基建投資的英國水力資源項目有兩個，一個是諾森伯蘭水力集團公司（NorthumbrianWaterGroupLimited），一個是南方水力服務公司（SouthernWaterServicesLimited）。前者是英格蘭及威爾士十家受規(guī)管飲用水及污水處理公司之一，為英格蘭東北部提供飲用水和污水處理服務，服務地區(qū)內(nèi)460萬人口，長江基建所占公司權益高達40%；后者則為英格蘭東南部240萬人提供自來水及污水處理服務。但是長江基建占南方水力服務公司權益只有4.75%。
諾森伯蘭水力集團公司2016年3月財報顯示，之前15個月的營收為8.138億英鎊，比2015年同期下降了1.8億英鎊。主要原因是2014年執(zhí)行水力監(jiān)管部門參照零售價格指數(shù)定價原則，對清潔水和污水收費價格進行了下調(diào)。同樣根據(jù)財報，南方水力服務公司2015/2016年度營業(yè)額為8.037億英鎊，營運利潤為2.845億英鎊，同比都有所下降，但財政年總利潤為1.199億英鎊，比上年度同期的9360萬英鎊有所上升。
在長江基建投資組合中，天然氣也占了不小的比例，北方氣網(wǎng)公司（NorthernGasNetWorksLimited）是英國八大主要配氣網(wǎng)絡之一，為英國670萬人提供服務。長江基建和電能實業(yè)分別持有47.1%和41.3%權益。公司財報顯示：2015年4月至2016年3月營運利潤（OperationProfit）為2億英鎊；2014年1月至2015年3月，營業(yè)利潤為2.65億英鎊。2015/2016年度營收（Revenue）較去年同期呈現(xiàn)上漲主要是基于英國電力與天然氣監(jiān)管辦公室（OFGEM）的補貼；成本上漲則因折舊所致。威爾士和西部氣網(wǎng)公司[Wales&WestGasNetworks（Holdings）Limited]為威爾士和英格蘭西南部750萬人提供配氣服務。長江基建和電能實業(yè)分別持有30%股權。遺憾的是，該公司的財報并未在其官網(wǎng)公布，只針對注冊過的投資者公開。
最后再來看一下長江基建最新投資項目鐵路車輛租賃公司EversholtRail。這是2015年3月由長江基建牽頭長江實業(yè)合營公司（權益對半）以25億英鎊完成收購，該項收購被李澤鉅稱為“業(yè)務新領域”。EversholtRail是英國三大鐵路車輛租賃公司之一，主要業(yè)務是出租短途和高速載客列車，以及貨運機車和載貨車，列車都以長期合約出租。目前，該公司仍在收購后追加投資階段。
2016年初，長江基建又投入4.9億英鎊，與英國Arriva和西班牙CAF公司簽約，以經(jīng)營租賃方式建造、購買并租賃281列列車車廂。所有列車都配備空調(diào)、影音等最現(xiàn)代化設備。這些最新列車將于2019年投入服務，全部出租給德國國有鐵路控股的英國Arriva公共交通公司。這是繼2015年3月、7月以3.6億英鎊以經(jīng)營租賃方式購買及租賃173輛新列車后，又一次大規(guī)模投資。李澤鉅等長江基建高層多次表態(tài)，對EversholtRail的成長性非�？春茫嘈艜o公司帶來穩(wěn)定的收入。按照Eversholt公布的2016年上半年財報，公司總收入凈利潤為1260.4萬英鎊，比2015年同期的597.9萬英鎊高出一倍。
1℃記者曾向Eversholt鐵路公司提出向公司首席營運官安迪·考斯（AndyCourse）了解更多最新公司情況的請求，被其新聞官文迪·費歐樂（WendyFiler）以公司從未有過類似采訪經(jīng)驗為由婉拒。
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