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聯(lián)想手機(jī)從京東商城下架的消息一時間被解讀為兩家企業(yè)的利益博弈，最終聯(lián)想方面“是系統(tǒng)故障”的解釋澆滅了市場的熱論。雖是虛驚一場，但對于移動業(yè)務(wù)處于困境的聯(lián)想來說，已不能承受任何“虛驚”，在丟失傳統(tǒng)運(yùn)營商渠道優(yōu)勢之后，線上平臺正在成為聯(lián)想的發(fā)力點，在提出要在兩年時間內(nèi)回歸主流的關(guān)鍵時刻，渠道上的風(fēng)吹草動無疑都撩撥著聯(lián)想的神經(jīng)。
手機(jī)下架的“故障”？
在京東商城的聯(lián)想手機(jī)官方旗艦店，點開任意一款手機(jī)的銷售頁面，都顯示“該商品已下柜，非常抱歉”的字樣。此外，在京東商城摩托羅拉官方旗艦店，所有手機(jī)產(chǎn)品同樣已經(jīng)下架。聯(lián)想與京東合作現(xiàn)裂痕的消息由此傳開。
市場分析集中在了兩個方面：第一是聯(lián)想和京東存在分歧，京東在沒有通知聯(lián)想的情況下，擅自對聯(lián)想手機(jī)進(jìn)行調(diào)價；第二為，聯(lián)想旗下的ZUK新機(jī)選擇在蘇寧和天貓首發(fā)，而沒有選擇京東。另值得一提的是，這件事情正好趕上了京東“6·18”購物狂歡節(jié)的檔口，前天京東啟動“6·18”購物狂歡節(jié)，當(dāng)天聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶參加了阿里巴巴集團(tuán)與蘇寧云商在北京召開的聯(lián)合發(fā)布會，這也為上述猜測的成立增添了“依據(jù)”。不過，昨日下午聯(lián)想副總裁、中國區(qū)CMO王傳東向北京商報記者回應(yīng)稱，手機(jī)下架是系統(tǒng)故障造成的，系統(tǒng)正在調(diào)整，而且聯(lián)想方面也在為“6·18”購物狂歡節(jié)的營銷方案進(jìn)行調(diào)整，與京東會是長期的合作伙伴關(guān)系。京東方面截至記者發(fā)稿還未發(fā)來回復(fù)。
電商渠道尾大
按照聯(lián)想方面的說法，“手機(jī)下架”只是技術(shù)故障，但在業(yè)內(nèi)人士看來，這也是撒向聯(lián)想移動業(yè)務(wù)傷口上的一把鹽。中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會網(wǎng)絡(luò)營銷專家委員洪仕斌指出，產(chǎn)品的銷售渠道一直是這幾年聯(lián)想手機(jī)的硬傷，尤其是運(yùn)營商渠道優(yōu)勢消失后，聯(lián)想傳統(tǒng)的渠道模式和品牌效果正遭受嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。
據(jù)了解，在渠道方面，長期以來聯(lián)想80%-90%的手機(jī)業(yè)務(wù)都依賴運(yùn)營商。但在2014年6月，國資委要求三大運(yùn)營商壓降營銷成本，提出了三年降低70%營銷費(fèi)用的目標(biāo)，壓降總額接近400億元，而在當(dāng)時，手機(jī)補(bǔ)貼占運(yùn)營商營銷費(fèi)用的比例接近90%，聯(lián)想只能改變營銷策略，通過電商平臺減少對運(yùn)營商的依賴，這也造成了聯(lián)想近年來在手機(jī)市場表現(xiàn)不佳的局面。 共2頁 [1] [2] 下一頁 拿什么拯救聯(lián)想：疑似被谷歌拋售3.71億股股票 京東618開啟聯(lián)想手機(jī)品牌盛宴 聯(lián)想真的患上七年之癢了嗎：最大收入來源已萎縮 聯(lián)想手機(jī)艱難前行 收購摩托羅拉移動帶來持續(xù)虧損 聯(lián)想手機(jī)產(chǎn)品或遭京東下柜 618電商之戰(zhàn)提前開拔 搜索更多: 聯(lián)想 |
