|
當(dāng)謳歌的車主進(jìn)入4S店維修車間，卻發(fā)現(xiàn)正在維修的是一輛路虎，不知會(huì)作何感想。這卻是發(fā)生在謳歌位于五方橋的一家4S店的真實(shí)狀況。謳歌首款國(guó)產(chǎn)車將在7月上市，但“積貧積弱”的經(jīng)銷商已經(jīng)快要撐不住了，只好用各種非常手段求生。這樣的渠道能力，再加上謳歌這些年逐漸褪盡的品牌影響力，國(guó)產(chǎn)究竟是救命草還是壓死駱駝的最后一根稻草？
苦撐 謳歌4S店 修起了路虎車
周末本應(yīng)是商家一周時(shí)間里人氣最旺的兩天，但對(duì)于謳歌4S店來(lái)說(shuō)，恐怕每天都一樣的難熬。上周末，記者在走訪車市時(shí)發(fā)現(xiàn)，謳歌五方橋4S店只有孤零零的兩輛展車，卻不見(jiàn)銷售顧問(wèn)。
如此反常的現(xiàn)象，讓記者下意識(shí)地開(kāi)始留意店內(nèi)的經(jīng)營(yíng)狀況。但是從記者進(jìn)店看車到離開(kāi)的一個(gè)半小時(shí)內(nèi)，不僅無(wú)銷售問(wèn)津，接待臺(tái)也空無(wú)一人，只有保險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)有兩個(gè)工作人員在閑聊。
于是，記者轉(zhuǎn)而進(jìn)入了維修車間，相比較于店里只有兩輛車的情況，維修間從遠(yuǎn)處看上去倒是“生意興隆”，但走近后記者發(fā)現(xiàn)，本應(yīng)維修謳歌品牌的售后維修間，卻停放著各種品牌車型，而維修臺(tái)上維修的卻是一輛路虎，相比之下“謳歌”倒像是“客人”，如果不是有頭頂上的謳歌標(biāo)志，記者一度認(rèn)為自己進(jìn)錯(cuò)了店。
實(shí)際上，在去年年底記者就曾走訪過(guò)這家經(jīng)銷商，雖然當(dāng)時(shí)店里車型也不多，但還有一名銷售人員在當(dāng)班，當(dāng)時(shí)該銷售人員曾表示：“現(xiàn)在銷售情況不好，就等國(guó)產(chǎn)看看能不能撐過(guò)去了。”半年時(shí)間過(guò)去，國(guó)產(chǎn)車還沒(méi)等來(lái)，4S店卻快撐不住了。
收縮 在京4S店 僅剩一家半
其實(shí)，這家謳歌店的現(xiàn)狀并不是個(gè)例。據(jù)了解，謳歌曾在京有三家經(jīng)銷商店，其中一家早在三年前關(guān)閉，而另一家位于金港的店面也是時(shí)開(kāi)時(shí)不開(kāi)的情況。同時(shí)，從2006年入華至今，謳歌在華經(jīng)銷商只剩42家，此前也有經(jīng)銷商表示“全國(guó)沒(méi)有一家經(jīng)銷商是不賠錢的”。奇怪的是，明明在入華時(shí)間上占了先機(jī)的謳歌，十年下來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)卻越發(fā)邊緣化。
本田并不想在中國(guó)斷送這個(gè)豪華品牌，于是“一擲億金”在廣汽本田投產(chǎn)了謳歌國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目。不過(guò)，就目前謳歌經(jīng)銷商的情況，渠道萎縮將成為謳歌國(guó)產(chǎn)后不得不面對(duì)的難題，畢竟過(guò)弱的銷售渠道很難賣出過(guò)硬的銷量。
但謳歌方面卻并不急于解決渠道的問(wèn)題。按照謳歌的規(guī)劃，在國(guó)產(chǎn)后品牌不會(huì)并入廣汽本田店進(jìn)行銷售，也不會(huì)建立單獨(dú)的國(guó)產(chǎn)銷售渠道，未來(lái)進(jìn)口車與國(guó)產(chǎn)車的銷售渠道將會(huì)在一起。廣汽本田汽車銷售有限公司副總經(jīng)理兼第二事業(yè)本部本部長(zhǎng)渡邊康治曾表示：“謳歌具體的渠道拓展數(shù)量要根據(jù)CDX這款車型（謳歌首款國(guó)產(chǎn)車型）的市場(chǎng)反響來(lái)定。”
從渡邊康治的態(tài)度不難看出，雖然國(guó)產(chǎn)在即，但渠道上謳歌的策略依然相對(duì)保守，是想看看國(guó)產(chǎn)車型的市場(chǎng)反應(yīng)再做下一步的規(guī)劃。但就當(dāng)下渠道頹敗的情況，想靠一款國(guó)產(chǎn)車型“東山再起”也并不容易，同為日系高端品牌商雷克薩斯在華有150家經(jīng)銷商，英菲尼迪也早已超過(guò)了100家經(jīng)銷商。而謳歌入華十年也僅有42家經(jīng)銷商。店面的差距也反映在了銷量上。數(shù)據(jù)顯示，2015年謳歌在華的銷量為4100輛，只相當(dāng)于“后來(lái)者”英菲尼迪40188輛的十分之一，而同樣依靠全系進(jìn)口的雷克薩斯的銷量為86912輛。在對(duì)手大力擴(kuò)張時(shí)，謳歌不但渠道不僅沒(méi)有增加反之還有不少經(jīng)銷商退網(wǎng)，與對(duì)手的差距越拉越大。 共2頁(yè) [1] [2] 下一頁(yè) 謳歌國(guó)產(chǎn)堪憂：進(jìn)口車型年銷量?jī)H5000輛 謳歌TL無(wú)法熄火怪癥難解 眾車主疑通病缺陷 搜索更多: 謳歌 |
