超低工資導(dǎo)致教練年流動率近50%
相比于學(xué)員數(shù)量的大量減少，縮減教練薪資或是東方時尚增長利潤的一個可能渠道。
“每辭一個教練，駕校就減少2萬元的年終獎金，開除100人會是多少？那500人呢？它開除的又何止是500！”2月4日，孫仲青告訴長江商報記者，“出了駕校門，就進(jìn)仲裁門”，近年來東方時尚教練離職后起訴公司的案例越來越多。
一位東方時尚內(nèi)部人士告訴長江商報記者，2015年，東方時尚每月招進(jìn)的新教練大概有100人，全年有1200人。公司招股書顯示，2014年，東方時尚的教練人數(shù)是2762人，這意味著其教練流動率接近50%。
“我知道的，教練員考科目二的通過率只有30%”。2月4日，東方時尚教練吳有平（化名）告訴長江商報記者，由于教練員的高流動率和低門檻，東方時尚的教練員水平參差不齊。
而每辭去一個老員工，東方時尚就可以省下一筆2萬元的年終獎。另一方面，每新進(jìn)一位新教練還會帶來一筆“隱形”收入，即農(nóng)村就業(yè)補(bǔ)助金。由于教練員所需的學(xué)歷較低，東方時尚招聘的很多教練都是校區(qū)附近的農(nóng)村勞動力。相關(guān)政策顯示，自2013年4月1日起，北京市用人單位招聘一個登記失業(yè)人員或農(nóng)村就業(yè)困難人員，并簽訂滿一年合同，可以申請享受的崗位補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是5000元，補(bǔ)貼期限最長可增至5年。而不少教練證實(shí)，東方時尚每新招一位教練，補(bǔ)助應(yīng)該在7000—10000元。
此外，東方時尚還有嚴(yán)格的教練扣款制度。吳有平告訴長江商報記者，“每年東方時尚對教練的罰款都在2000萬元左右，這只是教練的場地事故罰款，此外還有合格率罰款，一個學(xué)員沒有過，老師就扣50元，每個月可以扣到600元到800元。”
在諸多條款的工資克扣下，相比于東方時尚招募書上公布的每月7000元以上的平均員工工資，不少東方時尚教練的實(shí)際工資卻每月只有1000元到2000元。
“我們有明確的獎懲機(jī)制，對合格的教學(xué)課時進(jìn)行獎勵，對教學(xué)不認(rèn)真的課時進(jìn)行一定的處罰。事實(shí)證明，這種獎懲機(jī)制是行之有效的管理方法。”在接受記者采訪時，王玉紅坦誠東方時尚確有自己的一套獎懲機(jī)制。
同時，東方時尚教練的工作時長也早就遭媒體質(zhì)疑。有媒體根據(jù)其公開招募書測算，按照東方時尚每年畢業(yè)的人數(shù)，以64課時/人的人均時長來預(yù)估，4年以來平均每天每位教練工作的時長都超過了14小時。
事實(shí)上，東方時尚教練的現(xiàn)實(shí)工作狀態(tài)也符合上述預(yù)估情況。2月3日，長江商報記者拿到一份東方時尚教練員工工作時間安排表，從表上顯示的信息來看，不少教練的工作時間是從早上7點(diǎn)到晚上9點(diǎn)，也就是說，除去上下班時間，僅僅是教練每天在東方時尚校區(qū)工作的時間都達(dá)到14個小時。
“東方時尚的高事故率很大程度上都是因?yàn)榻叹毜钠谏习?rdquo;，2月1日，一位接近東方時尚的相關(guān)人士告訴長江商報記者。不過，王玉紅說，由于駕培行業(yè)的特殊性，東方時尚的工作時間采用綜合工作制，有幾種工作時間安排，由教練員自愿選擇工作時間。
學(xué)員披露：考“倒庫”時教練幫其過關(guān)
訓(xùn)練時間縮水、培訓(xùn)教練水平參差不齊、訓(xùn)練場地高事故率，那東方時尚如何保證學(xué)員的駕考合格率？
公司股權(quán)招募書顯示，2012年至2014年，東方時尚的學(xué)員培訓(xùn)合格率每科都在80%以上。然而，這個數(shù)據(jù)與東方時尚部分教練和學(xué)員反映的情況并不一致。
2013年，學(xué)員李曼（化名）很順利地從東方時尚畢業(yè)，只是每科都順利通過的背后有東方時尚的暗箱操作。2016年2月4日，他告訴長江商報記者：“當(dāng)時我們倒庫都沒有進(jìn)去，攝像頭全部關(guān)了，側(cè)方是助考給做的，我都沒有握方向盤”。經(jīng)過東方時尚多位教練證實(shí)，像李曼這樣“幸運(yùn)”畢業(yè)的學(xué)員不在少數(shù)。不僅大字不識幾個的學(xué)員可以輕松通過理論考試科目一，科目二的考試場地4、5、6考道也完全可以順利通過。
酒店出身的東方時尚實(shí)際控制人徐雄，非常強(qiáng)調(diào)服務(wù)理念，不僅一反駕校行業(yè)內(nèi)教練拿回扣的潛規(guī)則，還設(shè)立學(xué)員投訴制度。東方時尚官網(wǎng)的學(xué)員培訓(xùn)協(xié)議顯示，“在培訓(xùn)中有任何不滿均可到值班校長或有關(guān)部門處投訴，一經(jīng)核實(shí)，將得到甲方給予的獎勵。”如此一來，和學(xué)員做朋友、“哄好”客戶成為很多教練努力的方式，教學(xué)質(zhì)量退為其次。
“東方時尚是以服務(wù)起家的，所以不管學(xué)員會不會，只要開心就好。”2月3日，東方時尚學(xué)員沈畫萍（化名）告訴記者，因?yàn)橐粋�教練如果被投訴就會失業(yè)，而且這種投訴是沒有審核機(jī)制的（即顧客投訴就成立）。
據(jù)了解，作為北京最大的駕校，東方時尚本身就有考場，接受長江商報記者采訪的教練說，這就留下了可供操作的空間。“我敢說，東方時尚的科目二學(xué)員考試，要是放到北京其他任何考場去考，通過率很難達(dá)到對外公開的數(shù)字。”孫仲青很肯定地對長江商報記者說。
opinion
當(dāng)時我們倒庫都沒有進(jìn)去，攝像頭全部關(guān)了，側(cè)方是助考給做的，我都沒有握方向盤。——學(xué)員李曼
長江商報 記者 劉亞丹 發(fā)自北京
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