|
一場車禍來得太突然，事故后仍安然的尹小姐嚇出一身冷汗。然而驚魂未定，怒氣又生。交通事故現(xiàn)場，交警判斷為產(chǎn)品質(zhì)量問題導致車禍發(fā)生，但汽車廠商在賠償額度不斷縮水情況下，還讓她簽保密協(xié)議，附帶必須承認是自己駕車不慎造成，而非質(zhì)量原因。
事故發(fā)生在2010年3月19日上午，尹小姐駕車從淮南陽光國際城出行至洞山路路口行駛。當時時速約30公里/時。在10時20分左右，車子突然方向失靈，撞向道路左邊護攔。尹小姐說，幸虧當時沒有后車，否則發(fā)生追尾，后果不堪設(shè)想。事故發(fā)生后，尹小姐分別向交通警察與保險公司報警和報險。經(jīng)淮南市公安局交通警察支隊田家庵一大隊現(xiàn)場勘查、拍照證明，該起事故是車主駕駛車輛的“左前輪突然脫落導致方向失控”所至，屬交通意外事故；尹女士所購買的陽光保險財產(chǎn)保險公司亦進行了查勘、拍照，認為該起事故的發(fā)生是車輛的質(zhì)量問題，不屬保險理賠范圍；
為了核實事故真實原因，尹小姐還特別請中保保險公司理賠科專業(yè)人員進行判斷。理賠科人員說，從斷裂的“左懸掛”的斷面上審視，其材質(zhì)是較鑄鋼廉價的球墨鑄鐵，斷面的灰色片絮與晶體狀顆粒證明，該掛件由白口鑄鐵經(jīng)熱處理進化為球墨鑄鐵的過程中，時效處理不夠，金相組織變化不均，內(nèi)應力未能消失導致其斷裂，證明該車存在潛隱患的發(fā)現(xiàn)，確實存在危及車主人身安全的缺陷。
尹小姐說，買車時真不會想到車會因質(zhì)量問題發(fā)生事故。她說，2009年初，她到“安徽淮南中洲汽車銷售服務有限公司(本田4S店)”選車時，銷售人員向她力薦東風本田公司08版思域轎車，理由是該車屬國家免檢車輛，質(zhì)量過硬且技術(shù)一流，在同類車型中是耗油量最低等等若干好處。并承諾該車享有整車2年，6萬公里質(zhì)量三包的售后服務政策。在4S店的“熱情接待”下，購買了一臺東風本田公司生產(chǎn)的“塔夫綢白”色DHW7180(CIVIC1.8) 思域轎車，并簽署了銷售合同。
事隔一年，沒想到會出這樣的事故。然而，讓尹小姐氣憤的還不是質(zhì)量事故，而是廠商的態(tài)度和處理方式。她回憶說，為了保護好愛車，她都定期到4S店做檢測和維護。想不到這樣的事還是發(fā)生了。故事發(fā)生后，向廠家和4S店進行了投訴，但投訴后廠家竟沒有任何反應。之后，不得己向法院起訴賠償。因沒有找到具有國家認定資質(zhì)的車輛事故檢測單位，法院一直無法下達判決結(jié)果。在等待結(jié)果期間，東風本田4S店試圖與尹小姐協(xié)商賠償方案。方案中明示，賠償金額11萬，后來又降至8萬。除金額外，協(xié)議中還附帶尹小姐需承擔保密責任，同時承認事故并非因質(zhì)量問題引發(fā)。尹小姐說，錢多少都無所謂，保密也可以，為什么我要承認非質(zhì)量問題引發(fā)的車禍。首先，經(jīng)多方認定，肯定是屬于質(zhì)量問題引發(fā)事故；其次，如果這樣簽署合同，賠償性質(zhì)豈不變質(zhì)？
收到尹小姐投訴，投訴辦立即與本田公司取得聯(lián)系。時間過去幾個月，仍未見本田公司的任何回復。在此投訴案件我們可以看出，尹小姐的遭遇不能說明個人運氣不好，更多看到的是廠商態(tài)度和解決方法。
本田泰國工廠因洪水關(guān)停6個月 減產(chǎn)10萬輛 進口本田思域電池壽命短 遭遇大規(guī)模投訴潮 廣州本田售后遭遇騙局 質(zhì)量存在多處缺陷 本田思域質(zhì)量問題引發(fā)車禍 賠償附帶霸王條款 本田在美大批召回“思域““奧德賽“ 不涉及中國 搜索更多: 本田 |
