今日下午，網(wǎng)友“zhengj_8580”在論壇發(fā)帖質(zhì)疑雅迪電動車買后使用僅三個月電動車的電瓶就出現(xiàn)了質(zhì)量問題，并在后面的使用過程中相繼出現(xiàn)了換剎車線、補胎、換電動車儀表、換后擋板等問題，前后共維修了8次之多，給正常使用帶來了極大的不便。

　　該網(wǎng)友稱，因聽說雅迪電動車賣的很火，所以就花3200元買一輛雅迪（電摩）的車子，僅使用3個月時間電瓶就出現(xiàn)了問題，帶去售后檢測，結(jié)果就是一切正常。在電動車使用到第五個月的時候，出現(xiàn)了剎車不靈，維修人員和我說剎車線上銹了。要換，剛買的車就這樣真的很無奈。又過來一段時間，我騎車出去，騎著好好的，車子不聽使喚了，不用抓手把，車子自然飛速前進很危險，只好在去雅迪售后換了一個車把，又進行了檢修。

　　雅迪電動車

　　網(wǎng)友“zhengj_8580”還表示，車子從買到現(xiàn)在9個月時間，前前后后總共維修了8次。換剎車線、補胎（真空胎）、再一次補胎（第一次沒有補好）、換車子儀表、換車子后擋板（在給我車子維修車胎時修理人員搞壞的當(dāng)時沒有材料拖了一個多月）、換后車胎（維修人員說我的車胎不能補了就一個洞了補了這么多次都補不好換了120元）、車把（換新的）、車把（又壞了，掏錢換45元）。通過這多次去雅迪售后部維修，讓我感覺雅迪車子返修率真高，維修的人都忙不過來，雅迪電動車質(zhì)量就是這樣的嗎？

　　針對該網(wǎng)友反映的問題，本網(wǎng)在核實后將做進一步的報道。（天羽）

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