鄭州日產(chǎn)御軒

    御軒的原車型來(lái)自日產(chǎn)的SERENA車型，長(zhǎng)/寬/高為：4731mm/1695mm/1825mm，軸距為2695mm，外觀中規(guī)中距沒(méi)有什么特色，正面看感覺(jué)車身較窄，兩邊的頭燈顯得特別巨大，比其日本本土的型號(hào)和像別克GL8，奧德賽等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在身材上劣勢(shì)還是很明顯的。

    相比較于御軒本身質(zhì)量和服務(wù)的問(wèn)題，那么外形和空間的不足都可以忽略不計(jì)！自御軒問(wèn)世以來(lái)，車主們的投訴都沒(méi)有中斷過(guò)，本著對(duì)車主負(fù)責(zé)的態(tài)度，我們來(lái)列舉一些具有代表性的車主投訴意見(jiàn)。

    沈陽(yáng)車主投訴內(nèi)容

    “我于今年九月份在沈陽(yáng)大眾汽車貿(mào)易有限公司買了一臺(tái)御軒2.0汽車，提車時(shí)就發(fā)現(xiàn)故障燈亮，經(jīng)銷商說(shuō)是小問(wèn)題，在4S店修了多次均未解決問(wèn)題，后來(lái)又發(fā)現(xiàn)買的新車出過(guò)事，重新噴過(guò)漆，還有不好起動(dòng)等毛病，多次給廠家打電話，廠家已直拖到現(xiàn)在也沒(méi)給解決，購(gòu)車一個(gè)多月，牌照也沒(méi)敢辦，廠家如此態(tài)度實(shí)在令人寒心！”

    鄭州車主投訴內(nèi)容

    “才17000公里的車，起步咔咔咔，像拖拉機(jī)，據(jù)說(shuō)是通病，到4S店保修要收費(fèi)，打電話到鄭州日產(chǎn)不受理，還說(shuō)我是無(wú)理取鬧，我要求過(guò)分了嗎？？只要求他們能幫我把車搞好，不要再發(fā)出刺耳的聲音而已，鄭州日產(chǎn)就是個(gè)大騙子……。如果上天能聽(tīng)到我的呼喚，我希望鄭州日產(chǎn)明天就倒閉。”

    平頂山車主投訴內(nèi)容

    “我于2008年4月6號(hào)購(gòu)買一輛東風(fēng)日產(chǎn)的東風(fēng)御軒，迄今為止一直都在鄭州4S店定期保養(yǎng)，最后一次保養(yǎng)于2010年1月1號(hào)在河南威佳汽車貿(mào)易有限公司日產(chǎn)站進(jìn)行了一次大保養(yǎng)，，2010年3月8號(hào)發(fā)現(xiàn)車缺缸機(jī)油發(fā)白，給鄭州威佳日產(chǎn)站打電話，他給我們提供一個(gè)平頂山的號(hào)碼讓我們就近維修，（我所在地屬平頂山市），車輛由平頂山4S店天利新托至該維修站，次日維修站人員打電話通知需要更換缸體和缸蓋，而且他們竟然不知道具體費(fèi)用是多少，我就納了悶了，花了190000買的車，還不到兩年就需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)，想向廠家討個(gè)說(shuō)法，在保養(yǎng)手冊(cè)上找到他們的800--8837000，竟然提示是空號(hào)�，F(xiàn)在我的車就停在維修站，稱不繳錢不于維修�，F(xiàn)在我是欲訴無(wú)門。我將近20萬(wàn)的車現(xiàn)在是要還是不要，該怎么辦，希望有關(guān)部門給于解決��！”

    鄭州車主投訴內(nèi)容

    “我與2009年10月買了一輛河南鄭州日產(chǎn)御軒2.0車，賣上后就后悔到現(xiàn)在，小毛病不斷出現(xiàn)，保修期之內(nèi)不給保修全部自己掏錢修理，如機(jī)油散熱器才跑了4500公里就壞了呼市居然沒(méi)有真正的4s店，拿去修理居然說(shuō)車主掏錢自修和廠家說(shuō)的簡(jiǎn)直是兩碼事什么20000公里內(nèi)保修，給換了機(jī)油、機(jī)油濾芯、防凍液后要了我2300多元，且是在保修范圍內(nèi)干的事。以前還不完全相信河南是騙子故鄉(xiāng)？現(xiàn)在在事實(shí)面前不得不相信了。想買河南鄭州日產(chǎn)御軒2.0車的要注意了，多打聽(tīng)一下此車的質(zhì)量尤其是售后服務(wù)極差的不要買了！千萬(wàn)不要被外表所蒙蔽。”

    上海車主投訴內(nèi)容

    請(qǐng)鄭州日產(chǎn)正視消費(fèi)者的人身安全，打著“2007年10月29日鄭州日產(chǎn)御軒作為亞歐會(huì)議指定用車，且是在眾多備選品牌中經(jīng)過(guò)層層篩選最終憑借品牌和品質(zhì)的優(yōu)勢(shì)征服了活動(dòng)主辦方” 的廣告及經(jīng)銷商的誘使下，本人結(jié)合家庭的實(shí)際情況，于2008年7月24日從上海浦東機(jī)械成套設(shè)備公司購(gòu)得鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)的東風(fēng)ZN6470VLJ御軒2.0小型普通客車一輛，并于7月31日上了牌。  到了8月2日發(fā)現(xiàn)副駕駛的安全氣囊有異響，即送上海天馳汽車修理有限公司維修，維修人員講：“小毛病一會(huì)就好！”然而就在他們說(shuō)修好，我在駛離了該修理公司的路上，不僅響聲未除氣囊蓋板反而彈了起來(lái)！使用人對(duì)氣囊的安全性能深感疑慮。 

    8月4日，使用空調(diào)，剛開(kāi)了一會(huì)，空調(diào)的冷凝水不斷地從中央空調(diào)的回風(fēng)口和出風(fēng)口瀑了出來(lái)。在沒(méi)有辦法的情況下途中購(gòu)面盆接水。后不到一月空調(diào)的制冷劑又漏了個(gè)精光，緊接著右側(cè)的門封條，一碰就掉，稍有振動(dòng)就掉，剛過(guò)兩月，發(fā)動(dòng)機(jī)還不時(shí)傳來(lái)異響，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)且熄火，最為駭聞的是11月6日上午汽車行駛在內(nèi)環(huán)廣中路高架上，突然一聲悶響，漲緊輪的支架斷了，隨之皮帶也斷了，汽車差點(diǎn)從高架上翻下來(lái)。修理后僅兩天，啟動(dòng)馬達(dá)又燒了起來(lái)，……（對(duì)此上海市消保委曾專門向鄭州日產(chǎn)總公司發(fā)函，上海電視臺(tái)、第一財(cái)經(jīng)天下汽車欄目組對(duì)此車進(jìn)行過(guò)專訪，目前尚未播出。）  同年11月21日由上海市消保委牽頭調(diào)解，雙方在協(xié)商的基礎(chǔ)上達(dá)成合意，由上海天馳汽車修理有限公司對(duì)該車進(jìn)行全面檢修，確保正常使用，然而就在檢修完畢交車后的第二天，（08年12月1日）該車在行駛過(guò)程中又故障連連，空調(diào)面板無(wú)顯示，CD機(jī)不能讀碟，主電腦板功能失常，在天馳公司換上去仍是同批次車架號(hào)尾數(shù)是70的車上的次品電腦板仍不能湊效，糊弄不過(guò)才由廠方專送的電腦板更換后方可使用。12月11日因方向盤異響又換了轉(zhuǎn)向柱，剛換了轉(zhuǎn)向柱，檔又掛不上，又換了變速桿總成。時(shí)隔不久凡鄭州日產(chǎn)御軒2.0用戶均收到鄭州日產(chǎn)公司致用戶的短信到寶楊路寶鋼汽修中心更換隱患部件漲緊輪支架，而此次（第二次）換上的漲緊輪與本車根本不能匹配，致整個(gè)汽車抖動(dòng)，無(wú)法行駛，后在冠松維修中心的幫助下再次（第三次）更換了漲緊輪。剛開(kāi)了一天發(fā)現(xiàn)空調(diào)低壓管的支架又?jǐn)嗔�，空調(diào)支架還未來(lái)得及更換，在09年2月5日，一股濃裂的汽油味沖進(jìn)駕駛室內(nèi)，到冠松檢查后發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)上側(cè)的汽油管爆了，稍有不慎都可能導(dǎo)致車輛自燃，危及人車安全。 

    總此，購(gòu)車約6個(gè)月凡可導(dǎo)致車輛使用人車毀人亡的重大故障達(dá)十?dāng)?shù)次之多。本人于2009年2月7日本人特致函予鄭州日產(chǎn)汽車有限公司，而鄭州日產(chǎn)又以汽車無(wú)三包條款來(lái)糊弄消費(fèi)者，并以送5次保養(yǎng)及10000公里的保修期，作為補(bǔ)償?shù)臈l件。本人僥幸在前十?dāng)?shù)次的故障中逃得性命，難道本人就一定要接受日產(chǎn)公司的增加一萬(wàn)公里保修期的“生命賭注局”。本人視駕此車為“危途”而家人亦不能安心寢食。此車對(duì)本人的身心及家庭正常生活產(chǎn)生了極其嚴(yán)重而惡劣的影響，這不是增加點(diǎn)保修公里數(shù)所能解決的。因此，本人堅(jiān)決要求該公司收回車輛，還我安全。

    總結(jié)：鄭州日產(chǎn)御軒車主反映最多還是各種各樣的小毛病和售后服務(wù)態(tài)度差等問(wèn)題。要想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)分得一杯羹，鄭州日產(chǎn)還得不斷提升自身產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，真正把車主當(dāng)成上帝才行！

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