1.福克斯的實際油耗太高，與廠家宣傳的完全兩個樣。實際就是4擋自動變速箱與引擎的匹配不好，反應不快換擋不平順，既影響性能又增加油耗；

　　2.�？怂沟膬�(nèi)飾造型不太美觀，同時做工粗糙，與同級別車相比是內(nèi)飾最簡陋的；

　　3.福克斯的車載顯示屏太小，與競爭對手相比顯得非常寒酸；

　　4.福克斯后視鏡的位置設(shè)置過低，從駕駛席位置抬頭看高處物體或路標時，視覺上有障礙。應該抬高后視鏡的位置，或者像通用歐寶一樣做成懸掛式；

　　5.福克斯大燈不亮，不能僅以“達到國家標準”來搪塞消費者。消費者會因為大燈不亮而盲目改裝，如果采用氙氣燈，不僅花費上千元，而且亮度也往往在6000k到10000k(卡爾文)，改裝更不利于行車安全。

　　6.�？怂雇鈿�內(nèi)部的塑料件太厚，影響了內(nèi)部空間；

　　7.�？怂箖ξ锟臻g嚴重不足。錢包、手機等隨身小物品，在駕駛座周圍很難找到合適的地方來存放。車門壁的儲物格容量不小，但開口很窄，物品放進去容易取出來難……

　　而記者從國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心了解到，該中心2008年共接到有效汽車消費投訴案1933例，比上年同比增長36.8%。值得一提的是，�？怂�、蒙迪歐高居汽車消費投訴數(shù)量的第一名和第三名。而長安福特也成為國內(nèi)投訴最多的汽車廠家。

　　2005年9月，長安福特正式投放�？怂埂８？怂挂砸环N慢熱的態(tài)勢在中國市場逐漸打開局面，挽救了長安福特乃至福特中國。但好景不長。隨著本土化的推進，其越來越多的弊端呈現(xiàn)在消費者眼前，接連爆出了2006年爆震、2007年半軸異響、2008年離合器異響等諸多問題。另外，如�？怂棺兯傧渎┯偷膯栴}，其根本是由于福特將原來的IB5進口變速箱更換為國產(chǎn)變速箱造成的。這說明長安福特在配套商的質(zhì)量管理上存在漏洞。

新福克斯開兩月就漏油 被指發(fā)動機存缺陷

花12萬元買的“�？怂埂眲x車發(fā)出異響

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