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3月14日，央廣網(wǎng)啄木鳥平臺(tái)“3·15”特別報(bào)道關(guān)注了上汽大眾2021款朗逸車型隱瞞減配事實(shí)，被數(shù)百名車主投訴，同時(shí)車主維權(quán)過(guò)程中遭遇多種理由推諉的問(wèn)題。報(bào)道發(fā)布后，更多車主聯(lián)系了央廣網(wǎng)《汽車投訴站》欄目，出示了他們?cè)诰S權(quán)過(guò)程中與上汽大眾、4S店溝通憑證和處理結(jié)果。綜合全國(guó)各地的車主信息，記者發(fā)現(xiàn)，部分4S店已經(jīng)承認(rèn)了他們對(duì)車主的隱瞞和車輛減配的事實(shí)，但由于上汽大眾對(duì)此事件始終無(wú)官方結(jié)論，車主們拿到的賠付千差萬(wàn)別。
更換配件或面臨質(zhì)保取消
現(xiàn)金賠付標(biāo)準(zhǔn)不一
經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的調(diào)查，記者發(fā)現(xiàn)，遭遇減配的上汽大眾2021款朗逸車主遍布大江南北，提出維權(quán)的已有近千人。在此前報(bào)道中提到，這其中少量投訴車主的減配問(wèn)題，已經(jīng)拿到了解決方案，車主收到了來(lái)自4S店的賠付，同時(shí)被要求撤銷在第三方網(wǎng)站的投訴。
而隨著更多的車主聯(lián)系到《汽車投訴站》，記者發(fā)現(xiàn)，雖然這些車主遇上了相同的問(wèn)題，但得到的解決方案背后，卻有不同的“門道”。
一位來(lái)自云南的車主李先生告訴記者，經(jīng)過(guò)他的多次投訴，4S店最終提供給他的解決方案是賠付兩千元的加油卡，但是他還是想要回具備宣傳中標(biāo)注功能的主機(jī)，拒絕了以加油卡賠付的方式。但4S店的回復(fù)始終就是“缺芯片，無(wú)貨”。最終因不想在這件事上繼續(xù)耗費(fèi)精力，無(wú)奈接受了加油卡的賠付方案。
很多與他有相似經(jīng)歷的車主表示，在他們對(duì)應(yīng)的4S店回復(fù)中，更換車機(jī)幾乎是一件不可能的事情，所以他們最終只能選擇保養(yǎng)、加油卡或其他“等價(jià)”配件等賠付方式。
也有部分車主，成功更換了車機(jī)。來(lái)自河南的車主吳先生給記者講述了他的更換經(jīng)歷。
吳先生告訴記者，他所購(gòu)買的是21款朗逸1.5自動(dòng)舒適型，在他多次維權(quán)溝通后，4S店同意給他進(jìn)行更換869型號(hào)的車機(jī)和12V電源。讓他沒(méi)有想到的是，他接到通知到4S店后，“眼看著4S店從店內(nèi)的新車上，拆下來(lái)一個(gè)車機(jī)，給我裝上”。
吳先生把這個(gè)經(jīng)歷分享到車主群后，很多車主都很震驚，“那這輛新車未來(lái)的車主，豈不是就變成了又一個(gè)被減配的車主？”“拆東墻，補(bǔ)西墻，那大家不就都不是原裝了嗎，不會(huì)存在適配問(wèn)題嗎？”
而另一位車主則沒(méi)有吳先生“幸運(yùn)”，4S店也同意幫他更換配件，但還要收取安裝費(fèi)用，而且經(jīng)過(guò)這些拆拆換換，車上也多了很多傷痕。
還有一些車主，得到了4S店的現(xiàn)金賠付，但奇怪的是，賠付金額卻都不一樣。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，提供材料的車主中，收到的賠付金額從900元至2500元不等，而這個(gè)金額標(biāo)準(zhǔn)，完全依靠車主和4S店的談判功力。
上汽大眾全程“隱身”
車主期待一個(gè)官方解決方案
相同的遭遇，得到的處理卻五花八門，究其原因，或許與上汽大眾官方在這件事中的始終缺位有關(guān)。共2頁(yè) [1] [2] 下一頁(yè) 搜索更多: 上汽大眾 |
