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飛機(jī)餐付費(fèi)時(shí)代要來了?

  近日,天津航空公司在其官網(wǎng)上發(fā)布《關(guān)于天津航空國(guó)內(nèi)航班差異化定制服務(wù)的溫馨提示》,其中一段內(nèi)容引起熱議:自乘機(jī)日期2018年10月28日(含)起,除尊享經(jīng)濟(jì)艙外,其他經(jīng)濟(jì)艙旅客將不再享受免費(fèi)餐食。據(jù)悉,天津航空并非首家取消飛機(jī)免費(fèi)餐食的航空公司,祥鵬航空、中國(guó)聯(lián)航、春秋航空(33.0601.233.86%)、西部航空等眾多航空公司早已取消了普通機(jī)票的免費(fèi)餐食飲品。

  這不禁引發(fā)網(wǎng)友熱議:飛機(jī)餐免費(fèi)時(shí)代要逐步終結(jié)了?

  焦點(diǎn)1

  還是不要自帶泡面為好

  @風(fēng)知其樂:不提供餐食的話,乘客自己帶吃的有限制嗎?

  @qiaohua:取消免費(fèi)機(jī)餐,可能導(dǎo)致各種零食將登上飛機(jī),方便面、小火鍋、花生、瓜子隆重登場(chǎng),機(jī)艙內(nèi)環(huán)境就是一個(gè)大問題了。

  @團(tuán)胖胖的喵:只要不在飛機(jī)上吃泡面,吃味道重的東西,有沒有餐點(diǎn)不重要,一旦開了飛機(jī)上吃泡面的口子,我可能就要告別這個(gè)交通工具了。

  焦點(diǎn)2

  取消免費(fèi)餐會(huì)降低票價(jià)嗎?

  @天天被叫小胖墩:春秋航空、西部航空那些本來就是廉航啊,低成本運(yùn)營(yíng),沒有免費(fèi)的飛機(jī)餐很正常。

  @是你的怡寶耶:廉價(jià)航空本來就靠廉價(jià)的票價(jià)來吸引客源,現(xiàn)在還把免費(fèi)餐食取消了,吸引力怕是會(huì)降低吧。

  @MrBig鼻:給多少錢,就有多少服務(wù)。我什么服務(wù)都不要,只要便宜,和頭等艙的人一樣也會(huì)到達(dá)目的地,沒毛病。

  @白水魚:就怕免費(fèi)餐取消了,機(jī)票價(jià)格還是包含餐費(fèi)的老價(jià)格。

  @Stig的中國(guó)表兄:其實(shí)取消這些服務(wù)確實(shí)是航空公司面對(duì)成本問題做的取舍,但是取消的服務(wù)能否把原來的成本部分以適度降價(jià)的形式返利給旅客?如果不能,那就成為取消福利的變相漲價(jià)。

  @John譙華:雖然官方未給出明確答復(fù),但既然定義為免費(fèi),那想必不會(huì)因?yàn)槿∠赓M(fèi)飛機(jī)餐而降機(jī)票的價(jià)。

  @Jason沈:取消的飛機(jī)餐飲是回饋到了消費(fèi)者還是成為航空公司的利潤(rùn),這是個(gè)問題。

  焦點(diǎn)3

  多元化服務(wù)需市場(chǎng)理性選擇

  @HOTugmeplease:國(guó)內(nèi)飛行時(shí)長(zhǎng)大多都是兩個(gè)小時(shí)左右,短途飛行機(jī)上餐飲本就是一種浪費(fèi),并且飛行期間空間有限,為了良好的舒適空間環(huán)境,取消挺好。

  @李曉津:從市場(chǎng)消費(fèi)的需求看,短途航線的乘客可能更愿意追求低廉的價(jià)格,長(zhǎng)途航線的乘客可能更看重服務(wù),所以,國(guó)航、南航等一些以長(zhǎng)途航線為主的航空公司可能不會(huì)考慮取消免費(fèi)餐食。

  @何勇:航空公司現(xiàn)在面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),為了降低經(jīng)營(yíng)成本,提高利潤(rùn)率,取消經(jīng)濟(jì)艙的免費(fèi)餐食,實(shí)行有償點(diǎn)餐模式。這可能讓旅客在解決吃飯問題上需要多些花費(fèi),不過這種做法屬于航空公司的自主經(jīng)營(yíng)行為,并沒有違反相關(guān)規(guī)定,至于能不能行得通,直接交由市場(chǎng)選擇即可,旅客會(huì)對(duì)航空公司的這種商業(yè)行為給出答案。

  @東霖國(guó)際小娜:高鐵已經(jīng)搶走航空很多生意了,這樣下去,航空的生意應(yīng)該會(huì)越來越差的吧?

  @ AlphaV5:只要搜搜哪家不提供飛機(jī)餐,哪家的好吃,票價(jià)相差無幾的情況下,就可以做出明智選擇。多樣化與多元化服務(wù),還是需要市場(chǎng)來做出合理判斷。

  來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊(本文刊發(fā)于《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》2018年第41期)

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