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“廣告界競爭激烈，比亞迪是一個大客戶，我們都想爭取，所以墊錢就墊錢。”競智廣告相關(guān)人士對《財經(jīng)天下》周刊說。
在汽車界，一場小活動的花費至少需要幾十萬元。“3年里面，30多家公司那么多場大小活動積累下來，我們的預(yù)計是有11億元欠款。有些企業(yè)墊錢都墊到倒閉了。當(dāng)然，中間他們（雨鴻文化）也會陸陸續(xù)續(xù)撥一些款過來，每次大概幾萬元。”
另一位業(yè)內(nèi)知情人士也證實了這一消息。“墊錢做活動在廣告界很常見的，一般回款周期要3-4個月，但這次的數(shù)額太大了。有的廣告商為了做活動，是拿自己的錢出來墊的，現(xiàn)在一家人都陷入了困境。”
相比于國際廣告公司，本土廣告公司為了爭取客戶，更容易墊錢。“不墊錢會影響關(guān)系，關(guān)系不好就客戶就換一家廣告公司，所以本土公司會為了維護關(guān)系不斷墊錢。”上述知情人士告訴《財經(jīng)天下》周刊。
因此，當(dāng)雨鴻公司失聯(lián)后，被拖欠款項的廣告公司、活動公司轉(zhuǎn)而向比亞迪方面需求解釋，并試圖追回欠款。但比亞迪方面則發(fā)布了上述公告。
“這份公告是有邏輯錯誤的。”競智廣告相關(guān)人士直言，這并不是一個知名品牌處理該事件的成熟方式。
記者今天一早即聯(lián)系比亞迪在聲明中給出的王律師電話，對方同事表示律師一直在開會，有問題可先發(fā)郵件。截至發(fā)稿，比亞迪方面并未回復(fù)《財經(jīng)天下》周刊的相關(guān)問題。
就在發(fā)稿前，《財經(jīng)天下》周刊獲悉，涉及公司已經(jīng)成立了維權(quán)群。
來源：財經(jīng)天下周刊 文 | 袁晶瑩 共2頁 上一頁 [1] [2] 比亞迪和戴姆勒8億元續(xù)命騰勢 后者成立7年依然虧損 云軌困局 王傳�！霸僭毂葋喌稀被蛴鲎� 天風(fēng)證券秉承客戶至上理念 助力比亞迪30億元公司債券成功發(fā)行 比亞迪一季度利潤暴跌83% 動力電池被巨頭施壓 比亞迪1季度凈利潤下滑超8成 新能源補貼退坡惹的禍? 搜索更多: 比亞迪 |
