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千億生鮮市場
物流大戰(zhàn)即將拉響，喧囂背后，則是各家瞄準(zhǔn)了愈加火熱的生鮮市場。
國泰君安研報(bào)顯示，2012-2016年，我國生鮮電商市場規(guī)模從40億元猛增至950億元，預(yù)計(jì)到2020年市場規(guī)模將達(dá)到6000億元。上述研報(bào)直言，作為電商行業(yè)的最后一片藍(lán)海，生鮮電商是巨頭們必爭之地。
零售行業(yè)資深從業(yè)者萬德乾就分析，巨頭發(fā)力大閘蟹，更多還是在推生鮮，意在是大閘蟹背后的高端消費(fèi)者。他還認(rèn)為，大閘蟹也是整個(gè)水產(chǎn)板塊中，價(jià)值最高、受關(guān)注度最強(qiáng)的品種。“力推大閘蟹一舉多得。”
京東不諱直言京東生鮮的參與。其相關(guān)負(fù)責(zé)人向經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者透露，京東大閘蟹項(xiàng)目實(shí)際上就是上述兩部門在合作，在合作形式上，京東商城是京東物流的一個(gè)“大客戶”，而京東生鮮是京東商城的一個(gè)事業(yè)部。
8月3日，天貓宣布，向易果生鮮投資3億美元，資金將主要用于旗下冷鏈物流平臺安鮮達(dá)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，易果方面也表示，預(yù)計(jì)2017年冷鏈日運(yùn)能將達(dá)到50萬單，至2020年，日運(yùn)能將達(dá)500萬單，承擔(dān)近2000億元生鮮訂單的宅配。
廣發(fā)證券研報(bào)在分析阿里邏輯時(shí)也認(rèn)為，在互聯(lián)網(wǎng)用戶紅利褪去的大背景下，生鮮作為高顧客黏性、高消費(fèi)頻次的品類，成為電商巨頭搶奪存量用戶的武器。
此次天貓協(xié)同易果生鮮牽手EMS布局大閘蟹，很大層面上，也是在推廣自己的生鮮版塊。
作為物流企業(yè)的順豐，目的或相對單一，但其也透露，在產(chǎn)銷對接方面，順豐為商戶提供“大當(dāng)家、豐巢、優(yōu)選、會員平臺”等一眾平臺媒介和渠道資源的“商流”服務(wù)，借助平臺自身的“長尾流量”和“流量共享”為商戶帶來更多的商業(yè)曝光與合作機(jī)會。
各巨頭布好局，選擇權(quán)就到了蟹企手里。姚迪就向記者坦言，順豐的優(yōu)勢在于服務(wù)好、網(wǎng)店密布，通達(dá)性強(qiáng)；京東則在于，服務(wù)好的同時(shí)性價(jià)比最高；EMS則居于兩者之間。
他還透露，俏蘇閣在京東商城與天貓均開有旗艦店，產(chǎn)品也參與京東自營。據(jù)了解，俏蘇閣在天貓上更多采用順豐及其他物流方式，京東商城就以京東物流為主，部分區(qū)域用順豐。“從我們的角度，當(dāng)然希望在各個(gè)領(lǐng)域都有更多的選擇，這樣比較經(jīng)濟(jì)且能分散風(fēng)險(xiǎn)。”姚迪道。
值得一提的是，拋開各巨頭邏輯，單純從物流角度看，順豐優(yōu)勢明顯。
記者在陽澄湖走訪眾多大閘蟹散戶市場發(fā)現(xiàn)，大部分商戶均對順豐認(rèn)同頗高，順豐在各個(gè)大閘蟹市場也均有布局配送員。配送大閘蟹用順豐，似乎已成慣性。
上述狀況或具有普遍性，一定程度上，在生鮮電商大機(jī)遇下，散戶市場或本就不在巨頭們視野內(nèi)。京東方面就透露，目前，暫不針對散戶提供大閘蟹配送服務(wù)。
（來源：經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 賀泓源） 共2頁 上一頁 [1] [2] 天貓推出大閘蟹自動販賣機(jī) Colette推出藍(lán)色漢堡 大閘蟹搶位戰(zhàn)：阿里聯(lián)手EMS 京東專設(shè)20條航空線路 9月十大流言榜公布 大閘蟹又中招傳抗生素超標(biāo)？ 阿里京東等入局開搶大閘蟹 背后是千億級生鮮市場 公司發(fā)了大閘蟹 它們最多能活幾天 能不能冷凍呀？ 搜索更多: 大閘蟹 |
