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阿里京東和順豐都在搶大閘蟹 背后有多大生意

  大閘蟹還未完全養(yǎng)熟,搶位戰(zhàn)已然打響。

  9月23日,陽澄湖舉行了盛大開湖捕蟹儀式,圍繞陽澄湖的“蟹斗”也從電商蔓延至物流板塊。

  記者從京東物流了解到,其今年重倉大閘蟹,采用產(chǎn)地“協(xié)同倉”的模式,專門增設(shè)至近20條航空線路以及大規(guī)模冷鏈運輸車,輻射全國近30個省市自治區(qū)。“協(xié)同倉”負責(zé)人透露,僅9月23日,京東物流就已有近1.2萬張訂單,“訂單量比去年有極大提升。”

  在去年占近9成市場份額的順豐亦胸有成竹。其提出,今年,僅泛陽澄湖區(qū)域,順豐就已出動7架全貨機支持大閘蟹寄遞,保證大閘蟹湖區(qū)出水后第一時間從周邊八個機場直接空運,每天可支持170余噸的處理量。在陸路運輸方面首次投入高鐵運力資源,日處理量可達20多噸。此外,今年新增100多條專項干線線路,做到“大閘蟹專貨、專線、專運”。

  阿里則選擇聯(lián)手EMS。中國郵政網(wǎng)發(fā)布信息稱,9月5日,中國郵政速遞物流公司與易果生鮮簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,郵政速遞物流將通過與易果生鮮在陽澄湖畔共建大閘蟹產(chǎn)地倉,共同為易果生鮮、天貓超市生鮮區(qū)、蘇寧等電商平臺的大閘蟹銷售提供配送服務(wù)。

  各巨頭寸土必爭,于蟹企則是一大利好。陽澄湖最大蟹企之一的俏蘇閣總經(jīng)理姚迪就對經(jīng)濟觀察報記者表示,對企業(yè)來講,多家競爭事件好事,既能降低物流成本亦可分散風(fēng)險。“順豐對大閘蟹運送高市場占比很有可能將被逐漸瓦解。”

  不平衡的三國殺

  目前,大閘蟹爭奪戰(zhàn)像一場格外不平衡的三國殺,各板塊也呈現(xiàn)不同面貌。

  京東明顯在大閘蟹市場卯足了勁。其透露,為了提升供應(yīng)鏈效率,打造了產(chǎn)地“協(xié)同倉”的模式。據(jù)了解,京東“協(xié)同倉”設(shè)有入庫、生產(chǎn)、抽檢、冷鏈中轉(zhuǎn)等區(qū)域,同時,在大閘蟹協(xié)同倉中,倉儲、分揀同步進行,從協(xié)同倉內(nèi)送出的大閘蟹,目的地直接是消費者,實現(xiàn)了原產(chǎn)地與消費者對接。

  在空運上,京東選擇了與國航合作。其與國航貨運深度合作,開通機場綠色通道,將交接時間由平均6小時縮短至大約3小時,并在行業(yè)內(nèi)首次啟用機坪恒溫車。

  對于物流模式,京東沿用“航空+冷藏車”的運輸矩陣,通過與多家航空公司合作增設(shè)航空線路,保障運輸時效。“我們有近20條航空線路以及大規(guī)模冷鏈運輸車,輻射全國近30個省市自治區(qū),有近300個城市。”相關(guān)負責(zé)人透露。

  同時,京東在今年也采取了“死蟹包賠險”,這一做法曾是順豐殺手锏之一。

  全面服務(wù),背后則是高昂成本,鑒于京東大閘蟹還在培育期,量級有限,這一成本或更為昂貴。對與這一問題,京東方面并未回復(fù),但上述“協(xié)同倉”負責(zé)人則坦言,這一服務(wù)還在培育期,盈利不是第一考慮對象。

  作為細分領(lǐng)域“豪門”,順豐也加大了投入。其表示,今年,順豐將在全國大閘蟹主產(chǎn)區(qū)實現(xiàn)近百城始發(fā),開通的寄遞流向超過22000個。

  相關(guān)負責(zé)人透露,僅泛陽澄湖區(qū)域,順豐就已出動7架全貨機支持大閘蟹寄遞,保證大閘蟹湖區(qū)出水后第一時間從周邊八個機場直接空運,每天可支持170余噸的處理量。在陸路運輸方面首次投入高鐵運力資源,日處理量可達20多噸。此外,今年新增100多條專項干線線路,做到“大閘蟹專貨、專線、專運”。在支線運輸環(huán)節(jié)中,順豐也將根據(jù)高峰期和平穩(wěn)期的不同情況合理配置車輛資源投入。

  阿里也不示弱。有業(yè)內(nèi)人士就指出,阿里聯(lián)手的EMS,作為戰(zhàn)爭最早參與者,在當(dāng)?shù)赜胸S富的經(jīng)驗、客戶網(wǎng)絡(luò)以及資源。安鮮達與EMS合作,可以激活EMS的既有資源。

  據(jù)了解,安鮮達先后拿到阿里、蘇寧的多輪融資,并獲得天貓超市、蘇寧生鮮的獨家運營權(quán)。在資金與訂單的雙重加碼下,目前已在北京、上海、廣州、杭州、武漢、成都、濟南、福州等11大城市建有12個冷鏈物流基地,全國訂單處理能力已達日訂單20萬。

  同時,EMS的長處則在于網(wǎng)點廣泛,依靠郵政網(wǎng)絡(luò),全國31個省(自治區(qū)、直轄市)的所有市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),包括港、澳、臺地區(qū)在內(nèi)的全球200余個國家和地區(qū),EMS都有涉及,EMS同時也建立了自己的“極速鮮”品牌切入生鮮電商市場,具備冷鏈運輸能力,這使得易果生鮮大閘蟹的配送范圍可觸及全國各地。

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