漫畫：朱慧卿

　　8月29日，北京某游樂園的“摩天輪”在運行過程中突然停運，導(dǎo)致數(shù)10名游客被困轎廂內(nèi)。近年來，大型游樂設(shè)施安全事故頻發(fā)，引發(fā)了公眾對于此類問題的強烈關(guān)注。近日，中國青年報社社會調(diào)查中心聯(lián)合問卷網(wǎng)，對2002名受訪者進行的一項調(diào)查顯示，77.5%的受訪者體驗過過山車等大型游樂設(shè)施，55.5%的受訪者不愿嘗試大型游樂設(shè)施的原因是安全缺乏保障，78.8%的受訪者認為大型游樂設(shè)施必須有嚴格的安全把控。

　　受訪者中，90后占20.0%，80后占55.2%，70后占17.9%，60后占5.1%。

　　55.5%受訪者不愿嘗試大型游樂設(shè)施的原因是安全缺乏保障

　　本次調(diào)查中，31.4%的受訪者每年去1次游樂場，51.0%的受訪者每年去2-4次，7.1%的受訪者每年去4次以上，10.5%的受訪者從來不去。

　　在北京某高校讀研一的侯晴，常在節(jié)假日和朋友結(jié)伴去游樂場。“我喜歡坐過山車。雖然有點害怕，但正因為害怕才覺得刺激，坐完覺得很爽”。

　　調(diào)查中，77.5%的受訪者體驗過過山車等大型游樂設(shè)施。

　　在山東濟南做銷售工作的周晨，幾年前體驗過一次游樂項目“海盜船”，他坦言，在玩后一連幾天都覺得身體不適，“之后就再也不敢嘗試了”。

　　人們不愿嘗試大型游樂設(shè)施的原因有哪些？數(shù)據(jù)表明，55.5%的受訪者覺得安全缺乏保障，53.1%的受訪者是因為太過擁擠、排隊太久。其他原因還有：自己害怕（40.4%）、票價太高（27.1%）和身體條件不允許（19.3%）。

　　周晨表示，在游樂場游玩很容易受到“同伴壓力”。“如果同行的朋友都去玩了某一個項目，自己不玩會顯得‘沒膽量’‘丟面子’”。

　　對于大型游樂設(shè)施，78.8%的受訪者認為必須要有嚴格的安全把控，40.2%的受訪者認為部分高危項目應(yīng)被取締。

　　66.1%受訪者建議對游樂設(shè)施操作員進行嚴格培訓(xùn)

　　在北京理工大學(xué)讀大三的張高洋（化名）曾親歷一次過山車停運事故。去年3月，張高洋和其他3名室友一起到北京某游樂場慶祝生日，卻在過山車坐到一半時突然遭遇停運。“所有人都懸在空中，那種恐懼是從來沒有過的”。現(xiàn)在回想起來，張高洋依然覺得后怕，“到現(xiàn)在我都一直不敢再坐過山車”。

　　你認為游樂場事故頻發(fā)的原因是什么？調(diào)查中，61.8%的受訪者認為是相關(guān)部門監(jiān)管不嚴，57.3%的受訪者認為是游樂設(shè)施負責(zé)人玩忽職守，50.8%的受訪者認為是設(shè)施老化嚴重，47.6%的受訪者認為是現(xiàn)場操作員不按流程操作，41.0%的受訪者覺得是游客安全意識淡薄，36.8%的受訪者覺得是設(shè)施超負荷運轉(zhuǎn)。

　　數(shù)據(jù)表明，40.8%的受訪者對游樂場的信任感降低了，僅22.9%的受訪者信任感增加。

　　張高洋覺得，大型游樂設(shè)施的安全問題必須引起足夠的重視。“游樂場本來是給人提供快樂的場所，一旦發(fā)生事故，就和初衷背道而馳了”。

　　周晨則認為，在參與大型游樂項目前，游客應(yīng)該對自己的身體狀況有清晰的認知。“如果身體承受不住，千萬不能勉強，這是對自己的不負責(zé)任”。

　　為減少游樂場安全事故的發(fā)生，66.1%的受訪者建議對游樂設(shè)施操作員進行嚴格培訓(xùn)，65.6%的受訪者表示所有設(shè)施項目必須報備在案，60.2%的受訪者建議定期對設(shè)施進行安全檢查，44.9%的受訪者覺得應(yīng)對游客進行培訓(xùn)，37.9%的受訪者希望為游客購買保險，33.5%的受訪者建議在游客高峰期采取限流措施。

　　來源：中國青年報 實習(xí)生 崔艷宇（ 2017年09月05日 07 版）

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