4月26日有一位重慶網(wǎng)友反映，他不久前在重慶人人車平臺(tái)上買了一臺(tái)福特13款蒙迪歐，懷疑這是一臺(tái)調(diào)表車而且車源并非是個(gè)人車。

　　報(bào)導(dǎo)發(fā)出后，人人車平臺(tái)官方微博第一時(shí)間出來作了回應(yīng)�；貜�(fù)中，人人車平臺(tái)官微否認(rèn)了該車為調(diào)表車,并已給出合理解決方案。

　　從人人車官網(wǎng)了解到，該車檢測上架時(shí)間是17年4月12日，里程為4.48萬公里，但是新車主去4s店查詢記錄后震驚了一下，發(fā)現(xiàn)最后一次記錄時(shí)間是在2016年9月13日，重要的是此次記錄的公里數(shù)是49247公里,4S店在電話查詢中稱，此車車主為長安福特汽車有限公司，2016年7月做了一次保養(yǎng),當(dāng)時(shí)里程是43493,兩個(gè)月以后，到了2016年9月,再做了一次保養(yǎng)，里程是49247。但是在17年4月中到手時(shí)，里程為4.48萬公里,再加上約半年時(shí)間，出入應(yīng)在1萬多公里上下。

　　12:01車主向4s店查詢保養(yǎng)記錄來自汽車行業(yè)關(guān)注

　　新車主帶著此疑問資訊了人找人人車平臺(tái)投訴，在多次電話的催促下，然而得到的答復(fù)是新車主不能接受的，客服說是4s店紀(jì)錄錯(cuò)誤，還說最后一次紀(jì)錄是下一次保養(yǎng)的紀(jì)錄。

　　車主更是質(zhì)疑：就算你是下一次公里數(shù)的保養(yǎng)，居然還是有整有零的49247公里？另外車主在百度查詢賣家信息的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)其手中另有多輛二手車車源，人人車一直號(hào)稱是個(gè)人二手車買賣，二手車買賣也正是建立在對(duì)個(gè)人車源，以及數(shù)百項(xiàng)的基礎(chǔ)上。

　　據(jù)車主稱，他經(jīng)過和重慶人人車平臺(tái)負(fù)責(zé)人三次電話和微信聯(lián)系之后，他們決定只能從關(guān)懷的角度善意補(bǔ)償車主一千塊錢，車主表示不能接受。

　　這不得不讓讓車主產(chǎn)生了三個(gè)疑問：

　　第一：檢測時(shí)間是17年4月12日，里程為4.48萬公里，買家查詢?nèi)ツ昃S修就是到了4.9萬公里，如果沒有調(diào)表，是什么情況？就像你們工作人員說的最后一次記錄4S店寫錯(cuò)了？你說車主會(huì)信服你這個(gè)理由嗎？

　　第二：人人車官方微博所說的合理解決方案，指的是賠償1000元？如果沒有過錯(cuò)，為何提出賠償？

　　第三：人人車是個(gè)人二手車買賣，車主查詢賣家信息的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)其手中有多輛二手車車源，人人車是如何定義個(gè)人二手車買賣的？

　　人人車微博并末對(duì)上述問題進(jìn)行回復(fù)，我們向相關(guān)人士求證，人人車出具了落款為重慶安福汽車營銷有限公司發(fā)出的《關(guān)于車輛里程及使用情況說明》，說明稱該車為長安福特汽車有限公司的公務(wù)用車，里程出錯(cuò)是錄入錯(cuò)誤，明顯與早前電話查詢時(shí)的結(jié)果有出入，有關(guān)此次紛爭的進(jìn)一步情況，我們將繼續(xù)關(guān)注。

　　來源：汽車行業(yè)關(guān)注

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