近日，由中國搜索主辦的“搜索中國正能量 點贊2016”大型網絡宣傳活動頒獎典禮在北京新華社大禮堂舉行。中央網信辦網絡新聞信息傳播局副局長孫凱、新華社副社長兼秘書長劉正榮，中國記協(xié)黨組書記、常務副主席胡孝漢，中國搜索總裁周錫生等領導出席頒獎典禮，并分別為獲獎者頒獎。人人車憑借在互聯(lián)網二手車電商領域的創(chuàng)新探索，廣受用戶的認可和青睞，與華為、科大訊飛、航天科工、騰訊等知名企業(yè)一起獲頒“搜索中國正能量 點贊2016創(chuàng)新企業(yè)”獎。

　　“搜索中國正能量 點贊2016”大型網絡宣傳活動由中國搜索創(chuàng)意主辦，并聯(lián)合多家中央和地方重點新聞網站、《網絡傳播》雜志、北京大學新媒體研究院共同舉辦，廣大網民積極參與。中國搜索作為國家權威搜索，通過互聯(lián)網和移動互聯(lián)網舉辦年度點贊活動，進一步凝聚和壯大網絡正能量,為營造更加清朗的網絡空間貢獻自己的力量。主辦方中國搜索開設了網絡專題頁面，后續(xù)通過一系列嚴格規(guī)范的環(huán)節(jié)，最終評選出年度新聞、精彩故事、感動人物、創(chuàng)新科技、創(chuàng)新企業(yè)、創(chuàng)新金融、精準扶貧、年度公益等獎項。

　　此次獲得創(chuàng)新企業(yè)獎的人人車，創(chuàng)辦以來始終堅持口碑運營策略，視用戶口碑為生命線，致力于打造放心、靠譜的二手車交易和服務，得到廣大用戶、市場、投資方和合作伙伴的認可。用戶方面，人人車推崇“把用戶當朋友”，品牌認知度高達90%；市場方面，成為行業(yè)領先的二手車交易平臺；2016年9月，人人車完成1.5億美元D輪首筆融資，也是C2C模式的二手車電商領域里融資金額最多的企業(yè)；通過“開放生態(tài)”戰(zhàn)略，人人車已同產業(yè)鏈上下游各專業(yè)第三方建立了深度合作，為用戶提供完善的二手車交易服務。

　　人人車成立于2014年4月，是國內首家、也是最大的一家二手車 C2C交易平臺。經過兩年多時間發(fā)展，構建起了以二手車交易為核心、包含金融、售后等增值服務在內的二手車服務生態(tài)系統(tǒng)。

　　二手車電商行業(yè)進入2017年的第一個動作來自于人人車。1月11日，在人人車的2017年戰(zhàn)略溝通會上，人人車CEO李健首次提出會把金融作為重點業(yè)務之一，也公布了一些實質性的進展。一方面宣布與民生銀行信用卡中心的戰(zhàn)略合作，為二手車消費者提供消費貸，另一方面也透露在自建金融專業(yè)團隊。

　　金融的核心在于風控，人人車作為二手車交易平臺，擁有完整的閉環(huán)交易鏈條乃至售后服務，因此也掌握用戶的真實交易數據、交易意愿、每部車輛的各項功能的完整數據，這也讓，人的風險、車況的風險、價格的風險降至最低，而人人車CEO李健透露，根據之前的業(yè)務數據，其壞賬率比其他渠道低了50%，因此在金融風控上有著優(yōu)勢，2016年金融業(yè)務的滲透了也做到了20%。

　　所以另一方面，人人車需要更好的抓住這樣的優(yōu)勢，將其勢能發(fā)揮到最大，因此其也自建了金融團隊，建立起更大的金融話語權，也因此有機會獲得更大的收益；同時再搭配保險、整備翻修、保養(yǎng)、新車置換等各個業(yè)務線，讓更多的金融業(yè)務得以覆蓋。

　　除此之外，滲透率遠低于發(fā)達國家的汽車金融業(yè)務也值得進入2017年汽車大機遇的排行榜。2016年汽車金融的滲透率仍然在15%-18%徘徊，同期歐美國家的滲透率為70%左右。人人車等多元化經營主體的介入都將為汽車金融打開新的快速增長的通道。

　　各行業(yè)格局基本形成，移動互聯(lián)網進入到下半場，目前已成為行業(yè)共識。放到二手車交易這個行業(yè)來看，所謂下半場同樣也已經到來，從粗曠捕獲更多用戶的經營模式，轉向精耕細作服務每一個用戶，從每一個用戶身上獲得最大利潤的經營模式。

　　而如何更好地服務于二手車交易領域的每一個用戶，獲取最大的利潤，實現盈利，很明顯金融排在第一位，目前來看，這一局，人人車已經拿到入場券。

　　除了企業(yè)發(fā)展外，人人車最看重的依然是用戶口碑。二手車這門生意的核心競爭力，就是用戶的口碑。二手車交易不是一個流量生意，它是一個低頻高消重決策，用戶的評價將決定你在未來可以走多遠。從成立到現在，人人車口碑一直都是我們最重視的環(huán)節(jié)，人人車也會不斷提升服務能力，提升解決用戶問題、處理投訴的能力，從交易到金融到售后，都盡可能給用戶最好的服務，來打造人人車的口碑。

　　汽車服務加互聯(lián)網，成就了人人車等互聯(lián)網品牌以及熊貓出行、東匯養(yǎng)車等江蘇自主互聯(lián)網品牌。熊學兵認為，無論是互聯(lián)網+的汽車服務，還是傳統(tǒng)的汽車服務，本質上都是通過新技術、新工具的開發(fā)，為客戶提供更優(yōu)質的體驗。網上下單，線下提車，全國終端門店的養(yǎng)車服務，將為汽車用戶提供更加便捷的體驗。

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