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據(jù)路透社報道，特斯拉在做官方宣傳時稱其Autopilot半自動駕駛模式是駕駛員的輔助系統(tǒng)，但該車企的一些評論以及一些高調(diào)的視頻誤導駕駛員將其作為可代替人類駕駛行為的功能。
6月30日，美國國家公公路交通安全管理局（NHTSA）曝光了一起首例自動駕駛功能致死事故，5月份一名駕駛員使用特斯拉Model S中的Autopilot自動駕駛模式在高速上行駛，當一輛白色卡車以與Model S垂直角度穿公路時，由于強烈的日照等因素，駕駛員和Autopilot系統(tǒng)均未發(fā)現(xiàn)該卡車，而未做出任何剎車等行為，導致Model S從卡車底部穿越，其擋風玻璃與卡車相撞，最后導致駕駛員死亡。
曝光后，該事故引發(fā)了車企和汽車行業(yè)媒體的廣泛關(guān)注。駕駛員是否被誤導相信Autopilot等自動駕駛技術(shù)可保證安全，以及誰將為特斯拉Model S致死事故負責等問題已經(jīng)成為事故曝光后人們的共同疑問。
NHTSA尚未確定駕駛員在車輛行駛過程中是否思想不集中，抑或是雙手始終握在方向盤上。
鼓勵抑或提前警示？
2015年，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）向記者們指出，其車輛配置的半自動駕駛技術(shù)需要“雙手握住方向盤”。當Autopilot激活時，駕駛員可聽到提示音，并且在儀表盤上看到一條提示“請握住方向盤，準備隨時接管駕駛。”
去年10月，馬斯克向記者指出，“我們在現(xiàn)階段非常謹慎，所以建議駕駛員時刻緊握方向盤以防萬一。”
但是在2016年4月份，馬斯克在一次會議上稱Autopilot“比人類靠譜兩倍”，甚至其第一版本就可比人類自己駕駛更能夠保證安全。
馬斯克透露的這一說法引發(fā)駕駛員相信Autopilot自動駕駛模式能夠自動操控，保持車輛行駛在高速路上的正確車道中。特斯拉駕駛員在YouTube上上傳了自己完全解放雙手的自動駕駛，他們甚至坐在后座里讓車輛完全自動駕駛。
其中一人是馬斯克的前妻，女演員妲露拉·萊莉（Talulah Riley）。4月份，萊莉的朋友錄制了一段視頻，在視頻中萊莉蒙上雙眼，坐在Model X駕駛位上跳舞，同時使用該車的Autopilot自動駕駛模式在擁擠的高速上行駛。這段視頻被上傳到Y(jié)ouTube上，點擊量近30，000次。萊莉?qū)Υ宋窗l(fā)表任何看法。
而馬斯克則轉(zhuǎn)發(fā)了一篇報道使用Autopilot自動駕駛模式的駕駛員在車輛行駛中并未手握方向盤的新聞。 共2頁 [1] [2] 下一頁 特斯拉撞人致死后 寶馬卻下注自動駕駛 趨勢不可逆？ 生菜網(wǎng)送特斯拉已落幕 520愛財活動接踵而至 特斯拉全球銷售總裁透露或在中國建廠 特斯拉今年將在大陸建10家店 不放棄直營模式 瞄準熱門商區(qū) 特斯拉加速在華發(fā)展 搜索更多: 特斯拉 |
