4. 下午兩點的倉庫
京東集團固安智能物流中心里的員工在緊張工作著。該園區(qū)是京東集團目前全國最大、設備最先進的物流園區(qū)之一，在2015年4月正式投入使用。
這是分揀員徐良度過的第三個618了，華北區(qū)的京東用戶在網(wǎng)上下單后，他們商品的分揀、打包、運輸都可能經(jīng)過徐良的手。徐良做了個估計，進6月以來，大促期間固安園區(qū)平均每天會發(fā)貨1000余輛大貨車，發(fā)往河北、山東、山西、內(nèi)蒙古、天津等外阜地區(qū)。
這個倉庫每年將迎來兩次高峰，年中的6月18日和年末的11月11日。京東商城倉儲物流部副總裁傅兵過完春節(jié)，就開始籌備起了618的備戰(zhàn)工作，包括分揀、運輸車輛，終端配送，每一個環(huán)節(jié)都必須在控制范圍內(nèi)。
根據(jù)他以往的經(jīng)驗，僅固安園區(qū)來說，盡管618的購物促銷時間被拉長到了十天以上，但618當日的訂單還是會超過平時訂單的十倍以上。
去年雙十一前，分揀中心引入了自動化分揀機，協(xié)助人工進行訂單分揀。這臺分揀機由“供件臺”、格口和“小車”構成。“供件臺”操作人員按照操作流程將所有小件訂單投放在送往“小車”的皮帶機上，在快速行進的皮帶上方，龍門吊一般的分揀機裝配了紅外線自動掃描系統(tǒng)，正對“小車”上承載的訂單對應的面單條形碼進行掃描，然后訂單會準確無誤地自動落入對應站點的格口處。
每個格口下方套有盛放訂單商品的編織袋，當袋子里裝的商品快滿時，格口所在區(qū)域的黃色指示燈會頻閃，提醒封包工人換包;換包時，分揀機上的打印機會自動打出箱號，裝滿訂單商品的編織袋將被專門的封簽扎起來，然后將發(fā)過貨的箱號緊貼在封簽上，最后將袋子放在輸送線上。
隨后，工作人員依據(jù)箱號目的地將編織袋流入各滑道的訂單暫存區(qū)，等待裝車。自動化分揀機可以避免由人為操作失誤導致的分揀數(shù)據(jù)異常，提高分揀效率和產(chǎn)能。
換句話說，僅在固安園區(qū)就能夠獨立實現(xiàn)倉儲和分揀兩個功能，省掉了以往物流系統(tǒng)中倉儲、分揀、配送中的一環(huán)。從固安發(fā)出的貨物可以直接抵達外阜配送站點，然后就可以安排當?shù)氐呐渌蛦T進行最后一公里的配送。
現(xiàn)在看來，下午兩點，固安園區(qū)內(nèi)傳送帶所輸送的貨品逐步迎來一個峰值，這些基本都是用戶在618當天下的訂單。在園區(qū)分揀中心經(jīng)理楊艷德身后，電腦配件、礦泉水、小家電等打好包的快件，正在通過2000多米的傳送帶運向20多個倉門。車滿即走，有條不紊地等待被妥投到用戶手中。
5. 傍晚六點的京東總部
習慣在亦莊接單的專車師傅趙春覺得很奇怪，為什么今天周末還會接到這么多的訂單，而且都是前往位于亦莊經(jīng)海路附近的京東總部大樓。
后來他和停在大樓底下的其他出租車師傅一交談，才知道今天是618，整棟京東大樓80%的員工還照常上班，看起來和工作日沒有兩樣，他決定今天就停這兒接活好了。
就在兩個小時以前，這棟樓里掀起了一陣歡呼。截至16:03分，平臺接到的訂單已經(jīng)超過了京東2015年618的1500萬訂單，同時正在不斷逼近雙十一創(chuàng)下的3200萬訂單記錄。
1998年6月18日，劉強東在中關村創(chuàng)業(yè)，成立京東公司，此后從2004年開始，每一年的618都被立為京東的店慶日，進行大力度促銷。促銷力度之大，規(guī)模之強，也一度受到了同行業(yè)的學習和模仿，接二連三地以各個名目在618當天設立自己的電商節(jié)。
與618抗衡的，是阿里巴巴在2009年設立的雙十一購物節(jié)，分別成為了電商行業(yè)年中和年末的兩次狂歡。但截至到目前，雙十一所帶來的銷量和關注度還是居于行業(yè)之首，就連京東的雙十一訂單量也超618訂單量近100%。
6. 夜里十點的配送站
再送完這一車，宮岷今天的工作就算要告一段落了。
但他有些不明白，為什么每一年不斷地增加站點和配送員，每一年的配送壓力還在不斷地增加。
另一方面，這家以電商為主營業(yè)務的企業(yè)正在不斷地增加枝葉，向金融、到家服務、物流、云服務等各個關聯(lián)領域延伸，為平臺的電商業(yè)務提供技術支撐的同時，不斷造血提供新的盈利增長點。
財報顯示，京東2016年第一季度完成訂單量為3.421億，與2015年第一季度的2.215億訂單量相比，同比增長54%。2016年第一季度通過移動端渠道完成訂單量約占總完成訂單量的72.4%，同比增長超過160%。
這時，配送站傳來了消息，截至晚上九點，訂單量已經(jīng)超過2100萬單，邁向2500萬單。
京東方面提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至618零點結(jié)束，京東618店慶日當天的訂單量比去年同比增長60%。而去年這一數(shù)據(jù)是1500萬。
加上從6月1日到18日的整體大促訂單，累計數(shù)量已經(jīng)超過1億。
換句話說，618的最艱難的配送壓力其實是在6月19、6月20日。但這還在宮岷的意料之中，他看完消息沒作聲，敲開了下一個客戶的門。
還有兩小時，他只希望能趕在12點之前回家休息，好應對接下來忙碌的一周。
�。ㄆ渲�，黃松、宮岷、徐良為化名。）
�。ń缑� 記者 方園婧）
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