在汽車4S店看好車型交完定金,但在提車時卻被告知還要另外再交500元的汽車出庫費才能提車,不交錢就提不了車。近日,市民陳先生遭遇到了此類事件。專家認為,4S店如果收取事先未征得消費者同意的雜費,消費者可以直接拒付。
事件
提車要交出庫費
據(jù)陳先生介紹,上周日他在太陽宮附近的一家大眾4S店看好了一輛速騰,總價值約15.8萬元,考慮到價格和車型合適,他便準備購買并預(yù)付了1000元定金。誰知在約定的時間去提車時,4S店工作人員卻告訴他,除了要交齊購車款外,他還要交700元的上牌費和500元出庫費才能提車,如果不交出庫費便不能提車。
陳先生感到很意外,因為之前交定金時并未聽接待人員提到過所謂的出庫費。陳先生告訴記者,雖認為出庫費不合理,但為了能盡快提車,他還是答應(yīng)了。由于他身上沒帶現(xiàn)金,要刷卡支付,卻被告知店里規(guī)定出庫費只收現(xiàn)金,不能刷卡。陳先生最終沒有提到自己中意的車。
記者隨后就此事和這家4S店取得聯(lián)系。這家4S店的負責人介紹說,他們租用場地的費用是很大的一筆支出,另外還有其他的額外費用,所謂的出庫費實際上就是客戶在提車前的保管費,收費是經(jīng)銷商自定的。
調(diào)查
收取出庫費很普遍
記者隨后聯(lián)系了多家汽車4S銷售店,除了一家位于海淀區(qū)的豐田4S店不收出庫費外,剩余的店都會在顧客提車時收取出庫費。一位在寶馬、本田、別克等品牌4S店工作過的銷售人員告訴記者,幾乎每家4S店的報價單上都會有350元到800元不等的出庫費。由于收取這筆錢的4S店很多,就變成了理所應(yīng)當支付的費用。“事實上汽車生產(chǎn)廠家并沒有硬性規(guī)定要向消費者收取這筆費用,而是4S店為了收支平衡收取的。”這位4S店的銷售人員透露。“這基本上屬于各店各定,至于收多少也沒有標準可依,視各店實際情況而定。”一位寶馬4S店銷售員告訴記者。而對于只收取現(xiàn)金不能刷卡的做法,這位銷售人員告訴記者,這主要是為了不走店里的賬單。
對于4S店收取出庫費的做法,記者聯(lián)系了北京市物價部門。工作人員介紹說,物價部門對此類收費項目并無相關(guān)條例和規(guī)定,應(yīng)不應(yīng)該收取只能通過顧客和經(jīng)銷商協(xié)商解決。
觀點
是否收取應(yīng)有相應(yīng)法律依據(jù)
中國政法大學民商法教授李顯東告訴記者,4S店收取出庫費很早之前就存在,他此前買車的時候也碰到過這種情況。在他看來,這筆費用實際上屬于產(chǎn)品倉儲費的一種,應(yīng)該與消費者無關(guān)。且多數(shù)汽車品牌的出庫費皆計算在車價之內(nèi),屬于車輛的成本之一,無需另行支付。即使經(jīng)銷商必須繳納出庫費給廠家,這些費用也應(yīng)該算在經(jīng)銷商的成本之內(nèi),由經(jīng)銷商自行消化,而不應(yīng)該讓消費者來承擔。“這項收費到底合不合理需要看買賣雙方的合同里有無這項規(guī)定,如果沒有,那么4S店的做法就是不合理的。”李教授表示,即使雙方合同中有這項約定,那么4S店收取此類費用也要有相應(yīng)的法律依據(jù),不能突然加上這一項,變成霸王條款。他認為,消費者在購車時需要特別注意合同上的費用明細清單,4S店如果收取事先未征得消費者同意的雜費,消費者可以直接拒付,或向消協(xié)部門投訴。
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