濟南消協調查“起亞問題車”

　　連日來，陸續(xù)有起亞車主反映，自己的車存在這樣那樣的問題，多次找4S店均不能解決，本報報道后，引起濟南市消費者協會高度重視，有關負責人表示，對一些反映比較集中的問題，他們將全面介入調查，維護消費者合法權益。

　　市消協密切關注起亞車主維權

　　“最近一段時間以來，我一直密切關注起亞車主維權方面的報道，一些車型出現的問題，讓我印象深刻。”濟南市消費者協會秘書長劉力對記者說，無論是買了兩三年的，還是買了兩三個月的，甚至是4S店里的樣車，多輛秀爾車都出現了車身有銹點等問題，這應引起廠家和4S店的重視。

　　市消協秘書長劉力說：“有些問題事關消費者生命財產安全，應該引起重視，查明原因，排除隱患。比如市民高先生的起亞智跑車，剛買了半年，行駛途中突然熄火了，顯示器、儀表盤全都黑屏。再比如市民孟先生的起亞獅跑車，先是二、三擋掛不上，現在又是高速行駛時五擋間歇性脫擋跳成空擋。”

　　“我們的一個重要職責就是受理消費者投訴，并對投訴事項進行調查、調解。”濟南市消費者協會投訴部主任高捷對記者說，“濟南時報開設的車主維權熱線就很好，是12315消費者維權熱線的有益補充，以后有車主反映問題，想維護自己的合法權益，汽車廠商方面又遲遲不給解決的，可以轉到我們這邊來，我們將盡全力協調解決。”另外，對于受地域管轄限制、被投訴方明確的投訴，一般由上一級消協轉給當地消協處理；或者由異地消協轉給當地消協協助處理。

　　“我們在日常工作中，也會遇到一些汽車投訴，一些是能解決的，另有一些汽車廠商很強硬，解決不了。”高捷說，在消協處理糾紛過程中存有一定難度的情況下，他們會請新聞媒體給予配合，利用其宣傳面廣、信息傳遞迅速、影響面大等特點，對侵權行為形成強大的輿論壓力，促進問題解決。

　　質保期內，消協建議4S店免費維修

　　在高捷看來，目前汽車維權可以參考的法律法規(guī)較少，但我國《產品質量法》和《消費者權益保護法》是所有商品都必須遵守的，“這兩個法律中有這么一個大的原則，只要是產品質量有問題，又在質保期內，廠商就應該負責，免費更換或者維修”。“消費者到消協投訴，我們也本著這樣一個原則，只要在質保期內，首先動員廠商給免費維修或者更換。”高捷說，“如果廠商不同意免費，那沒關系，我們會鼓勵消費者去做質量鑒定，如果質檢出來真的是質量有問題，那鑒定費用就由廠商承擔。像起亞獅跑車油箱生銹這種情況，要么是油箱的問題，要么是油品的問題，肯定不是消費者個人的問題，因此鑒定費用肯定不會由劉先生承擔。”

　　在采訪中記者了解到，在汽車質量爭議中，有一部分通過鑒定也難以分清責任，消費者限于職業(yè)、知識等方面的原因，難以舉出造成損害的原因。按照現行“誰投訴、誰舉證”的原則，為消費者舉證帶來了很大的困難，不利于對消費者的保護。“這沒關系。”高捷說，為解決這一問題，《山東省實施〈消費者權益保護法〉辦法》特意將“舉證倒置”原則引入對于疑難消費糾紛的處理中，即：當通過鑒定無法分清責任的，由經營者提供消費者本人過錯的證據；如果不能足以證明是消費者本人的過錯，經營者應當承擔責任。

　　本報會繼續(xù)開通維權熱線0531—82886571，以及維權QQ群(群號為251366987)，車主發(fā)現車有質量問題，或維權過程中遇到困難，可以聯系本報，本報將全面接收投訴信息，協調解決，有困難的將轉給濟南市消費者協會，消協將作為調解者，及時做出公正處理。

　　車主反映部分起亞車問題

　　秀爾

　　1.李先生夫婦今年3月底提車，開回去半個月，左后門就打不開了，找4S店后免費更換了車鎖。之后車身出現銹點，大的如黃豆(4713,14.00,0.30%)，到4S店免費打蠟、封釉，但仍有銹點�，F在擋風玻璃嗒嗒響，4S店建議“拆掉玻璃，重新安裝”，但他不敢再修了，怕修不好漏雨。

　　2.肖先生買的2010款秀爾車，車身沒有被剮蹭，也沒有掉漆，卻生銹了，顏色“黃里帶著黑”，就像發(fā)了霉的黃豆，這些現象在車門附近體現尤為明顯，5個車門中4個有銹點。另外，該車在掛擋時也時常出現抖動現象，檢測卻查不出問題來。

　　3.商先生2010年12月買的起亞秀爾車，今年5月份，第一次打開車內空調，車轟隆轟隆地響，尤其是踩油門的時候。到4S店檢修，檢測了一上午，也沒查出問題到底出在哪兒。最后，4S店給車換了個張緊輪，但仍不管用。

　　獅跑

　　1.孟先生于2009年6月份買的起亞獅跑車，剛出首保，就出現二、三擋掛不上問題，拆開變速箱發(fā)現，里面兩個齒輪已被磨去2/3。4S店給免費更換了齒輪，掛不上擋問題暫時解決了。接著又發(fā)生了高速行駛時五擋間歇性脫擋跳成空擋的問題，多次到4S店檢查都未能查出到底是哪兒出了問題。除此之外，還有油封漏油，打方向車內吱吱響等問題。

　　2.劉先生的起亞獅跑車買于2011年7月，剛買了不到一年，空調就三番五次出毛病，已經換了三次電阻。然后是發(fā)動機故障燈頻繁報警，4S店稱是所用油品的問題，但事后仔細檢查發(fā)現，汽車油箱內側竟然大面積生銹，鐵銹嘩嘩往下掉，弄臟了汽油、阻塞了油路。最后，4S店給劉先生免費更換了油箱、汽油濾清器等，還免費清洗了油路。

　　賽拉圖

　　呂先生2011年9月買了輛賽拉圖車，提車過后不到一個月，車輛的輪胎就扎了。修車時，他發(fā)現輪胎上竟然已經有一塊補丁。呂先生不滿新車竟被配上了補過的輪胎，找4S店交涉，經過多方協商，4S店終于同意更換一個新輪胎。呂先生表示，希望借此事提醒其他的起亞車主，提車時一定要謹慎，關于車的質量問題，最好能讓4S店給出書面保證。

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