7月的三亞雖是雨季，但鳳凰機場的入港航班依舊飽滿。
疫情之后，三亞的高端酒店們抱團打折，低價房券刷遍各大平臺。7月7日，海航推出周末隨心飛，并加贈2880元的免稅店代金券，讓你有機會來場說走就走的旅行。
這些“王炸”的最終導向，還是免稅店。
7月1日，海南離島免稅新政第一天。三亞免稅店前的隊伍長度是往日的2倍，10點一開門，游客像買白菜一樣涌入柜臺，很多爆款被搶購一空，蘋果店也門庭若市，最高配的iPhone 11比官方價低了近2000元，成了美妝之外最大的誘惑。
以前只能出境才享受的免稅購物，在疫情下卻被搬到線上，成為會員就有購物的資格。代購這門生意的門檻，也突然從一張國際機票，變成了一個會員賬號。
同樣火爆的，還有資本市場。免稅概念股持續(xù)大漲，喜提免稅牌照的王府井2個月暴漲270%，無疑A股市場上最靚的仔，政策引導下的免稅市場成了商業(yè)的狂歡。
「電商在線」獨家獲悉，考拉海購正在推進海南線下免稅店的項目。
當“海免直郵”、“日上直郵”正在代替日韓直郵的時候，免稅店這門生意，成了又一次商業(yè)風口。
瘋狂的免稅店拼購
王歡第一次收到來自日上免稅店的會員邀請，是5月份，她只覺得這是短信詐騙，沒想到這個信息居然是打開新生意的大門。
李錦也是同一時間收到內部注冊邀約，距離上次出國已經有1年的時間，她想試試，隨便填了一個國際航班號，就注冊成功。“沒想到，門檻這么低。”
群發(fā)信息的，是原本“高傲”的免稅店。
這背后，其實是免稅店們的一場自救。國際航班被疫情切斷，免稅店失去客源，大量積壓庫存需要一條銷售通路，而免稅商品在銷售渠道上存在限制，“會員邀請制”購物成了一種最優(yōu)解。
這張?zhí)厥獾娜雸鋈�，讓從未做過代購的李錦成了免稅店代購。因為免稅美妝多是大包裝，并且多件多折，她發(fā)動起了身邊的親朋好友，組建了免稅店拼購群。
以前代購需要買上機票到處飛，而現(xiàn)在的代購生意只需成為一個拼購群主。
免稅店的這波放價有很強的吸引力，以阿瑪尼大師粉底液為例，官方的售價為580元，很多海外代購價格也要350左右，但免稅店會員購價格只需280元。
群內很快拉滿了400多人，每天李錦會把平臺的好價商品發(fā)出來，到傍晚再截單，高峰時候群里一天就能買200多件商品。據(jù)李錦說，免稅店的價格也在不停浮動，最低的時候僅需500多元就能買到1瓶小棕瓶，但第2天可能就回歸到800多，所以跟單必須抓緊時間。
這只是日上直郵期間，萬千拼購群的縮影之一。
在微博上，「日上免稅店超話」聚攏了大批集美，話題從4月就開始發(fā)酵。從北京日上開始，杭州免稅店、廣州免稅店、上海免稅店等等都開啟了內部線上搶購。免稅店們?yōu)榱嘶匮�，普遍下調價格，開啟線上線下雙促銷，拼購大軍迎來一陣狂歡。
“每個免稅店價格都不一樣，所以我加了4個群。這波囤貨足夠我用2年了，所以今年的618根本沒關注。”最近忙于拼購的趙小安對「電商在線」說，她朋友圈里那些日韓代購都安靜了很多，甚至有些人已經轉行做了國內的免稅店代購。
“不過代購的價格現(xiàn)在壓得太厲害，拼購群一般單件只加收5-10元的服務費，代購感覺幾乎沒什么賺錢空間了。”趙小安說。
代購們的艱難處境不止是價格，此前只服務于內部會員的日上會員APP，也向大眾消費者低了頭，密集的與消費金融、OTA平臺展開合作。「電商在線」從一些美妝比價平臺發(fā)現(xiàn)，已經有免稅會員資格的卡券出售，238元可以買20件商品。
免稅是一個怎樣的生意
傳統(tǒng)代購們的生意在變，但毫不動搖免稅是門好生意。
單憑免稅二字，就可見它的護城河，意味著拿到免稅牌照才有資格入場。而免稅業(yè)務，具有零售行業(yè)與旅游行業(yè)的交叉屬性，上游為各類免稅商品（煙酒、香水、化妝品等）供應商，下游直接面對購買免稅商品的消費者。
上下游都有著門檻，可不是你想做就能做。所以，就算電商、代購已經這么發(fā)達了，對它的沖擊并不大，甚至還要依附于免稅這個商業(yè)體系中。
在中國，免稅市場基本是寡頭經營。擁有免稅運營資質的公司僅八家，中免、日上免（已被中免收購）、海免（已注入中國國旅）、珠免、深免、中出服、中僑、王府井。其中，中免+日上占據(jù)著82%的市場份額。
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