同時，京東便利店加盟制度其中一條，規(guī)定加盟商須有一個貨柜售賣掌柜寶進貨商品，其他貨柜可自行選擇。也就是說，加盟商仍需要自己拓展進貨渠道，京東并未賦予加盟商任何進貨渠道上的優(yōu)勢。
2、物流成本難降
京東的兩級倉儲物流模式，對訂單的配送密度提出了較高的要求。如果其訂單密度及金額無法達到一定量級，其物流成本就很難降低。
但京東便利店的計劃是覆蓋三到五線城市及農(nóng)村市場，這些地點的小店的日零售額平均在1000-2000左右，訂單金額低及訂單頻率較低。從商品種類上來看，主要也集中在以低貨值、低毛利以及短保的重貨上，這也會極大提高物流成本。
3、加盟店培訓(xùn)不足、營銷手段不到位
由于訂貨、管理等方面基本上是憑借店主個人感覺和經(jīng)驗，直接導(dǎo)致了店面形象欠佳、營銷手段傳統(tǒng)、經(jīng)營方式落后等弊病。“雜亂”、“亂定價”、“貨不全”等字眼在網(wǎng)絡(luò)評價上隨處可見。
也有很多京東便利店的店主都在反思：
花了那么多的裝修費和一兩萬的京東牌子費，到底是值不值，感覺是被京東給套路了，花錢自己裝修卻在給京東賣貨，主要是自己連人工錢都掙不出來。
現(xiàn)在看來，如京東這樣通過翻牌加盟模式整合社區(qū)內(nèi)的閑散夫妻店，短期內(nèi)基于門店的硬件、產(chǎn)品方面輸出統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，一定程度可以使閑散經(jīng)營的小商戶們走向正軌、規(guī)�；�，但要觸及便利店運營管理系統(tǒng)的深水區(qū)，則還有較長的路要走。
電商巨頭的便利店大躍進
在過去的一年隨著傳統(tǒng)零售的回暖，便利店成為最炙手可熱的零售業(yè)態(tài)。
根據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會與波士頓咨詢公司最近在上海聯(lián)合發(fā)布的《2017中國便利店發(fā)展報告》，目前中國連鎖品牌化便利店門店數(shù)已接近10萬家，年銷售額達1300億元，增速達13%。
羅森一進駐南京便被搶購一空，全家、7-11等日系連鎖便利店紛紛宣布要在2018年加速布局中國市場。
資本也已經(jīng)入場，去年11月，Today(今天)便利店宣布完成2億元人民幣B輪融資，今年3月9日，西安每一天便利店宣布獲得春曉資本領(lǐng)投的2億元人民幣投資。
同時，隨著線上紅利漸漸消失，電商巨頭在焦慮中開始紛紛喊出新零售口號，線下實體店也成為京東、阿里、蘇寧等布局的零售市場。
一時間，便利店也成了電商巨頭爭搶的香餑餑。
2016年馬云提出新零售概念后，就開始布局線下零售業(yè)，在入股銀泰百貨后，阿里巴巴又入股三江購物，以21.5億元收購三江購物32%股份，成為其第二大股東，而在和三江購物合作的11家便利店也在后來出現(xiàn)在手機淘寶頁面上。
2017年阿里又收購聯(lián)華超市，拿到其18%的內(nèi)資股股權(quán)，成為聯(lián)華超市第二大股東，而聯(lián)華超市遍布全國的3618家門店有望為阿里開展新零售布局和改造。阿里的步伐也逐漸瞄準(zhǔn)了線下最火熱的業(yè)態(tài)，做起了天貓小店。
今年以來，蘇寧小店也在大規(guī)模開店，并且多在一些四五線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)城市，預(yù)計到今年底將有超過5000家門店開業(yè)，未來三年將落地1.5萬家店。
除此之外，Amazon也發(fā)布了四年項目計劃，要開設(shè)至少三個類似于Amazon Go的線下實體超市概念、兩個大型超市，最終要開超過2000家規(guī)模不等的超市和便利店。
在中國的便利店市場，一直有兩種業(yè)態(tài)互為補充，又彼此無法取代。一種是連鎖型便利店，包括日系和區(qū)域連鎖型便利店，另一種則是數(shù)量龐大的“夫妻老婆店”。
數(shù)據(jù)顯示，目前中國有超過600萬小店，大都是夫妻店，70%以上在3-6線城市，過往10年店數(shù)基本穩(wěn)定。店主80%年紀(jì)在45歲以上，通常不太熟悉智能手機和互聯(lián)網(wǎng)。店主每天平均開店時間超過12小時，在華南地區(qū)甚至每天開店15小時，但收入微薄。
在這波便利店浪潮里，傳統(tǒng)零售商和投資機構(gòu)，更為青睞連鎖便利店。而京東、阿里則主要爭奪“夫妻老婆店”，以改造“夫妻老婆店”的方式迅速擴張，蘇寧則選擇自營做連鎖便利店。三大巨頭的一舉一動都在牽動著行業(yè)的神經(jīng)，也深深影響著整個中國便利店的發(fā)展。
未來實體便利店和電商之間還有很長一段路要走，如何提供更好的服務(wù)和優(yōu)勢才是行業(yè)競爭力所在。
來源: 創(chuàng)業(yè)邦
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